F11 Sport ilmajousien vajuminen

Avatar
Keba
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 59
Liittynyt: 01 Touko 2011, 03:56
Auto: F11

F11 Sport ilmajousien vajuminen

Viesti Kirjoittaja Keba » 19 Joulu 2015, 10:15

Tässä yksi aamu hoksasin takaajousien vajunen alas. Laitettua auton käyntiin perä nousi ylös. Työpäivän jouset pysyy ylhäällä, mutta ei yötä.
Aiemmin auton takaa kuului satunnaisesti pörinää ajon jälkeen.

Onko tietoa missä vika?

Avatar
salmol
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 3867
Liittynyt: 18 Loka 2012, 19:33
Auto: BMW F36 420dA xDrive Gran Coupe
Paikkakunta: Helsinki

Re: F11 Sport ilmajousien vajuminen

Viesti Kirjoittaja salmol » 19 Joulu 2015, 10:26

Jousipussi ilmajousituksesta mennyt puhki ja vuotaa, tyyppivika. Tai voihan se jokin liitoskin falskata. Kannattaa korjauttaa kun perä vielä nousee ja jo senkin takia että kuormittaa kompressoria. Pörinä varmaan tuli juurikin kompressorista tai sitten poistuvan ilman ääntä.
Nyt: BMW F36 420dA xDrive Gran Coupe (Celtic Tuning 240hp, 440nm)
Ex: BMW F30 320dA, BMW R 850 R, Volvo C30 2.0dA, Volvo S80 2.9, Opel Vectra 1.6 S, Peugeot 309 1.6

Avatar
vilkes
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 15
Liittynyt: 29 Huhti 2010, 15:49
Auto: F11 525dA xDrive '12
Morris Mini Clubman '70
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: F11 Sport ilmajousien vajuminen

Viesti Kirjoittaja vilkes » 13 Tammi 2016, 16:00

Moi,

Mulla oli samat oireet syksyllä ja orggisten tilalle asennettiin nämä:

http://www.jmtech.fi/kauppa/index.php?m ... _1761_1764

Huoltoliikkeen (ei merkkihuolto) mukaan laadultaan paremmat kuin OEM jouset. Tiedäpä sitten siitä, hyvin kuitenkin on toimineet.

-vv-

Avatar
Ricracing
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 2954
Liittynyt: 15 Kesä 2010, 20:02
Auto: Jotain ihan muuta
Paikkakunta: Helsinki

Re: F11 Sport ilmajousien vajuminen

Viesti Kirjoittaja Ricracing » 14 Tammi 2016, 01:44

Mulla oli joskus aikoinaan firma autona Sitikka BX. Täysi ilmajoustius oli jo silloin valttia mutta varsinkin Sitikassa todella vikaherkkä.
Sen jousitus laski aina ajon jälkeen. Heräsi sitten henkiin kun auton sai käyntiin. Mukava ja hiljainen auto mutta ei minkään näköisiä ajo-ominaisuuksia.

Nyt ilmajousitus on tulossa myös uuteen G30(?) eli 5-sarjaan ensi vuoden alusta.
Toivottavasti siinä se kestää. Noissa F11 farkuissa tuntuu takapumpuissa olevan vikaa lähes joka autossa.
Ex. '68 1800 NK, '78 E12 518, '81 E12 520, '87 E30 316, '88 E30 LCI 320iA, '90 K1, '95 E36 316i Compact, '97 E36 LCI 320i, '99 E46 320Ci, '01 E46 325Ci, '01 E39 LCI 525iA, '04 E60 525iA, '05 E60 525iA, '08 E60 LCI 520dA, '10 F10 520dA ja '14 F21 116iA.

