TM testaa 19/2013 F20:n ja neljä muuta vastaavaa autoa.

[Raimo Miettinen]

Hmm, olen myös tilaaja, mutta lehti tuli jo eilen. Outoa!

[Vice]

Hmm, olen myös tilaaja, mutta lehti tuli jo eilen. Outoa!

No mitkä oli vertailun tulokset? Se varmasti kiinnostaisi porukkaa enemmän kuin milloin lehti on tullut...

[Anssi79]

No mitkä oli vertailun tulokset? Se varmasti kiinnostaisi porukkaa enemmän kuin milloin lehti on tullut...

[gestapo]

Juu,tuloksia kehiin.
Ei ollut edes nettiversio vielä luettavissa.Kait lehtikin tänään postilaatikkoon kolahtaa.

[Raimo Miettinen]

BMW vei voiton ja Audi tuli heti perässä. Lexus jäi viimeiseksi. Volvon ja MB:n sijoituksia en muista kummin päin, mutta kolmantena ja neljäntenä. Bemarin kaupunkiajettavuutta kiiteltiin ja ajoasentoa, vaikka eihän 1-sarjalainen ollut heikkoa millään mittarilla.

[FullFrame]

BMW alkanut rahoittamaan Tekniikan Maailmaa

[Vice]

Kiitos tiedosta. Täytyypä vertailu lukaista läpi... BMW:n voitto on ylläri, kun miettii aiempia testejä...

[gestapo]

Tais olla normirenkaat Bemmissä alla?
Vaikuttais aika monen muunkin Bemarin menestykseen testeissä.
Kerrankin uskon TMn tuloksia!!

[Raimo Miettinen]

Tuossa pistetaulukkoa.

[TJJ]

Pitääpä käydä koeistumassa F20, 10 pistettä ajoasennosta kuulostaa aika hurjalta BMW:lle. Volvon suhteen sen voin hyvin uskoakin. Tosin F30:kin tarjosi paremman ajoasennon kuin F10, ehkäpä se mitoituksessa käytetty apina on viimeinkin vaihtunut pitkäjalkaisempaan.

[Raimo Miettinen]

Testiauto oli sporttipenkein.

[GiraFFi]

Tuossahan tuo oma valinta joukko hyvin pitkälti olikin ja yhtenä isona tekijänä F20 valintaan oli juurikin hyvä ajoasento. Sportti penkeillä tietty. Moiset ilmeisesti ollut myös tuossa testissä, koska perus penkeissä säädöt olemattomat.

[JayJay-]

Jahs, se mentävä kokeilemaan tää f20 kun näin hyvin meni testit

[Cortinajet]

Hyvinhän tuo bemarin osalta meni. Mersuahan tässä on murjottu. Tosin syystäkin. Täytyypä käydä lukemassa itse juttukin oikein lehdestä.
Alla on netistä löytyvä pistetaulukko . Terv. C.J.

______________________________


Jutun lopussa lukee "Näiden autojen kohdalla valinnan voi tehdä vapaasti tunteen tai järjen mukaan, sillä huonoja vaihtoehtoja ei ole."
Eli ei saatu suuria eroja kokonaisarvosanassa:

BMW 9,0
Audi 8,9
Volvo 8,7
M-B 8,4
Lexus 8,1


Sarakkeet: Painoarvo Audi BMW Lexus M-B Volvo

Maantieajo 15 10 9 8 9 9

Kaupunkiajo 10 9 10 9 8 8

Ääritilanteet 10 8 9 9 10 10

Kulutus 10 8 8 10 7 8

Sisämelu 10 9 9 8 8 8

Istuimet ja sisätilat

- ajoasento 5 9 10 8 9 10

- takapenkki 5 9 8 7 8 9

Ylläpitokulut 10 9 9 7 8 8

Kiihtyvyys 10 9 9 7 9 9

Valot ja näkeminen 5 8 9 8 7 9

Tavaratilat 5 9 8 7 7 8

Varusteet 5 9 9 8 9 9

Yleisarvosana 100 8,9 9,0 8,1 8,4 8,7

[gestapo]

Ääritilanteetkin arvostettiin korkealle kun runflatit oli poissa.

[Ricracing]

Ääritilanteetkin arvostettiin korkealle kun runflatit oli poissa.

Epäilen että olivat RFT:t. Koko oli 205/55 16" ja malli Bridgestone Turanza ER 300.
Jos olisi ollut samat renkaat kun mulla (Hancook testivoittaja ei-RFT, sama koko) niin melu ja maantiearvot olisivat olleet vieläkin paremmat.
Perustelu: Hancookit olivat rengastestin hiljaisimmat ja eivätkä ne vetele yhtään maantiellä.

[Ricracing]

Tuossahan tuo oma valinta joukko hyvin pitkälti olikin ja yhtenä isona tekijänä F20 valintaan oli juurikin hyvä ajoasento. Sportti penkeillä tietty. Moiset ilmeisesti ollut myös tuossa testissä, koska perus penkeissä säädöt olemattomat.

Sporttipenkit autossa olivat ja ne hyväksyttiin myös arvosteluperusteisiin koska auto oli niilläkin testin halvin
Olen samaa mieltä ne ovat lähes pakollinen ostos F20/1 kuten myös Servotronic (joka tod.näk. oli myös koeautossa).

BMW sai kiitettävät (9 tai 10) kaikessa paitsi 8 kulutuksesta (ainoa parempi oli hybridi Lexus), takapenkki ja tavaratilat. Kaksi viimeistä taasen ei merkkaa mulle mitään, toki jollekin muulle voi.

Pikku Bemu oli paras kaupunkiajossa, nopein ja mukavin. Täydellinen kauppakassi, siis.

[TJJ]

Olen samaa mieltä ne ovat lähes pakollinen ostos F20/1 kuten myös Servotronic (joka tod.näk. oli myös koeautossa).

Ei ollut Servotronicia tuossa testiautossa.
Kun testin tekstiä lukee, niin taitaa siinä Volvossa olla kuitenkin parempi ajoasento ja penkki, vaikka pisteet olikin samat.

[Ricracing]

Olen samaa mieltä ne ovat lähes pakollinen ostos F20/1 kuten myös Servotronic (joka tod.näk. oli myös koeautossa).

Ei ollut Servotronicia tuossa testiautossa.
Kun testin tekstiä lukee, niin taitaa siinä Volvossa olla kuitenkin parempi ajoasento ja penkki, vaikka pisteet olikin samat.

Mistä tuon tiedon olet saanut, digi-lehdestäkö?

En itse tiedä oliko BMW:ssä RFT renkaat ja Servotronic. (Pitää otta selvää.)

Volvoissa on aina ollut hyvät istuimet mutta että vertailussa paremmat - makuasia kai.
Kaikki autot olivat niin läheellä toisiaan, vertailutalukosta kukin voi poimia itselleen tärkeitä asioita ja rankata autot omien mieltymysten mukaan.
Ja tietenkin koeajaa ja valita itselleen sopiva moottori/laatikko varustelu yksilö - jos niin haluaa.

[TJJ]

Mistä tuon tiedon olet saanut, digi-lehdestäkö?

Katsoin auton varustelistan rekkarin ja VIN:in perusteella.