BMWforum.fi

Onkos tuonne palstalaisia menossa?

No eipä ole hirveesti kutsua näkynyt, joten tuskin menen...vaikka auto on sieltä ostettu!

Onko tuonne jotain julkista kutsua? Tai mikä se edes on..?

Laitoin kuva kutsusta tuohon alkuperäiseen. SInne tulee jengi (osa prätkillä) Raisiosta, Airportista ja Tampereelta "koeajokulkueessa". Pääsee M4:n kyytiin / ajamaan ja muitakin malleja ajettavissa.

Eipä ollut tajuntaa räjäyttävää. Aamiainen, koeajoja (X4, 640i msport, 5 GT 30d msport, 428i avo jne), lounas ja kun ei päässyt M4:ää ajamaan niin en kyytinkään mennyt

Ihan mielenkinnosta, että mitä kautta sait kutsun tuonne, tuliko automyyjältä ?

Turbo kirjoitti:Ihan mielenkinnosta, että mitä kautta sait kutsun tuonne, tuliko automyyjältä ?

Jes

VolvostaBemariin kirjoitti:Eipä ollut tajuntaa räjäyttävää. Aamiainen, koeajoja (X4, 640i msport, 5 GT 30d msport, 428i avo jne), lounas ja kun ei päässyt M4:ää ajamaan niin en kyytinkään mennyt

No eipä juu mahdotonta, lähinnä autoyleissivistävää. Ei olisi jaksanut mennä, vaikka kutsu olisi tullut. X4 olisi noista mielenkiintoisin, mutta pitää joskus käydä kokeilemassa liikkeessä.

Turbo kirjoitti:No eipä ole hirveesti kutsua näkynyt, joten tuskin menen...vaikka auto on sieltä ostettu!

Sama juttu; monta autoa on hankittu mutta kutsua ei näkyny

Hauska nyanssi tämän tapahtuman ohessa. Taisi olla eka kerta kun allekirjoittaneelle ei tullut himo vaihtaa autoa kun noita ajelin. Eli vaikka oma on mopodiesel, niin varusteet ovat nyt kohdillaan ja vaihtoa ei kaipaa. Esim. to 5GT, jota ajoin. Oli 30d tekniikalla ja msport paketti - hintaakin vajaa 115000. Mahtava auto, mutta herättänyt sitten mitään kiinnostusta. HUD:n, comfort penkkien, nahkasisustan yms. puuttuminen teki siitä tosi kämäsen olosisen verratuna omaani, vaikka se olikin noin 25 tonnia kalliimpi kuin omani. Hyvä näin kerrankin

6-sarjalainen isolla bensatekniikalla tietty juu, mutta ei ole näin köyhän ulottuvissa ikinä, joten ei osannut edes haluta.

japi2010 kirjoitti:

Turbo kirjoitti:No eipä ole hirveesti kutsua näkynyt, joten tuskin menen...vaikka auto on sieltä ostettu!

Sama juttu; monta autoa on hankittu mutta kutsua ei näkyny

Mulle tuli joku VIP-kutsu johonkin koktail-tilaisuuteen kalusteliikkeeseen. En vielä ole selvittänyt miten kalusteliike ja BMW liittyy toisiinsa. En ole menossa.

salmol kirjoitti:

japi2010 kirjoitti:

Turbo kirjoitti:No eipä ole hirveesti kutsua näkynyt, joten tuskin menen...vaikka auto on sieltä ostettu!

Sama juttu; monta autoa on hankittu mutta kutsua ei näkyny

Mulle tuli joku VIP-kutsu johonkin koktail-tilaisuuteen kalusteliikkeeseen. En vielä ole selvittänyt miten kalusteliike ja BMW liittyy toisiinsa. En ole menossa.

Sama tuli itselle. Eköhän ne yritä tuolla vaikuttaa perheiden todellisiin päätöksentekijöihin

VolvostaBemariin kirjoitti:Mahtava auto, mutta herättänyt sitten mitään kiinnostusta. HUD:n, comfort penkkien, nahkasisustan yms. puuttuminen teki siitä tosi kämäsen olosisen verratuna omaani, vaikka se olikin noin 25 tonnia kalliimpi kuin omani.

Välillä tuntuu, että noita demoautoja tilaa joku ihan dorka. Totta kai ne pitäisi olla primäärivarusteilla, parhaat kamat päällä. HUD on ihan ehdoton, aina, samoin nahat ja comfortit kun ne ovat saatavilla. Usein autot ovat hyvin varustettuja, mutta yllättävän usein ilman noita olennaisia. Kyllä se on niin, että varusteet tekevät auton, vähän kuin safkaa söisi ilman mitään mausteita, jos auto on varustamatta.

