Kolmas bemari perheeseen

[Rennfahrer]

Tulipa tilattua tänään karvalakki X5 25d koska sain entisestä hieman paremman hyvityksen kuin mitä mersuihin olisi saanut ja lisäksi on tuo X Drive kampanja-alennus päällä. Audiin hyvittivät vanhasta kaikkein huonoiten joten ne piti myös unohtaa. Lisäksi X5:sta kehuvat hiljaiseksi.

Toimitus menee tammikuulle mutta tarkka päivä ei ole vielä selvillä. Koneen speksit olivat sopivasti päivittyneet, nyt siinä on 170 kw, 500 nM ja 0-100 kirmaa 7.7 sekunnissa eli melkoista menoa tonnikeijulle..

Tarkoitus olisi ajaa n. 300 tkm kymmenisen vuoden aikana. Mahtaneeko tuo kestää niin pitkään ?

Mitäs varusteita olisi kannattanut ottaa eli mitä tulen erityisesti kaipaamaan.. ??
muuten mitä mieltä ?

[Rennfahrer]

bemarihan ostetaan koneen takia joten vielä tähän moottorin tiedot:

http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/x/x5/ ... nderdiesel



tuota ei kuulema kannata enää lastuttaa... aika kireä jo valmiiksi 2 litra neloskoneeksi

[samulis]

Onnittelut valinnasta!
Ei taida montaa f15:sta omistajaa täällä olla, kun ei muutenkaan juuri edes liikenteessä näy, kahdessa vuodessa on taidettu ensirekiteröidä vain alle 250 autoa. Tässä muutama kommentti edellisen mallin pohjalta varusteista. Ehdoton asia mitä tulet ehdottomasti kaipaan on peruutuskamera. Möhkö on jo sen kokoinen, että kulmien hahmottaminen hankalaa pelkällä normi peruutustutkalla ja esim pysäköintipaketin varusteilla olis saanut sekä taka että sivukamerat ja auttais paljon. Itse olisin harkinnut ruksata myös muita paketteja, esim talvi, innovaatio, lounge, toki alkaa hinta pompsahtaa nopeasti, mutta jos 10v&300tkm ajelee niin ei se paljoa per vuosi tee.. Noista paketeista tietty erillisinä varusteina erityisesti webasto, mukautuvat ledvalot, comfort access ja H/K-poppisetti (tai B&O...) nousee muita tärkeimmäksi, irrallisena varusteena sitten stop&go aktiivivakkari ja comfort penkit olisi hyviä lisiä ja ainakin itselle tuo aktiivivakkari on must. Sen jälkeen harkintaan tulisi mukautuva alusta ja aktiiviohjaus...

[Rennfahrer]

Kiitos kannustuksesta. Osaa noista varusteista ajattelin mutta hinta tosiaan olisi pompahtanut pikaisesti.. osan voi toki jälkiasentaa, esim. lisäpitkät turhien sumuvalojen tilalle saa tehtaan jälkiasenteisena varusteena.
peruutuskameran ajattelin laittaa keskipeiliin. nykyisin on sellaisia joissa on nauhoittava kamera eteen ja peruutuskamera taakse, kaikki tuo tulee litteään näyttöosaan sisäpeilin päälle. Kiinasta saa moisia tilattua alle satasella..

[///Marko]

peruutuskameran ajattelin laittaa keskipeiliin. nykyisin on sellaisia joissa on nauhoittava kamera eteen ja peruutuskamera taakse, kaikki tuo tulee litteään näyttöosaan sisäpeilin päälle. Kiinasta saa moisia tilattua alle satasella..

Tämä kiinnostaisi minuakin. Voisi Hondaan laittaa kun siinä ei ole edes parkkitutkia. Onko mitään linkkiä laittaa tuosta kamerasta?

[samulis]

osan voi toki jälkiasentaa, esim. lisäpitkät turhien sumuvalojen tilalle saa tehtaan jälkiasenteisena varusteena.

Vaikka itselle tämä ei ole nykyisessä relevanttia bmw:n sortuessa käyttämään sumareita kulmavaloina, mutta ihan mielenkiinnosta missä/mistä tuollaisia sais? Aiempiin olisin hyvinkin mielellään asennellut noihin lisäpitkät tai vaikka miksei nykyiseen jos sais poiskytkettyä kulmavalot..?

[Rennfahrer]

joo.. noita kaukovaloja sumarien tilalle huomasin mainostettavan bemarin omassa M-lisavarustekataloogista. tuotteen löytää myös netin kautta M performance accessories alta ja taisi olla myös ihan suomenkielisilläkin sivuilla.

kannattaa samalla tilata myös M Performan kit jolla saa tehoa kivasti lisää

peili, liikennekamera+peruuruskameran systeemin ostin itse suoraan kun kävin Kiinassa. varmaan vasraavia löyää esim. DX.com nettikaupasta, joka ei veloita postikuluja Suomeen lähettäessä.

[vesil]

Tässä linkki yhteen peili+tuplakamerat härveliin. Ei ole kokemusta tälläisistä, mutta uteliaisuuttani etsin tuotteen, että näin mistä on kysymys

http://www.ebay.co.uk/itm/HD-4-3Dual-Le ... 567478130d

[Huivei]

joo.. noita kaukovaloja sumarien tilalle huomasin mainostettavan bemarin omassa M-lisavarustekataloogista. tuotteen löytää myös netin kautta M performance accessories alta ja taisi olla myös ihan suomenkielisilläkin sivuilla.

