F25 X3 LCI julkaistu

[Frank H]

Minusta on todella hienoa, että BMW vihdoin tekee päivityksiä myös ohjaamoilmeeseen faceliftien yhteydessä. Esimerkiksi poistuvan X6:n mittaristo näyttää kohteliaasti sanottuna melkoisen klassiselta vuonna 2014. Toisaalta sekin on positiivista, että faceliftilla ei dissata vanhaa mallia eli muuteta autoa täysin erinäköiseksi.

Päivitetyt moottorit taitavat olla melko pian koko mallistossa. Hyvä juttu kun ainakaan oma tulotasoni ei salli siirtymistä kolmelitraisiin.

Veikkaan että F20 saa myös silmäkirurgin käsittelyn lähiaikoina..

[Mrmela]

Vaikka hinnat on nousseet Saksassa, niin ei se välttämättä tarkoita että täällä nousisi. Ainakin päästöjen pienentyminen alentaa veron osalta nostopaineita. Mikä perustelu tuolle hinnan nousulle voisi olla? Teho ja vääntö kasvavat hieman kaksi litraisessa dieselissä, mutta en kyllä hoksannut perusvarustelussa mitään uutta. Toki lisävaruste puolelle tuli lisää optioita, mutta se on eri asia.

Eikös suomen hinnastot ole usein tulleet varsin pian tälläisissä tapauksissa?

[Anyway]

Pitihän se m-sport saada jollakin tavalla erilaiseksi, mutta kun katsoo, niin heti huomaa, että pieleen on mennyt.
Inssit kuitenkin suunnitelleet tuota kuukausi kaupalla, ihme ettei muuta keksitty.

[Markku J]

Tämä M-Sport on vedetty överiksi. Itse ottaisin vakiomallin mieluummin, enkä maksaisi mitään lisää tuosta melko hurjasta, isoaukkoisesta M-Sport -lookista.

[pumafi]

Erittäin onnistunut LCI ja hyviä parannuksia mm. juuri tuo paljon puhuttu ilmastointiyksikön päivitys keskikonsolissa. M-sport melkoinen valashai suurine ilmanottoaukkoineen ja näyttää aivan kamalalta.

[Turbo]

Vaikka hinnat on nousseet Saksassa, niin ei se välttämättä tarkoita että täällä nousisi. Ainakin päästöjen pienentyminen alentaa veron osalta nostopaineita. Mikä perustelu tuolle hinnan nousulle voisi olla? Teho ja vääntö kasvavat hieman kaksi litraisessa dieselissä, mutta en kyllä hoksannut perusvarustelussa mitään uutta. Toki lisävaruste puolelle tuli lisää optioita, mutta se on eri asia.

Eikös suomen hinnastot ole usein tulleet varsin pian tälläisissä tapauksissa?

Nyt näkyisi olevan tuo eCall vakiona, on sillä ainakin joku osuus hinnan nousuun.

Huomaako joku jotain muuta lisätyksi vakioksi entiseen verrattuna ?

[X&3]

Erittäin onnistunut facelift. Onko kukaan ehtinyt kysyä milloin toimitukset alkavat? M-sport on kyllä vedetty överiksi, saas nähdä miltä näyttää luonnossa.

[masiaro]

Tässä muutama vertailukuvia. Samaa mieltä, onnistunut facelift!















Lähde: http://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=943350

[EPJBMW]

Onko kukaan ehtinyt kysyä milloin toimitukset alkavat?

Kun hieroin kauppoja tuosta omasta tulokkaastani, niin oli puhetta, että LCI:n suomen toimitukset alkaisivat syksyllä.
Mutta jos Saksassa on jo hinnastot esillä voisi kuvitella, että Suomeenkin autoja saisi jo aikaisemmin?
Tosin tuossa omassani oli n.4kk:den toimitusaika ja johan sillä aikataululla kesäkuun alussa tilatut autot menisi syyskuulle?

