E93 330iA M-sport -09

[clima]

Tervetuloa tännekin. Tuolta toiselta forumilta jo bongailin kuvia hienosta autosta. Laitahan toki tännekin muiden ihasteltavaksi!

Laitetaanpa oikealle merkkifoorumillekin tietoa ensimmäisestä BMW:stäni.

Perheen toinen kulkine, toinen on Audi A5 SB quattro s-tronic.
Itsellä on jo pitkään ollut haaveissa avoauto. Perheellisenä vaihtoehtoja oli kaksi: joko pelkkä 2-paikkainen harrastekulkine, jolla tulisi sitten vain kesällä kurvailtua. Tuolloin kuitenkin budjetti olisi jäänyt melko matalaksi, sillä ympärivuotisia käyttöautoja tarvitaan kuitenkin kaksi. Tai sitten avo, johon mahtuu tarvittaessa koko perhe ja jota voi käyttää läpi vuoden. Melko nopeasti kävi selväksi että päädytään viimeksi mainittuun vaihtoehtoon, varsinkin kun avoautoista talvikäytössäkin on lukenut riittävän positiivisia kommentteja.

Alunperin ajatuksissa oli esim. A4, tuli katseltua myös CLK:ta. Kun mielenkiinnosta tuli katsottua Saksan sivustoja, niin huomasin että BMW 3-sarjakin menisi budjettiin, samoin A5 vajakkina. Nettiautossa oli suppea em. mallien valikoima, tuli kyllä käytyä katsomassa yhtä, mutta sitten verkot viritettiin Saksan suuntaan.
Parisen kk:n netissä roikkumisen seurauksena valinta lopulta osui tähän yksilöön:

BMW 330iA -09, aj. 50tkm
Munchenista BMW-liikkeestä, premium selection vaihdokki (sisältää mm. 12 kk Euroopassa toimivan takuun).

Auton varustelistausta EPC:sta (eli millä varusteilla auto on tullut tehtaalta):

Colour SPACEGRAU METALLIC (A52)
Upholstery LEDER DAKOTA/D3 SATTELBRAUN (LCD3)
Prod.date 2009-04-25

Options

Code Description (interface) Description (EPC)
S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration
S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatic transmission
S217A AKTIVLENKUNG Active steering
S230A EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE Extra package, EU-speciifc
S2MPA M LM RAEDER DOPPELSPEICHE 225 M/MB BMW alloy wheel, M double spoke 225
S302A ALARMANLAGE Alarm system
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering
P337A M SPORTPAKET M Sports package
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats velours
S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Interior/outside mirror with auto dip
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Lumbar support, driver and passenger
S493A ABLAGENPAKET Storage compartment package
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger
S4ASA EDELHOLZAUSF. PAPPEL MASER GRAU Fine-wood trim poplar grain grey
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S521A REGENSENSOR Rain sensor
S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptive Headlights
S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning
S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Cruise control with brake function
S563A LICHTPAKET Light package
S5ACA FERNLICHTASSISTENT High-beam assistant
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigation system Professional
S612A BMW ASSIST BMW Assist
S614A INTERNET VORBEREITUNG Internet preparation
S615A ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION Extended BMW Online Information
S616A BMW ONLINE BMW Online
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Voice control
S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Preparation, mobile phone, Business
S654A DAB TUNER DAB tuner
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM HiFi speaker system
S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 for DVD
S6AAA BMW TELESERVICES BMW TeleServices
S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Control, Teleservices
S6FLA USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE USB/audio interface
S6NFA MUSIC-SCHNITTSTELLE FUER SMARTPHONE Music interface for Smartphone
S704A M SPORTFAHRWERK M Sports suspension
S715A M AERODYNAMIKPAKET M Aerodynamics package
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE High gloss shadow line
P7HEA CONNECTIVITY PAKET Connectivity package
S7SPA NAVI PROFESSINAL M.HANDYVORB.BLUETOOTH Navi Professional/m.-ph.prep. Bluetooth
S7XAA M LEDERLENK.+SCHALTWIP.+MULTIF. M leather st.wheel+shiftpaddle+multif.
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION GERMANY
Code Description (interface) Description (EPC)
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Dealer List Europe
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board literature, German
S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Telematics access request,country-spec.
S8SPA COP STEUERUNG Control unit COP

Standard equipment
Code Description (interface) Description (EPC)
S1CBA CO2 UMFANG CO2 equipment
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Seat adjustment, electric, with memory
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system
S522A XENON-LICHT Xenon Light
S548A KILOMETERTACHO Kilometre speedo
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German


Auto tuli minulle 20.12.2012.

Autossa olleet M-sportin kesävanteet siirtyivät talvivanteiksi, run flat kesäpyöristä pääsin eroon rengasliikkeessä vaihtona. Talvella alla Nokian Hakkapeliitta 7 235/35/19.

Kesävanteiksi vahvimmin ehdolla 19" 3SDM 0.01.
Kiiltomustat munuaiset modauslistalla, ei vielä muuten ihmeempiä suunnitelmia.

Ohessa pari kännyräpsyä tämän päivän ajeluretkeltä, lisäksi myynti-ilmoituksen sisäkuva. Parempia kuvia sitten kun saadaan katto auki.

[jnijni]

Hieno laite, onnittelut
Varusteitakin on ihan mukavasti. Tällaista jotain itsekin tekisi mieli.