Juha
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 1122
Liittynyt: 20 Tammi 2012, 10:40
Auto: F11 530dA XD & E46 325i cab
VW Touareg V8 TDI
Paikkakunta: Kaarina

Re: F11 Sport ilmajousien vajuminen

Viesti Kirjoittaja Juha » 14 Tammi 2016, 06:50

Ricracing kirjoitti:Mulla oli joskus aikoinaan firma autona Sitikka BX. Täysi ilmajoustius oli jo silloin valttia mutta varsinkin Sitikassa todella vikaherkkä.
Sen jousitus laski aina ajon jälkeen. Heräsi sitten henkiin kun auton sai käyntiin. Mukava ja hiljainen auto mutta ei minkään näköisiä ajo-ominaisuuksia.

Nyt ilmajousitus on tulossa myös uuteen G30(?) eli 5-sarjaan ensi vuoden alusta.
Toivottavasti siinä se kestää. Noissa F11 farkuissa tuntuu takapumpuissa olevan vikaa lähes joka autossa.
Sitikan kaasunestepallojousitus ja penarin ilmajousitus ovat teknisesti aika kaukana toisistaan...

Sikäli kyllä aiheellinen huoli, miten tuollainen systeemi toimii vuodesta toiseen vaikkapa täällä pohjolan oloissa. Uskaltaako koskaan ostaa 100tkm ajettua, käytettyä seiskaa. :sneak:
Ex:
F11 525 dA XD, F10 530dA XD M-Sport, E91 320xdA LCI, e90 325xiA, F01 730d, e65 730dA LCI Individual, e61 530dA LCI Edition Sport, e90 318iA, e60 530xdA LCI, e39 530dA Touring M-Sport, e46 316iA, e39 530dA Touring, e39 523iA Touring, e30 320i

Avatar
Keba
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 59
Liittynyt: 01 Touko 2011, 03:56
Auto: F11

Re: F11 Sport ilmajousien vajuminen

Viesti Kirjoittaja Keba » 14 Tammi 2016, 07:58

F11 omistajille vaan terveisiä, kun mittarissa on 130 tkm ilmapussit menevät vaihtoon. Mikään ei ole ikuista ja 1000 eurolla selviää.

BMW e90
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 347
Liittynyt: 11 Touko 2010, 20:18
Auto: G31 520da -17
Paikkakunta: Pohojanmaa

Re: F11 Sport ilmajousien vajuminen

Viesti Kirjoittaja BMW e90 » 14 Tammi 2016, 22:08

Käsittääkseni ilmapusseista on tullut paremman versiot? Mistähän vuosimallista lähtien?

Bimmerfanc
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 91
Liittynyt: 23 Helmi 2011, 20:34
Auto: BMW G30 520DA
BMW E92 M3
Paikkakunta: Tre

Re: F11 Sport ilmajousien vajuminen

Viesti Kirjoittaja Bimmerfanc » 15 Tammi 2016, 20:17

Itsellä alkoi valuminen viime (kuskin puoli) ja tänä talvena kun pakkaset kiristyivät.Nyt kun taas -10 asteen pinnassa,niin valumista ei esiinny.

klovnikala
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 6
Liittynyt: 03 Touko 2014, 19:13

Re: F11 Sport ilmajousien vajuminen

Viesti Kirjoittaja klovnikala » 15 Tammi 2016, 20:38

Samat kuin (vilkes) itselle viime talvena vaihdettu, toimii ja puoleen hintaan vs maahantuoja. Vasen puoli itsellä alkoi vajuta, kumpikin lienee järkevintä vaihtaa samalla kerralla.