Laitatko tuohon linkin kun en itse löydä. Tuollainen sumuvalot lisäpitkiksi muutos olisi hyvä

[Rennfahrer]

Tältä sivulta löytyy esimerkki miten 3 ja 5 sarjalaiseen saa lisäpitkät sumarien tilalle.

http://www.bmw.fi/fi/fi/owners/accessor ... index.html

M-paperikataloogissa on myös kuva X3 osalta samasta vaihdosta,

RF

[Ricracing]

Tulipa tilattua tänään karvalakki X5 25d ja lisäksi on tuo X Drive kampanja-alennus päällä.
Mitäs varusteita olisi kannattanut ottaa eli mitä tulen erityisesti kaipaamaan.. ??
muuten mitä mieltä ?

Hieno auto tulossa Mikäli autossa on parkkitutkat niin tilaisin siihen paremmat poppivehkeet.
Olen varma että X5:sessa on hyvät perusistumet kuten F10:ssä.
Eli eipä tohon kannata juuri muuta laittaa paitsi hyvät nastarenkaat talveksi.

Mutta kuten yllä sanottiin, niin sumuvaloilla ei tee yhtään mitään. Eli jos niistä saa kaukoapuvalot, niin kyllä.

[Rennfahrer]

Olen nyt ehtinyt lueskella netistä kaikki mahdolliset vertailut ja testit joissa X5 on mukana. Yleisin tuomio on että auto on maasturiksi erinomainen ajettava, erittäin hiljainen ja ajonautinnollaan on voittanut useimmat testit. Sporttisempaa kyytiä saa vain Porchen Cayanon (pieni) ja Cheyenne (samaa kokoa) kyydissä mutta niiltä puuttuu Suomesta huoltoverkosto.

Uusi Volvo XC90 on myös hyvin mielenkiintoinen, hieman X5:stä suurempi (2" suuntaansa) mutta testien ja vertailujen mukaan siinä on selkeästi huonompi jousitus, enemmän rengasmelua ja vaappuvampi kyyti. Ehkä ilmajousitus auttaisi Volvoa. Lisäksi perushinnaltaan Volvo on kallimpi mutta varusteet siihen ovat edullisia. Volvossa arveluttaa myös uuden mallin lastentaudit joita riittänee ensimmäisen kahden vuoden ajan kuten yleensä täysin uusilla malleilla.

Uusi Audi Q7 olisi myös hieno mutta sen hinta pomppaa aina yli 105 000 euron ja se on VW autosta jo kyllä liikaa..

[kokkopa1]

Sporttisempaa kyytiä saa vain Porchen Cayanon (pieni) ja Cheyenne (samaa kokoa) kyydissä mutta niiltä puuttuu Suomesta huoltoverkosto

Ei viilata pilkkua, mutta tarkoitat varmaan Porsche Macan ja Cayenne malleja? Ja ainakin Helsingissä on Viikissä huolto, ei tosin ketjua.

Mutta hieno on tuo sun tuleva X5, kelpaisi mullekin

[Huivei]

Uusi Volvo XC90 on myös hyvin mielenkiintoinen, hieman X5:stä suurempi (2" suuntaansa) mutta testien ja vertailujen mukaan siinä on selkeästi huonompi jousitus, enemmän rengasmelua ja vaappuvampi kyyti. Ehkä ilmajousitus auttaisi Volvoa. Lisäksi perushinnaltaan Volvo on kallimpi mutta varusteet siihen ovat edullisia. Volvossa arveluttaa myös uuden mallin lastentaudit joita riittänee ensimmäisen kahden vuoden ajan kuten yleensä täysin uusilla malleilla.

Kävin koeajamassa XC90:tä ja tuo vaappuva kyyti häiritsi pahasti. Se tuntuu erityisen selvästi mutkissa olevissa tien heitoissa. Myös rengasmelu oli kovempi kuin odotin. Myyjä tunnusti nuo heti ja sanoi, että autoon kannattaa ottaa ilmajousitus ja laminoidut lasit.

Muuten auto tuntui kivalta ja hybridiversio on harkintalistalla

[Rennfahrer]

Ilmajousituksen ongelmana Suomen ilmastossa on että kompurat hajoilee yli -20 pakkasissa ja tiesuola syövyttää jousien kumipalkeet nopeasti.

Lantikoissa, Audeissa ja Mersuissakin voi varautua eka 5 vuoden aikana ainakin 2500 euron ilmajousi-remontteihin.

Itsellä meni lantikassa kompura kerran (105 000 matkalla) ja ilmajousitusta korjattiin takuuseen neljästi. Kahdesti auto jätti tielle ilmajousten jäätymisen/toimintavirheen takia.

Mersussa meni kompura yhdesti (n. 170 tkm kohdalla) ja jousipussi räjähti 220 tkm kohdalla. Muutoin mainio kyyti.

Itse en enää omaksi ostaisi ilmajousitettua autoa Suomeen. Leasarina ilmajouset ovat ihan ok kun takuu tai firma maksaa korjaukset.

[Buumer]

Ilmajousiremotti on pikkujuttu ihan itse kun tekee, n 700 € niin uusii koko systeemin..

[Rennfahrer]

Jaa. kannattaa laittaa nettisivut pystyyn ja alkaa tarjota noin edullista korjausta.

Veholla maksoi yhteen etunurkkaan tehtynä ilmajousen vaihto 1750 € osat ja työ koko hoito.. taakse olisi kuulemma ollut hieman halvempi. Eteen piti vaihtaa sellainen pitkä jalka kokonaan kun pussia ei saa erikseen.

IlmaKompura meni 3 vuoden kohdalla ja maksoi n. 560 € sekin.