Olisi tuossa muuten oikein sopiva kesäsetti myynnissä, sopisi tähän kuin nenä päähän
http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php?f=37&t=3741" onclick="window.open(this.href);return false;

[///Marko]

Onnea uuden avon johdosta! Näyttäisi olevan niin komeat talvivanteet alla että voi tuottaa vaikeuksia löytää hienompia kesäksi. Puolueellisena suosittelen OEM-laatua.

[pumafi]

Onnittelut! On erittäin hieno yksilö ja ihan täydellisesti varusteltu. Tuolla kelpaa ajella.

[EPJBMW]

Onnea uutukaiselle!!!
Komian näköinen peli ja tuo kone puolikin aivan kohdallaan.

[CLiK]

Ehdottoman tyylikäs paketti

Itsekin katselin jonkin verran E93:sen perään vuosi siiten ja tuo 330-koneinen oli itselläkin silloin hakusessa. 335 on tietysti kuningaskone, mutta näissä kolmelitraisissa vaparikoneissa on vielä jotain niin olennaisesti merkin historiaan kiinnittyvää, että niitä ei kannata unohtaa, jos bensa-E9x:ää hakee. Itselläni valinta osui sitten johonkin hieman erilaiseen ja avoautoilua on himppusen ikävä.

[E81]

Komia on ja kunnon koneella

[Vollgas]

Jotain tuollaista seisoo vielä omallakin pihalla!

[Kompakti]

Onneksi en näköjään ole ainoa, jonka mielestä avo kannattaa ostaa talvella

Mutta auto näyttää tosiaan hyvältä ja varustelistan pituus on ilo silmälle.

[johansa]

Näitä kuvia jaksaisi katsoa vaikka miten pitkään, on se niin hieno

[masiaro]

Tosi hieno!

P.s. Taisimme molemmat saaneet 330iA samaan aikaan, itselläni tosin E90 korimalli

[Squamish]

Onnittelut! Hieno auto hienolla ulko- ja sisävärillä. Varustelistakin on niin pitkä etten viitsinyt edes lukea sitä.

[Messier]

Komia on laite, tyylikäs väriyhdistelmä. Täydet pinnat vaparimoottorista (ilmeisesti S mootttori ei ollut vaihtoehto tällä kertaa).

Unohdat vaan nuo kuravanteet ja OEMit taikka Bebsit tilaukseen (ei mitään lippa valsseja)

[Hiace]

Tosi hieno laite ja vapari-6 on tosi hyvä valinta avoon! Takapönttö vaihtoon jos haluaa murinoita ja katto auki ruisailua, niin voipi hymy olla herkässä

[clima]

Kiitokset kaikille onnitteluista!
Hyvältä auto tuntuu, ilo tuolla on näin talvellakin kurvailla, yllättynyt olen ennen kaikkea siitä että kova katto ei nitise pakkasellakaan, -15 asteesta kylmästä tallista lähtiessä ei voi mistään erottaa että ollaan avoautossa. Myöskin lämppäri ja persusgrillit toimivat niin nopeasti ettei mitään muuta haastetta talviajossa ole kuin eteneminen. Onneksi pahempia kelejä varten on nelikko käytettävissä.

Varustelistasta sen verran että pari varustetta tuosta ainakin puuttuu: jostain syystä comfort access puuttuu vaikka muut Innovation paketin kilkkeet löytyvät. Eli Innovation paketin sijaan on ruksittu muut varusteet erillisinä.
Toinen puute on pienempi (ainakin halvempi) eli tupakkapaketin puuttumisen takia vaihdekepin edessä on kaukalo eikä tuota luukkua. Onko foorumilaisilla kokemusta tuon kannen hankinnasta? Saksan ebay:sta en varustetta löytänyt.

Takapönttö vaihtoon jos haluaa murinoita ja katto auki ruisailua, niin voipi hymy olla herkässä

Tuota BMW performance putkistoa olen youtubesta kuunnellut, mietityttää vain miten rasittavalta tuo kuulostaa pidemmän päälle arkiajossa. Onko kokemuksia miten tuo toimii matalilla kierroksilla eli normaaleissa kiihdytyksissä, onko murinat päällä koko ajan vai vasta kun autoa hieman käskytetään? Kuitenkin vaimo tällä autolla myös ajelee työmatkoja, eikä halua että auto turhaan möykkää.

[Mosku]

Upea auto upeilla varusteilla ! Koneesta plussaa, kiva huomata, että muillekin kelpaa vielä isohko vapari bensakuutonen .
Henk.koht. mielipiteeni "murinaputkistoon" on, että ei kyllä kannata upean auton hiljaista sisätilaa mennä pilaamaan millään turhaa meteliä aiheuttavalla putkistolla. Varsinkin pitempää matkaa ajettaessa on auton hiljaisuudella suuri merkitys ajonautintoon ja myös kuskin jaksamiseen. Kuutoskoneen sievän sivistynyt vaimeamurina on sitten asia erikseen ja sitä kyllä kuuntelee mielellään vaikka kaupunkiajossa kun vähän kiihdyttelee .

[kimmop]

[hcaape]

olenko ymmärtänyt väärin eli
325i=3l vapari
330i= 3l yksi puhallin
335i=3l kaksi puhallinta

[Kuudensuora]

Olet :-)

[hcaape]

Olet :-)

no mitenkä se menee
milläs tulee n50hv lisää
vrt 325i 3l 330i