K4Ranger
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 1
Liittynyt: 27 Tammi 2016, 10:02
Auto: F11 520d 2011
Paikkakunta: Helsinki

Re: F11 Sport ilmajousien vajuminen

Viesti Kirjoittaja K4Ranger » 27 Tammi 2016, 10:10

Itsellä myös alkoi vajuminen koko perällä jo ennen pakkasia. Kun kovat pakkaset iski niin alkoi myös kompressori pörisee. Nyt kun tuli plussakelit niin pörinä lakannut. Soittelin eilen jmtech:ille ja taidan vaihdattaa siellä. Löysin myös tämän saitin mistä edullisesti jos vaihtaa itse:
http://www.air-suspension-shop.com/BMW- ... 7106781844

jleinonen
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 124
Liittynyt: 30 Kesä 2011, 08:18
Auto: F20 116i Sportline -11 + F11 520d M-Sport -11

Re: F11 Sport ilmajousien vajuminen

Viesti Kirjoittaja jleinonen » 07 Helmi 2016, 19:47

Niin, kannattaako noita vaihella jos plussakeleillä ei perä valu?

Toinen puoli vain yli -10 asteen pakkasella oli alhaalla, mutta nyt plusssakeleillä ei mitään vaikka auto on seissyt yli viikonlopun. Tilasin kyllä jo pari varastoon valmiiksi jos inspiraatio vaihtamiseen iskee. Jossain muistaakseni oli tee-se-itse vaihto-ohjetta? Virallisessa huollossa 160€ on vaihtotyön hinta molemmille puolille ja 115€ vain toiselle ja pari tuntia varaavat aikaa.

jleinonen
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 124
Liittynyt: 30 Kesä 2011, 08:18
Auto: F20 116i Sportline -11 + F11 520d M-Sport -11

Re: F11 Sport ilmajousien vajuminen

Viesti Kirjoittaja jleinonen » 19 Helmi 2016, 15:54

Vaihdoin tuossa pihalla toisen puolen ilmajousen. Aikaa meni amatöörilla 1h, on helppo homma. Jossain täällä foorumilla oli hyvät ohjeet.

Avatar
540iA
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 129
Liittynyt: 06 Joulu 2010, 11:20
Auto: F11 M550D
E91 330xD
TimeAttack Subaru
Super Snake

Re: F11 Sport ilmajousien vajuminen

Viesti Kirjoittaja 540iA » 21 Helmi 2016, 16:23

Mulla on noita pusseja pari ylimääräistä jos jollain on tarvetta.
200€/kpl.
Pks
Yhteys yv
ex bemarit: F11 520dA M-Sport, E 46 330Ci M-Sport II, Z3 M Coupe, E 39 540iA, E 39 523i

Bemmi63
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 1
Liittynyt: 20 Huhti 2016, 21:57
Auto: BMW 535d Xdrive F11
Paikkakunta: Pirkanmaa

Re: F11 Sport ilmajousien vajuminen

Viesti Kirjoittaja Bemmi63 » 20 Huhti 2016, 23:02

Sama ongelma mutta korjaantui täällä kertaa kalibroinnilla.

Avatar
-V-
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 972
Liittynyt: 28 Maalis 2010, 18:41
Auto: F20 LCI 118iA Sport + F10 LCI 520dA xDrive Excl
Paikkakunta: Espoo

Re: F11 Sport ilmajousien vajuminen

Viesti Kirjoittaja -V- » 04 Touko 2017, 20:32

Maaliskuussa oma F11 oli eräänä aamuna pihalla perä maassa. Pussiremppaan varasin ajan Laakkoselle seuraavalle viikolle kun kuvittelin niistä johtuvan. Auto nosti perän ylös käynnistyksen jälkeen joten hinuria ei tarvittu. Perä pysyi ylhäällä tuon yhden pudotuksen jälkeen korjausaikaan saakka. Tutkivat auton ja totesivat pussit ehjiksi mutta kompura ei jaksanut nostaa aivan ylös saakka -> kompura vaihtoon.

Nyt vappuna auto oli jälleen aamulla perä maassa. Käynnistyksen jälkeen nosti perän ylös, eikä enää uudelleen vajonnut. Oireet täysin samat kuin maaliskuussa jolloin aiheuttajaksi todettiin kompura. Mitä lie tällä kertaa, pussit, kompura vai jotain muuta. Kyselin Laakkoselta ajatuksia ja eipä siihen muuta tietysti voi vastata kuin että pitää varata aika ja tutkia taas.

