BMWforum.fi

axu kirjoitti:Siis kyllähän tolla vappuajelulle vielä kerkiää

No siis tilannehan ei ole ollenkaan niin paha kuin kuvasta voisi päätellä, mutta kiinnikkeet tulee hyvällä tuurilla ensi viikkolla ja penkit vasta sitä seuraavalla, joten taitaa jäädä vapun ajelut välistä

Tänään lähti kiinnikkeet sun muut kilkkeet tulemaan tännepäin. Penkit lähtee matkalle huomenna, joten oikein hyvällä tuurilla ensi viikolla kaikki osat täällä ja viikonloppuna autoa kasaamaan

Ovipahvit valmiina verhoiluun Kyynärnojaan mustaa nahkaa ja muu ovipahvi mustalla alcantaralla.

Alla kuva vanhasta ovipahvista.

Hiukka edustavamman näköinen tuo uusi, kuin tuo vanhempi!
Eikös sinulla ollut jossakinvaiheessa myynnissä nuo pahvit? Vai onko nämä eri ahioista päällystetyt?

EPJBMW kirjoitti:Hiukka edustavamman näköinen tuo uusi, kuin tuo vanhempi!
Eikös sinulla ollut jossakinvaiheessa myynnissä nuo pahvit? Vai onko nämä eri ahioista päällystetyt?

Molemmat pahvit oli myynnissä ja nämä jäi sitten itselle. Saa nähdä millaiset tulee kun laittaa kangasta... pieni pelko, että onko kangas liian tummaa ja sävyltään liian lähellä tuota koristeovaalia. Noh, siitähän sen näkee.

Penkit tulivat

Hyvältä näyttää.

Melko tyköistuvilta näyttävät jakkarat Ei saa kuskilla/repsikalla olla liikaa jenkkakahvoja, jos aikoo mahtua noihin penkkeihin

fifty kirjoitti:Melko tyköistuvilta näyttävät jakkarat Ei saa kuskilla/repsikalla olla liikaa jenkkakahvoja, jos aikoo mahtua noihin penkkeihin

Auton madallus ja penkkien kapeus määrittää hyvin tarkkaan kyydittävien vartalon muodot Ovat kyllä niiiiin paljon mukavammat istua kuin vakipenkit...

Penkit paikallaan, takapuskurikin jo autossa kiinni... niin ja euroton kilpi.

Tyyppäsin viikonloppuna JCW:tä ja se oli pirun hauska auto. Ja nyt kun katsoo näin Antinontoxicin kuvia, niin mieleen hiipii ajatus Mini-projektista. Aihioksi JCW tms. noin 200hp Cooper S ja auto laihdutuskuurille. Takapenkki pois (onkohan laillista?), Recarot eteen ja mitä muuta noille nyt voikaan tehdä?

Antinontoxic, punnitsitko Recarot ja vakiojakkarat?

Squamish kirjoitti:Tyyppäsin viikonloppuna JCW:tä ja se oli pirun hauska auto. Ja nyt kun katsoo näin Antinontoxicin kuvia, niin mieleen hiipii ajatus Mini-projektista. Aihioksi JCW tms. noin 200hp Cooper S ja auto laihdutuskuurille. Takapenkki pois (onkohan laillista?), Recarot eteen ja mitä muuta noille nyt voikaan tehdä?

Antinontoxic, punnitsitko Recarot ja vakiojakkarat?

Vakiot n. 25kg/kpl, Recarot n. 7kg/kpl.

Takapenkin saa poistaa, mutta auto tulee rekisteröidä kaksipaikkaiseksi. Sama juttu noiden kuppien kanssa, vaikka takapenkki olisikin vielä paikallaan, jos selkänojat eivät ole taittuvaa mallia.

Riippuu kumpaa mallia alkaa laittamaan, mutta varsinkin tässä vanhemmassa R53:ssa ei kannata maksaa turhaan JCW:stä jos on tarkoitus ottaa tehoja irti enemmän. Suurin osa JCW:n osista menisi joka tapauksessa vaihtoon Vakiona käytin auton penkissä, mutta seuraavaksi olisi listalla softan asennus niin katsotaan sitten onko viritys onnistunut

Kyl se siitä... Milanot alla ja sisustaakin kasailtu.

Hyvältä näyttää, kyllä tolla kelpaa kruisailla

Voi jumankauta!!!! tostahan tulee mahtava peli!!

Koko ajan oon ollu sitä mieltä, että ovipahvit verhoillaan. Nyt sitten aloin epäilemään, että pitäisikö sittenkin tehdä vain kattoverhoilu ja pilarit. Tein viidessä minuutissa toisen ovipahvin ihan vain vertailun vuoksi... ei osaa päättää

Mä jättäisin laittamatta oviin. Ei ehkä jotenkin "sovi tyyliin" kun on noi recarotkin jne. Mitä karumpi sitä parempi?

Mites muuten ajoasento noilla Recaroilla? Minissähän ollaan ikään kuin "kaukana" ratista ja näyttää olevan aika paljon kulmaa tossa penkissä..miten se niinkun tosielämässä toimii?

ainiin,

Unohtui kehua, että autohan on helkkarin hieno! Sopii noi Alfavanteet alle loistavasti!

Juu, älä verhoile ovipahveja jos jälki on tuon näköistä
Mutta ihan oikeasti, ehkä ei kannata verhoilla vaikka sen tekisi ammattilainenkin. Yhdyn edelliseen puhujaan, karumpi parempi.

Sod-3 kirjoitti:Mä jättäisin laittamatta oviin. Ei ehkä jotenkin "sovi tyyliin" kun on noi recarotkin jne. Mitä karumpi sitä parempi?

Mites muuten ajoasento noilla Recaroilla? Minissähän ollaan ikään kuin "kaukana" ratista ja näyttää olevan aika paljon kulmaa tossa penkissä..miten se niinkun tosielämässä toimii?

ainiin,

Unohtui kehua, että autohan on helkkarin hieno! Sopii noi Alfavanteet alle loistavasti!

Kyllä se vähän itselläkin alkaa kääntyä siihen ettei sovi tyyliin.

Penkkien kulmaahan saa säädettyä aikalailla laidasta laitaan. Ne oli ensin hieman loivemmassa kulmassa, mutta pienellä lenkillä tuntui, ettei reisitukea ollut riittävästi. Kunhan ajelen enemmän niin pitää säätää jos tarvetta ilmenee. Se on kyllä tullut jo huomattua, että penkkiä saa vetää huomattavasti lähemmäs rattia kuin ennen. Tätä ei ainakaan helpota se ettei ratissa ole kuin korkeussäätö

Mitä tulee muuten penkkeihin niin eihän noita voi kuin kehua. Omalle ruholle sopiva leveys ja kyllä pysyy paikallaa isommassakin mutkassa. Enää ei tarvitse ottaa tukea toisella kädellä apparin penkistä kun mutkaan ajaa

Verhoile vaan. Kovan muovin peittäminen parantaa aina "laatuvaikutelmaa" eli tekee hyvää silmälle