Pitkis kirjoitti:illä tuntuu, että noita demoautoja tilaa joku ihan dorka. Totta kai ne pitäisi olla primäärivarusteilla, parhaat kamat päällä.

Juurikin näin. Oli todella outoa lähes 115 tonnin 5GT:ssä hamuilla penkin alta manuaalikahvaa pituussäätöön. Koeajo latistui jo siihen ja edes heino 30d voimalinja ei tuonut enää ostonhaaveista virnettä naamalle

Pitkis kirjoitti: Välillä tuntuu, että noita demoautoja tilaa joku ihan dorka. Totta kai ne pitäisi olla primäärivarusteilla, parhaat kamat päällä. HUD on ihan ehdoton, aina, samoin nahat ja comfortit kun ne ovat saatavilla. Usein autot ovat hyvin varustettuja, mutta yllättävän usein ilman noita olennaisia. Kyllä se on niin, että varusteet tekevät auton

Ei, vaan esittelyautot pitäisi olla suurin piirtein sellaisilla varusteilla, millä niitä valtaosa ostelee. Lisäksi pitäisi olla saatavilla satunnaisesti yksilöitä joillakin erikoisimmilla varusteilla.
Esim: 116i harva tilaa nahkapenkeillä, sport- paketilla, mutta joku voi tilata hyvillä stereoilla. Siksi sellainen yksilö pitäisi saada ainakin lyhyeen ajoon. Sen sijaan, jos joku erehtyy tuollaisen 5 GT:n ostamaan, ottaa sen erittäin todennäköisesti aina nahkapenkeillä ja monella muullakin lisävarusteella, jopa Suomessa.
No, sattuu sitä paremissakin piireissä. Viime hakureissulla ihmettelimme yhdessä myyjän kanssa, kun joku oli tilannut F10:n, pro navilla, hifeilla, komfort penkeilla, xenoneilla, hud:lla, kaista sitä sun tätä, mutta EI parkkitutkilla Sattuu sitä paremmissakin piireissä...

jaki kirjoitti:

Pitkis kirjoitti: Välillä tuntuu, että noita demoautoja tilaa joku ihan dorka. Totta kai ne pitäisi olla primäärivarusteilla, parhaat kamat päällä. HUD on ihan ehdoton, aina, samoin nahat ja comfortit kun ne ovat saatavilla. Usein autot ovat hyvin varustettuja, mutta yllättävän usein ilman noita olennaisia. Kyllä se on niin, että varusteet tekevät auton

Ei, vaan esittelyautot pitäisi olla suurin piirtein sellaisilla varusteilla, millä niitä valtaosa ostelee. Lisäksi pitäisi olla saatavilla satunnaisesti yksilöitä joillakin erikoisimmilla varusteilla.

Tuota juuri tarkoitin. Mutta silti se lähestyminen ennemmin hitusen enemmän varustellen kuin alle varustellen. Ei esim. 3-sarjan koeajaja tavallinen kuluttaja ole HUD:lla ajanut koskaan. Samoin itseäni on nyt yllättänyt liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä - tosi hyvä vauhdin hillitsijä, kun näkee, paljonko saa ajaa. Erinomainen varuste, en jätä jatkossa pois koskaan. Nyt taas aktiivivakkari on pois uusimmasta ja se on hienoa, kun toimii niin hyvin ilman sitä. Tämmöistä tämä on.

Pitkis kirjoitti:Samoin itseäni on nyt yllättänyt liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä - tosi hyvä vauhdin hillitsijä, kun näkee, paljonko saa ajaa. Erinomainen varuste, en jätä jatkossa pois koskaan. Nyt taas aktiivivakkari on pois uusimmasta ja se on hienoa, kun toimii niin hyvin ilman sitä. Tämmöistä tämä on.

Ihan kuin muistelisin, kun huvikseni tuossa erilaisia varustekomboja rakentelin nettisivuilla, niin täytyy valita vain jompi kumpi, liikennemerkkien tunnistus tai yönäkövarustus, molempia ei saa yhtäaikaa. Samoin kuin LED parkit putoo pois kun valitsee yönäköpaketin. En moista ole livenä nähnyt, mutta voisin kuvitella olevan hyvinkin hyödyllinen varuste joka säässä maantiellä ajamaan joutuvalle. Molemmathan tuossa valitsis jos vois.

Taas pukkaa 21.5. tätä tilaisuutta..

Juu menossa

Ja eka kerta, niin mielenkiinnolla odotan millanen päivä tulossa....

Onko näissä tapahtumissa mahdollista vierailla radalla myös omalla BMW:llä?