F20 Penkkien rungot ruostuvat

[aavee]

Törmäsin tuossa sattumalta seuraavaan keskusteluun jossa pähkitään F20:sen penkkien rungon ruostumista: http://www.babybmw.net/viewtopic.php?f=63&t=39989" onclick="window.open(this.href);return false;

Keskustelusta "innostuneena" kävinkin sitten nappasemassa kuvan omasta penkistäni alta päin kuskin jalkatilasta päin katsottuna ja kuinka ollakaan, pari kuukautta vanhassa ykkösessä on muutama ruosteläikkä penkin rungon alapinnassa.


Kuskin penkin alapinta


Apukuskin penkin alapinta

Soittelin tuosta jo Laakkosen huoltoon ja lupasin käydä näyttämässä autoa tässä lähipäivinä.

Näyttäisi siis siltä että F20:sessä on tyyppivikana ruostuva penkin runko.

Päivittelen tänne miten tarina etenee.

[aavee]

Heitin auton tänä aamuna Laakkoselle tarkastettavaksi ja sain juuri kuittauksen että tilanne on tarkastettu, kuvat tilanteesta otettu ja lähetetty BMW:lle kannanottoa varten. Nyt sitten odotellaan BMW:n kantaa tuohon ruostumiseen. Mielenkiintoista kuulla minkälaiseen lopputulokseen he päätyvät.

Täytyy vielä mainita että sijaisautoksi saamani 320iA (E90) oli melkoinen pettymys ajossa. Vakioäänentoisto olivat aivan onnetonta kuraa verrattuna F20:sen vakioäänentoistoon. Stereoina tuossa on Professional Radio, mutta vakio kaiuttimet. Moottorin vääntö alakierroksilla oli todella onneton, vasta korkeammilla kierroksilla koneesta alkoi löytyä jotain puhtia, mutta 118d F20:seen verrattuna konetta joutui huudattamaan aivan tolkuttomasti että jotain tapahtui. Se pitää kyllä sanoa 320:sen eduksi oli alusta, joka oli huomattavasti jämäkämmän oloinen kuin F20:sen. Tuo tosin voi johtua F20:sessä olevista RFT kumeista. Samoin Sport ohjauspyörä ja Servotronic tekivät ohjauksesta mukavamman.

[Antinontoxic]

Hienoa että asia on otettu käsittelyyn

[fifty]

Se pitää kyllä sanoa 320:sen eduksi oli alusta, joka oli huomattavasti jämäkämmän oloinen kuin F20:sen. Tuo tosin voi johtua F20:sessä olevista RFT kumeista.

[tommiristo]

Onko aave saanut mitään vastausta Laakkoselta? Mitä penkeille tehdään?

Itse sain eilen uuden auton ja huomasin tänään apukuskin penin alta vielä suurempia ruosteläikkiä. En ole vielä edes ehtinyt kuskin penkin alle katsomaan.

[aavee]

Ei ole vielä tullut mitään uutta infoa. Olettaisin että odottelevat vielä BMW:n mielipidettä asiaan. Sinuna kävisin ahdistelemassa kauppiasta.
Ainiin, vitosta tämä ongelma ei näyttäisi koskevan. Siinä on pinta noissa rungoissa käsitelty. Vertailtu kollegan kanssa pintoja.

[Rakennusmetsuri]

Mulla olis tiistaina auton luovutus.
Mietin tässä, että jätänkö ottamatta auton vastaan mikäli penkkien rungot ovat ruosteessa.
"Penkin rungot näkyvät olevan ruosteessa, kauppatavarassa on virhe, vaihtakaa penkit virheettömiin, niin otan auton vastaan"

Se ikäänkuin pakottaisi vastuulliset tahot (tai ainakin kauppiaan) toimimaan asiassa, eikä jäisi sen onnen varaan tuo penkkiasia, että "ehkä korjaavat jos sattuu huvittamaan".