Minulla ei ole tapana ollut autossa samaa vikaa korjauttaa kahteen kertaan koska vain kerta annetaan anteeksi. Tuskin teen sitä nytkään. Selvitelkööt liikkeessä jos haluavat. Oli muutenkin jo taas "kevättä rinnassa" eli autonvaihteluhaluja...
Ex: F10 520dA, F11LCI 520xdA, F20 116i, F30 318dA, E90LCI 320xdA, E92LCI 320Cd, E60LCI 530dA, E84 X1 20xdA, E90 335dA MSport, E60LCI 525i, E90 320d MSport, E81LCI 118d, E91LCI 320i, E92 325CdA, E46LCI 330Ci Cabrio MSport, E90 325iA, E82 120dA, E30 320iA

KaKe2
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 40
Liittynyt: 05 Touko 2017, 15:13

Re: F11 Sport ilmajousien vajuminen

Viesti Kirjoittaja KaKe2 » 06 Touko 2017, 06:34

Mulla poltti kompuran sulakkeen, huollosta sanoivat että poikkeukselinen olosuhde. Oli loskakeli ja yöpakkaset, auto lastattiin täyteen ja sitten käyntiin. Sulake kärähti. Ei vaan löydy ihan huoltsikalta 40A sulaketta

hsp
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 19
Liittynyt: 11 Loka 2011, 09:16

Re: F11 Sport ilmajousien vajuminen

Viesti Kirjoittaja hsp » 09 Touko 2017, 09:42

Jos ilmapussit vuotaa, niin merkkiliikeeseen vaan. Mulle vaihdettiin bemarin piikkiin pussit taakse 5v/100tkm ajettuun F11:een.
F11 520d SportA

Huuska
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 120
Liittynyt: 30 Joulu 2012, 11:51
Auto: F11 520d sport busines -13
Paikkakunta: Rusko

Re: F11 Sport ilmajousien vajuminen

Viesti Kirjoittaja Huuska » 09 Touko 2017, 17:52

Molemmat jousipussit vaihdettu maahantuojan laskuun, viimeisin 120tkm ja edellinen 105tkm kohdalla. Autossa pitää olla huoltohistoria kunnossa jotta menee GW:n piikkiin.

Major
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 527
Liittynyt: 15 Huhti 2010, 12:52
Auto: 535xdta 2012 & M3 E93 2008
Viesti:

Re: F11 Sport ilmajousien vajuminen

Viesti Kirjoittaja Major » 24 Heinä 2017, 00:09

Tonnia ei kannata remontista maksaa jos samalla ei vaihdeta molempia pusseja ja kompuraa... Originaali pussit on kuraa joten sama sinne on laittaa tarvikepussit, hintaa töineen n. 300€/puoli.
Tuontiautoja avaimet käteen -- myös rahoitus ja vaihto -- http://www.viacar.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
E60/61 Tyyppivikojen korjausta Jyvässeudulla. Originaalit varaosat E60/61, yleisimmät suoraan hyllystä

bmw-noob
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 2
Liittynyt: 04 Joulu 2016, 19:31

Re: RE: Re: F11 Sport ilmajousien vajuminen

Viesti Kirjoittaja bmw-noob » 30 Heinä 2017, 19:17

Major kirjoitti:Tonnia ei kannata remontista maksaa jos samalla ei vaihdeta molempia pusseja ja kompuraa... Originaali pussit on kuraa joten sama sinne on laittaa tarvikepussit, hintaa töineen n. 300€/puoli.
Itselläni perä on alkanut vajoamaan säännöllisen epäsäännöllisesti.
Edellisen huollon yhteydessä, viime viikolla, todettiin ilmapussit ehjiksi.
Kompura menossa vaihtoon? Mitähän kompuran yksikköhinta on ja onko hankala vaihtaa?

Lähetetty minun SM-T815 laitteesta Tapatalkilla