Kokemuksia bmw 630 e 63 tai bmw 645 minkä laiset käyttökulut

E24, E63, E64, E31, F12, F13, F14, G14, G15
ola94
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 3
Liittynyt: 24 Kesä 2012, 15:25

Terve himottais tuollainen 630 tai 645 kertokaas kokemuksia kestävyys ylläpito ym ym
Terveisin Ola94
KIITOS VASTAUKSISTANNE :) :drool: :drool:
Avatar
CLiK
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 372
Liittynyt: 24 Maalis 2011, 20:18
Auto: E61 LCI
+ 987 + w450

Kovin paljon ei ole itselläni vielä ehtinyt kertyä kokemuksia, mutta laitetaan edes alkua. Edellisen omistajan jättämien kuittien perusteella perushuollot ovat hyvin samanhintaisia kuin vastaavassa 5-sarjalaisessa. Joissain tarvikeosissa saatavuus on huonompi kuin 5-sarjassa ja hinnat siten jonkin verran korkeampia.

Kv-foorumeilta löytyy jonkin verran vikakertomuksia, mutta vähän varsinaisia tyyppivikoja, jotka toistuisivat. Yleisimmin on tullut vastaan 645 koneiden yläpään ongelmat. Aika usein ongelma on liitetty vanokseen, mutta en tiedä onko se varsinainen syy. Ongelma ilmenee venttiilikannesta kuuluvana voimakkaana naputuksena. Samantyyppisiä ongelmiahan on raportoitu muistakin konetyypeistä. Joka tapauksessa tuon N62B44 koneen historia jäi lyhyeksi ja korvattiin 6-sarjassa 650:llä jo valmistuksen toisena vuonna.

Käyttökuluista vakuutukset ovat ainakin kasikoneisissa hinnakkaat ja tarjouksissa on vakuutusyhtiöiden välillä valtavia eroja. Vaivannäkö kannattaa, itselläni halvimman ja kalleimman ero oli lähes tonni. Bensaa kuluu, mutta kasikoneellakin pääsee maantiellä kasilla alkaviin kulutuksiin helposti. Taajamapäristelyt vie soppaa 10-15 litraa.

Kuutonen on hyvin ja laadukkaan oloisesti rakennettu auto. Voin suositella ja noista kahdesta konevaihtoehdosta ehkä 630i. Jos lompakko vain kestää, niin 650i antaa vielä reilusti enemmän.
ex. E63 650i, E88 125i
Avatar
Squamish
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 626
Liittynyt: 27 Joulu 2010, 21:58
Auto: F20
Paikkakunta: Helsinki

Mene vähän off-topiciksi, mutta lainataan aihetta...

Osaako joku vertailla 6-sarjaa vanhoihin 3-sarjoihin (E46 ja E90) ensinnäkin mukavuudessa matka-ajossa ja toiseksi ajo-ominaisuuksissa Suomalaisilla maalaisteillä?

Aloin miettiä asiaa käydessäni virkistäytymässä Uudenmaan mutkateillä. Totesin, että vanha E46 on vielä ihan kelpo peli mutkateillä niin että parempaa ei oikeastaan osaa edes kaivata. Siirtymätaipaleella, eli motarilla sitten alkoi sitten jo kaivata vähän tasaisempaa ja hiljaisempaa kyytiä.

Eli onko E63 hyvä paketti tuollaiseen mutkatie- ja moottoritieajoon? Clarkson muistaakseni joskus haukkui E63:n mukavuuden surkeaksi, mutta olikohan siinä vähän taas sitä tunnettua Top Gear -lisää...?
Avatar
CLiK
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 372
Liittynyt: 24 Maalis 2011, 20:18
Auto: E61 LCI
+ 987 + w450

E63 on erinomainen matka-auto, jos rengastus on kunnossa. Vakaa ja ennen kaikkea hiljainen, jousitus on hyvä kompromissi ajettavuuden ja mukavuuden välillä. 20" renkailla mukavuus säilyy ja tähän astisista autoistani se aivan ylivoimainen mukulakivikadulla. Mukavuusero E88:siin sport-alustalla ja runflateillä on huikea.