Jos mainitsevat tämän "ominaisuudeksi", takaan, että tämä tilaus oli "two in one", eli ensimmäinen ja viimeinen BMW samassa paketissa.
Sellaisiakin automerkkejä/malleja käsittääkseni markkinoilla vielä on, joita ei tarvitse luovuttaa valmiiksi ruostuneena.

[aavee]

Kyselin hieman asian perään tuossa viikolla ja BMW:ltä ei kuulemma vielä ole tullut kommenttia takaisin Laakkoselle päin asian suhteen.

[aavee]

Sain juuri Laakkosen kautta BMW:ltä vastauksen.

Sain teknisestä tuesta seuraavanlaisen vastauksen:

Tämä on rakeenteeseen kuuluva asia, koska istuimen rungossa/osissa ei käytetä mitään erillistä
pinnoitetta.
Tämä saa aikaan sen että yhdessä hapen kanssa reagoidessaan metallin pintaan muodostuu ruostetta.

Tämä on täysin normaalia.

Toisin sanoen tälle ei ole mitään tehtävissä, mutta ei siitä myöskään ole mitään haittaa.

Muistaakseni jo vuosimallin -81 Ford Fiestassa, jolla taannoin ajelin romutusikään asti, oli penkkien rungot käsitelty niin että vaikka autosta loppumetreillä ruostuivat jo pellit päältä, olivat penkkien rungot ruosteettomia.
Mutta ilmeisesti BMW:ssä käytetään rakenteissa käsittelemätöntä peltiä jonka ruostuminen ei aiheuta mitään ongelmia tulevaisuudessa.

Jännä asia että kuitenkin vitossarjassa kyseiset osat on käsitelty pinnoitteella.
Ilmeisesti vitossarjassa tuon osan ruostuminen saattaa aiheuttaa vuosien päästä vaarallisia tilanteita.

[Ironic32]

Ihan normi-vastaus BMW:ltä. Suunnittelu on mennyt käteen, mutta ei kiinnosta järjestää kallista takaisinkutsua. Kyllähän tuo tietysti uudessa autossa ei saisi noin olla. Se on eri asia, että kuinka äkkiä tuo ruostuminen menee pahemmaksi. Kun ottaa huomioon Suomen hienot olosuhteet (esim. talvella kulkeutuu ihan kohtuudella tuota kosteuttakin sisälle) ja autoverotuksen, niin monella voi tulevaisuudessa olla mielenkiintoisia ja kalliita ongelmia penkkiensä kanssa. Jos autolla meinaa pari vuotta ajaa, niin tuskin mitään merkitystä.

[Rakennusmetsuri]

En löytänyt tänään minulle luovutetun auton penkkien alta pilkkuakaan ruostetta.
Lienee jossain määrin satunnaisesti esiintyvä "ominaisuus" tämä.

[aavee]

Nojoo, näin työsuhdeautoilijana ei jälleenmyyntiarvon mahdollisella laskemisella ole niinkään väliä, kunhan leasingyhtiö ottaa tässä vaiheessa vastuun tuosta ruosteasian selvittämisestä BMW:n kanssa.
Täytyy soitella heille huomenna ja sysätä tapaus sinnepäin ettei tuo nasahda omaan nilkkaan palautusvaiheessa.
Ehkä jos olisin tuon omilla rahoilla ostanut, lähtisin enemmänkin painamaan asiaa eteenpäin.

[aavee]

I've been told by the dealer that BMW will officially release a fix i.e. modified parts to dealers by the end of November. That said, they have offered to replace the parts now with new ones that they will coat themselves.

Whilst I'm quite impatient I think waiting for the official fix will probably be better than going for the short term solution.

Tämä on hieman ristiriidassa sen kanssa mitä tietoa Laakkoselle tuli BMW Suomen teknisestä tuesta.
Tosin tuo quote on "jonkun" tyypin "jostain" repäisemä, eli ei välttämättä mitään todellisuuspohjaa tuollakaan.
Noh, odotellaan marraskuun loppua ja josko silloin tulisi joku huoltoonkutsu penkkien osalta tai sitten ei.

