BMWforum.fi

Omassa vertailussani voitto meni tällä erää A7 3.0 TDI:lle. Kävin äsken tilaamassa sellaisen. Vaikea valinta hienojen autojen kesken. Tärkeimpänä syynä itselläni se, että on kivampi välillä saada vaihtelua, kun toinen automme on F10. Jos olisi kaksi lähes samanlaista pihassa, olisi kyllästyminen vielä normaaliakin nopeampaa.

Nyt olisi todella hieno X5 myynnissä erittäin kaupalliseen hintaan - sen verran huonosti Audi -kauppiaat siitä hyvittävät.

----

J1978 No joo, entisen saksalaisen kolegan mielestä olin puolihullu, kun vaihdoin Volvon pois. Volvot, kun ovat älyllisen ihmisen ainoa oikea valinta ...samaisella C70 kuskilla ei ollut mitään hyvää sanottavaa Audeista.

MarkkuJ ei silti tehnyt ollenkaan huonoa valintaa. Tuo A7 on harvinaisen onistunut muotoilultaan ja aivan varmasti myös ajettavuudeltaan. Pienen varauman kyllä laittaisin A7:n valintaan perheautoksi. Itsellä, kun on sattumoisin päivittäiskokemusta rattaittaista ja turvakaukaloista tuon F11:sta kanssa.

A7:n koeajoja lukeneena olen useammasta testistä lukenut että tilaa on kyllä muuten mutta päätila takana ei oikein riitä aikuiselle miehelle ja taakse näytyy mennä nöyränä eli pää kumarassa. Muuten sisätilat ovat erittäin hyvät eikä tiloissa ole moittimista. Tavaratila on suuri ja pitkä mutta matala. Ohjaustunto ei joidenkin koeajajajien mukaan ole muiden Audien tasolla mutta ei ole silti huonokaan. Myös pieni kauneusvirhe on kuulemma 3.0TDI moottorin pieni väristys tyhjäkäynnillä ja taakse on erittäin rajallinen näkyvyys mutta parkkitutka taitaa olla onneksi vakiona.

Perä jakaa mielipiteitä puolesta ja vastaan kuten Jennifer Lopezin perberi eli toiset tykkää ja toiset ei.... No eipä ole sitten ainakaan liian tylsä eikä liian konservatiivinen ja ei mikään peruskinneri.

Upea auto jokatapauksessa ja varmasti tuottaa iloa&nautintoa ja on hintansa väärti. Manittakoon vielä että neljää-viittä tähteä tai yli yhdeksää pistettä on tullut joka koeajossa ja testissä vaikka pikku puutteita ja parannettavaa ovatkin vielä löytäneet.

Kiitokset rakentavista kommenteista. Jos minulla ei olisi jo tuota F10:ä niin valinta olisi aivan varmasti ollut 530 dA xDrive - niin upea on sen voimalinja jo takavetoisenakin. Se jäi lähtemättömästi mieleeni "sijaisautopäivänä", kun sellaisella ajelin.

Varmaan F11 olisi paljon kätevämpi myös lastenrattaiden kanssa, mutta kokeillaan nyt tovi tätä Pirkka -bemariakin taas tuon aidon rinnalla.

Markku J kirjoitti:Omassa vertailussani voitto meni tällä erää A7 3.0 TDI:lle. Kävin äsken tilaamassa sellaisen. Vaikea valinta hienojen autojen kesken. Tärkeimpänä syynä itselläni se, että on kivampi välillä saada vaihtelua, kun toinen automme on F10. Jos olisi kaksi lähes samanlaista pihassa, olisi kyllästyminen vielä normaaliakin nopeampaa.

Nyt olisi todella hieno X5 myynnissä erittäin kaupalliseen hintaan - sen verran huonosti Audi -kauppiaat siitä hyvittävät.

Onneksi olkoon, hieno valinta! Mikä on toimituaika A7:lla? Mitä varusteita?

Markku J kirjoitti:Omassa vertailussani voitto meni tällä erää A7 3.0 TDI:lle. Kävin äsken tilaamassa sellaisen. Vaikea valinta hienojen autojen kesken. Tärkeimpänä syynä itselläni se, että on kivampi välillä saada vaihtelua, kun toinen automme on F10. Jos olisi kaksi lähes samanlaista pihassa, olisi kyllästyminen vielä normaaliakin nopeampaa.

Nyt olisi todella hieno X5 myynnissä erittäin kaupalliseen hintaan - sen verran huonosti Audi -kauppiaat siitä hyvittävät.

Onnea Markku J. Upean auton tilasit

Kiva havaita, että Bemariporukalla riittää avarakatseisuutta ! Toimitusaika on noin 3 kk tuolle A7:lle. Juhannukseksi kun saisi, niin hyvä olisi.