[VolvostaBemariin]

Hieno on facelift ainakin keulasta! Mutta miksipä tähän vaihtamaan miettii hän? Mitään hälyyttävän mullistavaa ei ole varustelistallekaan tullut.

[Mosku]

On kyllä erittäin onnistunut tuo LCI-malli! Edelliseen verrattuna uudessa on tullut mielestäni paljon positiivista parannusta ulkonäköön, ei edellinenkään mikään hullumman näköinen ollut, mutta tuo keula on uudessa heti paremman näköinen ja positiivisella tavalla agressiivisempi. Toimii erittäin hyvin. Myös sisustaan on saatu hieman uudenlaista ilmettä pienillä muutoksilla ainakin tuon keskikonsolin osalta. Jännä miten hyvin pienet yksityiskohtien muutokset vaikuttavat.

Yleensä M-sport tuo ulkonäköön hieman parannusta, mutta tässä mallissa niin ei tosiaankaan pääse käymään. Aika älytön ylilyönti, mieleen tulee joku hirveä teinikötöstys , ehkä ilmanottoaukkoja pienentämällä asia voisi olla toisin.
Siispä vakiona uusi X3 näyttää paljon paremmalta kuin M-sport versio .

[Turbo]

Aika hyvin mielestäni päästy F10 tunnelmaan.

[VolvostaBemariin]

Hieno tuo sisustan suklaanruskea väri, jota ei tosin Saksan 360-konfiguraattorissa ollut. Liekö individual jutukin tulossa 3 äksään?

[Ludwig]

Pystyykö uudella LCI-mallilla peruuttamaan kanttikiven päälle? Tai vaikkapa peräkärryn ylämäkeen? Automaattivaihteisena siis...

Koskahan tulee koeajettavaksi.

Takavalot ihan samat? Eli ei vielä LEDejä vilkkuihin ja jarruvaloihin ja peruutusvaloihin?

[Ricracing]

Hyvä kuva vertailu masiaro! Toki ulkonäkö pitää nähdä "livenä", kuten tiedämme. Mutta kyllä tuo ns. vakio näyttää tosi hyvältä, selvästi samaa sukua kuin uusi X5.
Ja hyvä että tuo Suomen käyttis kone 2.0d on vihdoin saanut virallisesti sen tehot.

[Ricracing]

Takavalot ihan samat? Eli ei vielä LEDejä vilkkuihin ja jarruvaloihin ja peruutusvaloihin?

Varmasti ovat uudet LEDit!

[VolvostaBemariin]

Aika hyvin mielestäni päästy F10 tunnelmaan

Hassua miten paljon nuo kromit vaikuttavat. Oma F25:nkin muuttui viime syksynä Tellervo Koivistosta Kerttu Kotakorveksi kun liimailin kromipaketin paikalleen.

[BMW e90]

Onkohan vaan takavaloissa ledit...epäilen. Päinvastoin tuntuu että nuo ledit on poistumassa vilkuista. Esim f10 lci edessä ledit poistuneet vilkuista ja onkohan takanakin,korjatkaa jos olen väärässä. Mutta tuosta 2.0d koneesta,onko siitä tullut tarkempaa faktaa että onko täysin uusi kone? Ja jos on, niin onkohan tulossa saman tien bemarin muihinkin mallisarjoihin.

[johansa]

Hyvältä näyttää LCI, selvä parannus edelliseen

[hege]

Onkohan vaan takavaloissa ledit...epäilen. Päinvastoin tuntuu että nuo ledit on poistumassa vilkuista. Esim f10 lci edessä ledit poistuneet vilkuista ja onkohan takanakin,korjatkaa jos olen väärässä. Mutta tuosta 2.0d koneesta,onko siitä tullut tarkempaa faktaa että onko täysin uusi kone? Ja jos on, niin onkohan tulossa saman tien bemarin muihinkin mallisarjoihin.

F10 LCI:ssä saa ledivilkut, jos ottaa LED-ajovalot. Vakiona (Xenonien kanssa) on perinteiset polttimovilkut.