BMWforum.fi

Onko kukaan käynyt bensakoneista puhdistuttamassa imuventtiilejä. Suorasuihkukone niin karstaa aivan varmasti kertyy. N13 koneeseen ei netista löydy kuvia / videoita, mutta N54 ja mini moottoreista paljonkin. Omassa 120tkm kohta lasissa ja hirvittää vähän miltä venttiilit näyttää.

Jos päädyt avaamaan koneesi niin kerrohan sitten kokemuksia / jaa kuvia. Löytyy sama motti vasta tosin 45k ajettuna mutta kiinnostaa silti.

Petsku333 kirjoitti: ↑11 Helmi 2018, 17:40 Onko kukaan käynyt bensakoneista puhdistuttamassa imuventtiilejä. Suorasuihkukone niin karstaa aivan varmasti kertyy. N13 koneeseen ei netista löydy kuvia / videoita, mutta N54 ja mini moottoreista paljonkin. Omassa 120tkm kohta lasissa ja hirvittää vähän miltä venttiilit näyttää.

Moi,
Itse en löytänyt myöskään sopivaa paikkaa mikä hoitaa homman "Walnut blasting" menetelmällä, mitä noihin suositellaan. Tilasin Autodocilta
puhdistusainetta, mutta en kerennyt käyttämään sitä (N13 tuli vaihdettua pois). Ainakin ulkomailla tuota oli suositeltu ja pullo tulee pitkän letkun kanssa , mikä laitetaan kaasuläpän eteen ahtoputken välistä.

https://www.autodoc.fi/liqui-moly/9852520

Youtubesta löytyy videoita tuohon operaatioon ja selkeitä tuloksia on havaittavissa. Toki mekaaninen puhdistus on poikkeuksetta parempi vaihtoehto.

Mielenkiinnosta haluisin kyllä itsekin nähdä miltä imuventtiilit näyttää 100tkm päästä suomen olosuhteissa.

Itsekin tullut nyt siihen lopputulokseen että tälläsiä pähkinäpuhalluspaikkoja ei ole suomessa ollenkaan. Autojerryyn kun tein tarjouspyynnön imuventtiilien puhdistuksesta niin vastaukset vaihtelivat vikakoodin luvusta, teräsharjalla rassaukseen, minkä hinta-arvio oli järkyttävä 450-999e.

Tämä CRC mömmö on tehty juurikin suorasuihkumoottoreiden imuventtiilien puhdistukseen.
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa ... aner-500ml .

Jos päädyn joskus putsailemaan niin varmaan tämän videon tyylillä mennään.
https://www.youtube.com/watch?v=Kn6NVHLy-Xc&t=2201s

Bongasin toiselta foorumilta ennalta ehkäisevän ratkaisun. Vaikuttaa hyvältä suunnitelmalta:

http://i58.tinypic.com/4dc1s.jpg

Eli käytännössä ohjataan moottorilta tuleva likainen ilma suoraan putkella ohi. Tuon varmaan joutuu katsastuksessa ottaa pois.