Ei varmasti huono valinta ja sikäli ihan ymmärrettävä kun perheestä jo yksi F10 löytyy Kunhan et kohta vaihda sitäkin uuteen A6

Onneksi olkoon! Ei yhtään hassumpi valinta. A7:n tilat riittävät enemmän kuin riittävästi perhekäyttöön. Kävin muutama viikko sitten tuollaisen Espoossa koeponnistamassa ja täytyy myöntää että paremman näköinen on auto kuin kuvissa. 19" vannetta huutaa alle ja hyvää metalliväriä. Olen anglosaksisin termein 6" feet tall ja hyvin riittää pääntilaa takapenkillä. Itsellekin tuo kelpaisi, mutta omien halujen mukaan hintalapussa seisoisi tasaraha 100.000 euroa, missä on valitettavasti noin puolet liikaa. Paljon on pyynti X5:sta?

Onnea Audista! itselleni en aaseiskaa ostaisi missään tapauksessa, mutta ymmärrän kyllä vaihteluntarpeen. Olisihan tuo 530d xDrive + 25ke edestä varusteita mahtava auto, mutta odotellaan vielä joitakin vuosia.

pumafi kirjoitti: Paljon on pyynti X5:sta?

http://www.nettiauto.com/bmw/x5/3597256" onclick="window.open(this.href);return false;

X5 täytyy myydä halvalla, nettona tässä vaiheessa 73 000. Minulla oli siitä jo pari kuukautta sitten 74500 tarjous, mutta en myynyt, kun ei ollut autokuumetta tarpeeksi. Ja toinen tarjous 72 th. Itse maksoin 82 th viime elokuussa hintalapun ollessa 84 900 eur. Uutena noin 97 th.

Kiitos linkistä -V-. Hieno peli menee Markulta vaihtoon. Toivottavasti löytyy ostaja nopeasti.

Antinontoxicin heittoon F10:n vaihdosta:

En luovu hevillä Bemusta. A6 ei sytytä ollenkaan. Mutta on tavallaan kiva olla 2 erilaista autoa pihassa. Saa vähän vaihtelua, kun noita puolison kanssa vaihtelee ajoon. Ja mittatikkuina toisilleen ovat laadussa. Toki minulla on Bemun suhteen laatuodotus ja usko reilusti Audin yläpuolella. Nyt ei vaan Bemulla ollut vaihtoehtoa. Jos olisi ollut jo uusi 3 -sarja ulkona, niin se ehdottomasti Touringina kunnon koneella. Ehkäpä vaihdan seuraavaksi A7:n uuteen 335 dA:n.

http://www.topgear.com/uk/photos/merced ... 2011-03-04" onclick="window.open(this.href);return false;

Tossa hieman TopGear näkemystä aiheesta, kävikö CLS mielessä?
Komea pelihän tuo A7 on.

------

Markku J kirjoitti: Nyt ei vaan Bemulla ollut vaihtoehtoa. Jos olisi ollut jo uusi 3 -sarja ulkona, niin se ehdottomasti Touringina kunnon koneella. Ehkäpä vaihdan seuraavaksi A7:n uuteen 335 dA:n.

Asiaa!!

Cyclic Stig kirjoitti:

MasterH kirjoitti: Tossa hieman TopGear näkemystä aiheesta, kävikö CLS mielessä?
Komea pelihän tuo A7 on.

Henk.koht. en pidä Topgearin heeboja kovin suuressa arvossa silloin kun autoja "tosimielellä" arvioidaan. Enempi sellaisia show-äijiä, osaavat kyllä pitää hauskaa ja tehdä vetäviä telkkarijuttuja. Mutta sitten Tiff Needell:n poistumisen autojen arviointi on ollut Topgearissa lähinnä showta johon itse suhtaudun suurella varauksella..

Mutta tässä ei pidä sotkea tv-ohjelmaa ja lehteä. Lehden jutut ovat paljon asiallisempia vaikka ne olisivatkin samojen miesten kirjoittamia, mutta siellähän on iso määrä muitakin kirjoittajia mukana.

Mitä tulee tuohon CLS:ään, niin noista kahdesta se olisi oma valinta. Mursu näyttää enemmän nelioviselta coupelta ja audi taas sliipatulta sportbackilta, mutta yhtä kaikki, hienoja vehkeitä molemmat.

Tyly tuomio tuli A7:lle tuossa testissä. Mersun CLS:n muotoilu - niin ulkoasu kuin kabiinikaan - ei vaan kolahda minulle. Töissä on naapuriparkissa vanhempikoppainen 500 CLS ja se näyttää jotenkin niin "lässähtäneeltä". Uusi on melkein vielä pahempi.

Aika selvää lienee, että A7:aan ei kannata 20" vanteita hankkia. Pitäiskö jopa yrittää ihan vakioilla ensin, vaikka ne aika vaatimattomat ovat 18" kokoisina. Saa nähdä veteleekö urissa, kun rengasleveys on 255.