Mutkateillä iso auto ei tunnu niin herkältä kuin pienemmät. Ohjaus on kuitenkin kunnon renkailla yllättävänkin tunnokas, mutta tietty raskaus on kokoajan läsnä. Mutkateilläkin pääsee nauttimaan, mutta tässä E46 todennäköisesti pesee kuutosen. Mutkien väliset suoran pätkät on ainakin kasikoneella se juttu. E63 on aavistuksen aliohjaava, mutta ennen kuin sen ominaisuuden huomaa, on vauhtia mutkassa jo reilusti.

E63 on ennen kaikkea Gran Turismo. Upea matka-auto, mutta pikkuteillekin riittää ominaisuuksia.

Tästä parivertailusta lisää tarinaa kuutosen ajo-ominaisuuksista. Mielestäni varsin totuudenmukainen, mutta kannattaa huomata, että testiautossa on todennäköisesti alla runflatit.
http://www.insideline.com/bmw/6-series/ ... coupe.html" onclick="window.open(this.href);return false;

edit: tuli ensin väärä linkki, jätetään nyt sekin ihmeteltäväksi.
http://www.caranddriver.com/reviews/200 ... -road-test" onclick="window.open(this.href);return false;
ex. E63 650i, E88 125i
Avatar
Squamish
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 626
Liittynyt: 27 Joulu 2010, 21:58
Auto: F20
Paikkakunta: Helsinki

^ :thuup: Juuri tällaista ensikäden tietoa osaa arvostaa ja kuulostaa siltä, että E63 on hieno Gran Turismo. Ja GT-luokan autoissa on aina ollut mulle (ja varmaan monille muillekin) jotain maagista...
Mr.Ti
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 6
Liittynyt: 23 Helmi 2022, 15:52

Noista kahdesta valitsisin kutosen mennen tullen. Vaikka kasi on kasi, niin oikeastaan itselle oli tasan kaksi vaihtoehtoa ja ne olivat joko 630 tai 650. N52B30 ei paljon esittelyitä kaipaa, paras vapaasti hengittävä ei-motorsport kutonen omasta mielestä. M54 koneeseen verrattuna kiertää ja kulkee ihan eri tavalla. Myös polttoainetalous on selkeästi parempi. Tuosta on myös kaiveltavissa kohtuu helposti facelift 630i tehot ja ylikin. Vaikka paperilla tuo 630i ei mikään raketti olekaan, se on kuitenkin yllättävän pirteän oloinen ajossa. Maantiellä pääsee helposti 7L/100km. Jos sitten tehon puute osoittautuu sietämättömäksi, tuohon voi aina tiputtaa sen remmin. Alkupään malleissa pakosarjat ovat huomattavasti paremman malliset kuin myöhemmissä. Alkupään kutosissa taas raportoitu kannen rapinoista kylmästarteissa. Oma ei ainakaan moista tee.

Nimenomaan maantiellä tuo auto on omimmillaan. Todella letkeä vehje työntää menemään satoja kilometrejä vaivattoman oloisesti. On hiljaista, eikä vetele minnekään. Itse hankin tuon nimenomaan tulevia lomareissuja varten. Ensimmäisenä listalla ovat Lofootit ja sitten myöhemmin nokka kohti Alppeja. Tässä kohtaa olis helppo sanoa, että kasi kuuluu tuollaiseen GT autoon, mutta itse kyllä tykkään kovasti tuon kutosen äänimaailmasta. Vakuutukset olivat yllättävän halvat 630i:ssä. Jos tästä tulee pidempi omistus itselle, niin kyllä vakavasti harkitsen myöhemmin ESS:n remmin hankkimista. Se on oikeastaan semmonen hauska upgrade, jota voi sitten vakavammin harkita kun alkaa olemaan muuten puuhailut valmiit.
BMW e46 318ti M-sport
BMW e63 630i
Smart Fortwo 0.8cdi
Vastaa Viestiin