BMWforum.fi

Onhan tavallisilla hyvillä valoillakin pärjätty iätajat eli isoilla halogeeneilla tai ksenonvalojen kanssa. Adaptiiviset led valot vaativat vielä kehitystä elleivät sitten jää laser valojen jalkoihin, esim G10 (uusi 7-sarja).

Joo, noista led-valoista 1-sarjassa vois sanoa ettei poikkea teholtaa xenonista, ehkä jopa tehottomammat. Värilämpö on tosin omaan silmään lumessa parempi mutta siinä ne hyvät puolet vs xenon.

Kyllä ainaki w204 c-mesen ILS-xenonit pesee ihan 6-0 kantamassa nuo F20 ledit. Mut kyllähän ne leditkin ihan ok on, ainaski paremmat ku halogeenit.

Eilen lopultakin päättyi 5kk ja 8päivän odotus ja sain auton alle. Mittarissa reilu 300km ja auto varusteineen tuntuu loistavalta lukuunottamatta talvirenkaita mitkä tyhmyyksissäni menin autoon ottamaan. Minulla ei ole koskaan autossa ollut näin suuri äänisiä ulisijoita kuin nämä Nokian Hakkapeliitta 8 ovat Huomenna autoon vaihtuvat alle Continentalin EI runflat renkaat ja toivon että saan tämän metelin kuntoon ja pääsen nauttimaan muuten loustavasta autosta.
Kuvia voin autosta laitaaa kunhan nämä kelit asettuu ja saan otettua siitä julkaisu kelpoiset otokset

No menipä siinä pitkään. Mikä valmistusviikko sulla oli? Vko 02/16 rakennettua kippoa ei ainakaan vielä ole näkynyt myyjällä.

Itse myös suorastaan järkytyin ensikilometreillä Nokia Hakkapeliitta 8 melusta 1-sarjalaisen alla. Tosin siihen vaikutti myös se, että hiljainen 5-sarjalainen jäi liikkeen pihaan...

Ulina on huomattavasti pienentynyt 7 tkm aikana, mutta edelleen ääntä riittää. Ihmettelen miten jotkut vaan väittää näitä kaseja hiljaiseksi. Oli myös kaupanteossa omaa tyhmyyttäni kun en jaksanut myyjältä vonkua Conteja alle, niinkuin tein vitosen kanssa.

Muutenhan ykkönen on ketterä ja näppärä

Eihän nastarekaista nyt voi odottaa mitään muuta kuin kovaa melua, niin kauan kuin metalli (nasta) on kosketuksissa tiehen - kitkarekaat itselläni eli R2, jovain on hiljainen ja mukava. :-)

Hmmmm itseasiassa en tiedä tarkkaa tuotantoviikkoa muuta ku että tammikuun tuotannossa tuo auto on tehty aamulla kävin vaihtamassa Continentalit alle ja ääni vaimeni kyllä huomattavasti ja nyt se on jo puhtaallakin asfaltilla siedettävä (toki 3 ja 5-sarjaan tottuneena hieman ulinaa vieläkin on) toki nyt tuota lunta on tullu mukavasti vaimentamaan ääniä. Kilometrejä mittarissa on nyt reilu 500 enkä kyllä kadu ostosta vaan auto on loistava, ainoana miinuksena rengasmelusta voin vähän valittaa ainaki talvikumien kanssa. Livenä tuo valencia orange on myös kuten myös Harman Kardonit

AjamisenIloa kirjoitti:Itse myös suorastaan järkytyin ensikilometreillä Nokia Hakkapeliitta 8 melusta 1-sarjalaisen alla. Tosin siihen vaikutti myös se, että hiljainen 5-sarjalainen jäi liikkeen pihaan...

Ulina on huomattavasti pienentynyt 7 tkm aikana, mutta edelleen ääntä riittää. Ihmettelen miten jotkut vaan väittää näitä kaseja hiljaiseksi. Oli myös kaupanteossa omaa tyhmyyttäni kun en jaksanut myyjältä vonkua Conteja alle, niinkuin tein vitosen kanssa.

Muutenhan ykkönen on ketterä ja näppärä

Pirellin kitkoilla mennään paljon hiljaisemmin kuin kesärenkailla, gummit kaikki non-RFT.

Ne kitkat on varmasti hiljaisemmat mutta nyt ku tuohon olen jo kahdet talvirenkaat ostanu niin noilla menee.. Saas nähdä miten käy kesärenkaiden ku tuota M-sporttia ei saanu tilattua ilman RFT vaan ne oli pakko ottaa... Autoon tuli 17" takana 245 ja edessä 225 Bridgestonen renkaat. No eihän tässä ole ku pari kk niin pääsee ne sitten testaamaan..

