BMWforum.fi

Yllättävän hyvännäköinen minun mielestä!











Lähde: http://www.bmwblog.com/2010/04/23/the-b ... e-concept/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tämähän vaikuttaa varsin onnistuneelta. Auto on matala ja takaakin hieno. Samaa kun ei voi sanoa esim. 5 GT:stä, joka on pirun korkea ja perästä ruma kuin mikä.

Kohta pitää vain oikeille coupe-autoille kehittää uusi termi, kun nykyään näyttää kaikki uudet 4/5-oviset autot olevan coupeita. Coupe ja semi-coupe...

Vihdoinkin jotain helvetin hienoa ja täysin puskista Onneksi ei mennyt CS-konspeti aivan hukkaan...

Tuohon viellä V12 mylly, niin ei olisi itsellä epäselvyyttä, mikä auto menisi "jos mulla olisi rahaa" - listan kärkeen

Ehdottomasti huippuhieno. Käytännössä asia on niin, että tuo virallinen julkaisu tapahtuu...heinäkuussa varmaankin. Pariisissa sitten livenä.

Voin käytännössä luvata, että jos auto tuodaan markkinoille xDrive-mallina, menen sen tilaamaan jotakuinkin aika pikaisesti sen jälkeen. Isolla dieselillä vaan ulos, V12 on tietysti raju, mutta ehkä vähän overkill. Teiniledit hävettää, mutta kai ne lamput saa mustattua. Säälittävää, että BMW:n piti matkia trendiä ja alentua niihin. Ei olisi ollut pakko.

Voisin kuvitella, että nuo puskurissa olevat ledit on sumuvalot ja päiväajovaloina edelleen rinkelit ajovaloumpioissa?

Ja tosiaan tämähän on varmistettu tuotantoon. Keula ja perä on kuulemma hyvin pitkälti samat mitä uudessa 6srj coupessa. Konsepti ensimmäistä kertaa esillä Pariisissa samalla kun paljastetaan toinenkin uusi konsepti... M1?

Antinontoxic kirjoitti:Voisin kuvitella, että nuo puskurissa olevat ledit on sumuvalot ja päiväajovaloina edelleen rinkelit ajovaloumpioissa?

Ja tosiaan tämähän on varmistettu tuotantoon. Keula ja perä on kuulemma hyvin pitkälti samat mitä uudessa 6srj coupessa. Konsepti ensimmäistä kertaa esillä Pariisissa samalla kun paljastetaan toinenkin uusi konsepti... M1?

Niin minäkin luulisin. Ei ole yhtään bemarimaista jos sumuvalot käytetään päiväajovaloina.

Onko tämä sit 5sarjan gran coupe vai 3sarjan gran coupe?

masiaro kirjoitti:Onko tämä sit 5sarjan gran coupe vai 3sarjan gran coupe?

Käsittääkseni 6srj Gran Coupe eli 4-ovinen 6srj...

Tämä on ehdottomasti hieno laite.

BMW:llä on tullut viimeaikoina varsin hienoja laitteita omaan makuuni, mutta tuo 5 GT oli ihme floppi, jota en oikein tajua. Tällainen sen olisi pitänyt olla.

Eivät ne ihan daijuja sittenkään ole muotoiluosastolla.

Täytyy kyllä myöntää, että todellakin puhuttelevan näköinen konsepti. Jos tuotantomalli on lähellekään tuota, niin kysyntää tulee varmasti olemaan.

Tuota ja 5GT:tä verrattaessa voidaan jo puhua kaunottaresta ja hirviöstä...

Lisää kuvia

















Lähde: http://photo.feelcars.com/view.jsp?id=3 ... n=19&#main" onclick="window.open(this.href);return false;

Antinontoxic kirjoitti:Voisin kuvitella, että nuo puskurissa olevat ledit on sumuvalot ja päiväajovaloina edelleen rinkelit ajovaloumpioissa?

Ja tosiaan tämähän on varmistettu tuotantoon. Keula ja perä on kuulemma hyvin pitkälti samat mitä uudessa 6srj coupessa. Konsepti ensimmäistä kertaa esillä Pariisissa samalla kun paljastetaan toinenkin uusi konsepti... M1?