[Sepii]

Sama homma löytyi meikäläisenkin kulkineesta, kun tänään tuonne penkkien alle kurkin. Molempien etupenkkien pohja aivan täynnä ruostepilkkuja! Penkithän ovat minulla tuossa ne sporttijakkarat...

Huomenna puhelin pirahtaa Laakkosen suuntaan!

[aavee]

Huomenna puhelin pirahtaa Laakkosen suuntaan!

Mitäs Laakkosella kommentoivat puhelimeen?

[Sepii]

Mitäs Laakkosella kommentoivat puhelimeen?

Täysin sama vastaus kuin aiemmillakin kyselijöillä!! Eli:

Laakkosen huolto kirjoitti:
Sain teknisestä tuesta seuraavanlaisen vastauksen:
BMW Tekninen tuki kirjoitti:
Tämä on rakeenteeseen kuuluva asia, koska istuimen rungossa/osissa ei käytetä mitään erillistä
pinnoitetta.
Tämä saa aikaan sen että yhdessä hapen kanssa reagoidessaan metallin pintaan muodostuu ruostetta.

Tämä on täysin normaalia.

Toisin sanoen tälle ei ole mitään tehtävissä, mutta ei siitä myöskään ole mitään haittaa.


Olin yhteydessä myös kuluttajavirastoon ja kyselin heidän mielipidettään tilanteeseen. Sieltä sanoivat suullisesti asian kuultuaan, että kyllä heidän käsityksen mukaan nyt on kyse virheellisenä myydystä tuotteesta. Heidän mielestään päävastuu tässä tilanteessa tuotteen valmistajalla, johon kehottivat myös suoraan olemaan yhteydessä. Tuonne kilautan huomenissa!

Kuluttajavirasto lupasi vielä myös tutustua tapaukseeni sekä heille lähettämääni dokumentteihin huolellisesti ja olla sen jälkeen minuun uudestaan yhteydessä.

Lisäksi totesivat asiaan, että myyjien puolelta erittäin huonoa toimintaa tällainen kun ongelmasta on jo kerta valitettu aiemmin, mutta edelleen tilanteelle ei ole tehty mitään. Ts. ongelma tiedostetaan, mutta ongelmaisia autoja myydään vain hymyssä suin!

[aavee]

Ihan mielenkiinnosta. Soititko BMW:lle ja mikä oli vastaus?
Vastasiko kuluttaviranomainen?

[Mrmela]

Joltain ulkomaiselta palstalta luin, että muuallakin päin palloa on havaittu samaa vikaa mm. Uuden kolmossarjalaisen sport penkeissä istuinosan ja selkänojan sarana raudat ruosteessa. Kuvassa oli australialainen auto..
http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=726583

http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=726583" onclick="window.open(this.href);return false;

Musta tuntuu, että tämä tulee todella kalliiksi BMW:lle.. Joku päätti säästää 10 euroa, jonka takia kymmeniin tuhansiin autoihin tullaan vaihtamaan istuimet..

[soikkeli]

Eilen pyydetty tarjous 116i Busines automaticista. Taitaa vaan jäädä BMW kauppaan vielä toistaiseksi. Eihän nyt muutaman kk käytössä olleessa autossa saa olla ruostetta. Ja nuo F30 kuvat on aika karuja ja jos (kun) tuo ruostuminen tuosta pahenee niin on melkoinen turvallisuusriski.

Sinällään penkin ruostuminenkaan ei haittaisi, jos maahantuoja/tehdas myöntäisi avoimesti virheen ja korjaisi viallisen tuotteen, mutta ei.

[massive]

Kannattaa varmaan kertoa myyjälle suoraan syy, miksei tarjous ollut mieleinen, jos sen päätät ohittaa. Jos useat asiakkaat kyseisen ongelman takia jättävät kaupat tekemättä, voisivat myyjä ja maahantuoja ehkä motivoitua korjaamaan asian. Ehkä.