Tämmönen 120dA xDrive M-Sport lähti tilutukseen. Calixin letkulämppärillä, 5 A akkulaturilla, style 381 talvirenkailla, ja sen semmosta vielä ao. listan lisäksi.

Hyvän auton tilasit - ottaisin vielä aktiivivakkarin ja sen saa business-paketin mukana edullisesti.

Itse lievästi petyin noihin stereoiden Hifi-tasoon, aika pieni ero basic malliin. Pitikin säästää muutama satanen väärässä kohdassa.
Tietty jos edellisessä autossa ei ole ollut yli 1000wrms, niin jonkun mielestä nuo voi kuullostaa ihan hyviltä.

Olis kai siihe saanu kaikkee muutaki edullisesti, mutta pakko oli vetää järkevyysraja johonkin ja toiset varusteet mulle tärkeempiä. Hifit ihan ok hintasikseen, auto on kuitenki ajajan auto, kotona sit erikseen löytyy kunnon hifit. Siis toi hifi-pakettihab kuulostaa pienillä volilla ihan jopa hyvältä, mutta vähänkin kovempaa kuunnellessa särkyy kyllä pahasti laatu. Nykyisessä autossani oon kerran kokeillu cd:tä soittaa ja kerran bluetoothilta :D Muuten mykkänä tai sit joku radio hissukseen taustalla.

Mulla oli aiemmin ruksittuna ajoavustinpakettia yms. turhaa, mut otin pois kun ajattelin että tulee kuitenkin härövalo lumisateella tai kun lasin reunassa loskaa. Sama adaptiivisen alustan suhteen, tiputin pois vikasta tarjouksesta, turhaan vaan lisää vikaantuvia antureita... Automaattijarrutuksesta myyjäkin sanoi, että "toimii, mutta en kyl jättäis mitään sen varaan kuitenkaan".

Tämmönen täst' nyt sitten tuli.


Pitää varmaan alkaa pikkuhiljaa kattelemaan ei-Run Crap -kesäpyöriä joillain kevyillä vanteilla.

Tällainen perusauto on nyt tilausputkessa. Tulee pääosin palvelemaan rouvan työmatka-autona pk-seudulla kuten nykyinenkin F20. Perusauto välttämättömillä lisukkeilla oli tavoite ja siten edustaa vaatimattomuutta monien täällä esiteltyjen tilausten joukossa. Kuitenkin oli lähellä ettei varusteruksaus lähtenyt lapasesta jolloin perusauto ei olisi enää ollutkaan perusauton hintainen, nyt ollaan rajoilla. Joitain mielitekoja jouduin jättämään pois. Alun perin tämä toukokuun alkupuolella tilattu auto piti olla jo ajossa viimeistään nyt elokuun alussa mutta nyt odotetaan käyttöönottoa tammikuulle 2017. Tästä prosessista on tarinaa jälleenmyyjistä kertovassa topicissa.

Kuukauden päivät vielä joutuu odottelemaan M2:sta. Osaako kukaan kertoa miksi siinä valmiin auton toimituksessa kestää 4 viikkoa? :/

jyrbba kirjoitti:Kuukauden päivät vielä joutuu odottelemaan M2:sta. Osaako kukaan kertoa miksi siinä valmiin auton toimituksessa kestää 4 viikkoa? :/

Onhan tuossa monta vaihetta ja koska autojen määrät on kohtuullisen suuria, niin odotuksiakin tulee eri vaiheissa.

Netin keskustelujen perusteella:
- tehtaalta valmistuttuaan auto junaan -> satamassa n. 3-7 päivässä
- satamassa auto odottaa n. 3-5 päivää sisältäen lastauksen laivaan
- laivamatka Suomeen (en tiedä tuleeko suoraan, vai kiertääkö Ruotsin kautta) 2-3 päivää
- laivan purkaminen n. 1 päivä
- maahantuojalla tehdään paperityöt, luovutushuolto ja rekisteröinti. Ehkä 3-5pv.
- kuljetus jälleenmyyjälle 1 päivä
- jälleenmyyjällä viimeisten suojausten poisto, pesu, yms. 1-2pv.

jyrbba kirjoitti:Kuukauden päivät vielä joutuu odottelemaan M2:sta. Osaako kukaan kertoa miksi siinä valmiin auton toimituksessa kestää 4 viikkoa? :/

Onneksi olkoon mahtavan auton tilauksesta!