Niin siis Pariisissa on ensimmäinen tuotantoauto nähtävillä ja tämä nykyinen on jo nyt Pekingissä nähtävillä. Toisin sanoen ekat autot Suomen maanteillä jouluna! Ei paha. Kyseessä tässä "konseptissa" on täysin 99% valmis sarjatuotantoauto, josta on olemassa jo hinnastot ja lisävarustelistat tällä hetkellä BMW AG:lla. Peilien päälliset, vanteet ja joku nippeli voi vaihtua. Muutoin kaikki on lopullista jo nyt. Kun GT esiteltiin, kävin konseptiautoa läpi suunnittelijan kanssa Genevessä. Kyselin sitten varusteista ja kaveri pystyi jo siinä vaiheessa sanomaan, mikä on vakiota ja mikä extraa, hintoja ei sentään kertonut. Vielä korjaili puheitaan sitä mukaan kun muisti väärin :-) Eli homma oli niilläkin jo silloin handelissa hyvin, sama on nytkin ihan varmasti.

Noista ledeistä sen verran, että tekevät halvan vaikutelman. Nauratti kun kaverin kanssa ajeltiin ja vastaan tuli uusi E-mersu. Sanoin, että siinä taas tulee teinituuninki vastaan, hyi noita valoja. Ja sitten heti perässä 1988-vuosimallin punainen läpiruostunut Nissani, jossa samanlaiset valot! Hieman repesin. Ei tarvinut selittelyjä, miksi en pidä noita valoista - totaalinen virhetikki Saksan premium-valmistajilta noita alkaa säätämään.

"virallisten" selitysten mukaan ledit ovat ekologiaa, menee vähemmän sähköä.

Fine, varsinkin noissa vag-konsernin Audeissa nuo on todella mauttomia. Itselle tulee lähinnä mieleen Alepasta joulun jälkeen -80% alennuksella ostetut letkut, joissa on lamppuja sisällä. Letkua sitten väännellään eri asentoihin eri malleissa, jotta saadaan toisistaan poikkeava ulkonäkö.

Jos joka teini laittoi gorollaansa angel eyesit menneenä vuonna, niin nyt ne korvautuu tällä valoletkulla. Toivottavasti tosiaan BMW ei lähtisi tälle halpislinjalle, vaan pitäisi "premium" -linjansa.

Ennen piti laittaa bemarin enkelivalot jokaisen auton keulalle, nyt ne on korvattu audin valoletkulla...

Aika yllättävä veto tuo Gran Coupe Concept, tuli kyllä suoraan puun takaa kuten täällä todettiin.

Siistin näköinen. Äkkisältään muistuttaa aika paljon F10 mallia, toki perä täysin erilainen, mm. rekisterikilpi puskurissa.

Juuri huomasin etteä ajovaloumpioissa ole linssi xenoneille. Onko siinä käytetty joku uudempaa ratkaisua vai sitten tavallinen valoheijastin (mutta miksi?) ?

masiaro kirjoitti:Juuri huomasin etteä ajovaloumpioissa ole linssi xenoneille. Onko siinä käytetty joku uudempaa ratkaisua vai sitten tavallinen valoheijastin (mutta miksi?) ?

Nekin on ledeillä.

"The clarity of the LED front lights highlights the vehicle’s precision and premium aspirations."

Pitkis kirjoitti:

Antinontoxic kirjoitti:Voisin kuvitella, että nuo puskurissa olevat ledit on sumuvalot ja päiväajovaloina edelleen rinkelit ajovaloumpioissa?

Ja tosiaan tämähän on varmistettu tuotantoon. Keula ja perä on kuulemma hyvin pitkälti samat mitä uudessa 6srj coupessa. Konsepti ensimmäistä kertaa esillä Pariisissa samalla kun paljastetaan toinenkin uusi konsepti... M1?

Niin siis Pariisissa on ensimmäinen tuotantoauto nähtävillä ja tämä nykyinen on jo nyt Pekingissä nähtävillä. Toisin sanoen ekat autot Suomen maanteillä jouluna! Ei paha. Kyseessä tässä "konseptissa" on täysin 99% valmis sarjatuotantoauto, josta on olemassa.

Nyt täytyy korjata itseäni, sillä tuo Concept-versio tulee siis Pariisiin syksyllä ja tuotantoauto sitten joskus. Eli veikkaan Geneveä tai Pekingiä ensi vuonna. Perhana, pitää tuonne Kiinaan alkaa kohta lähteä, siellä tuntuu tapahtuvan paljon. Hyvin valmis auto tuo on joka tapauksessa, joten tuotantomallin esittely voi tapahtua käytännössä milloin vain tänäkin vuonna. Saa nähdä.

Melkoinen ylläri bemarilta ja erittäin maukkaan näköinen! Toivottavasti todellakin tulee tuotantoon lähes kuvien kaltaisena.