BMWforum.fi

Okei, nyt kuitenki selvis, että Kokkolaan tulee ihan kohta 220i ajoon, tavallisella alustalla, mutta sport-ohjauksella, jonka itsekkin olisin summassa ruksinut tavallisenkin alustan kans, että siinä mielessä kiinnostava nähdä. Mutta paletti voi mennä paljonki uusiksi kokeilun jälkeen. Jos nyt kauppoja tulee laisinkaan.

Ostin auton reilu kolme vuotta sitten ilman koeajoja tai muita syvällisempiä tutkiskeluja. Aiempi oli Volvo C30. Ostopäätökseen vaikutti ulkonäkö ja se, että konttiin mahtuu golfbägi. Jälkimmäisen arvioin silmämääräisesti. Auton saatuani todensin arvion paikkansapitävyyden.

Ajelin aikani, kunnes autossa hajosi jotain, jonka syytä ei vieläkään tiedetä. Yht'äkkiä paneeliin syttyi "Drivetrain malfunction" ja auto vaihtoi vikamoodiin. Sain sen juuri ja juuri parkkiin. Onneksi Bemarin tiepalvelu tuli ja haki pois.

Korjaukseen kului pari viikkoa. Vaihtoivat loppujen lopuksi koko moottorinohjauksen. Auto tuli sillä kuntoon, mutta eivät tosiaan tuntien ja päivien tutkiskelun jälkeenkään tienneet, missä varsinainen vika oli. Remontilla hintaa jotain 3000 euroa, mutta meni tehtaan piikkiin, vaikka takuu umpeutui pari kuukautta ennen hajoamista. Auto 220i (F22), vm. 2014 ja noin 20 000 kilometriä mittarissa.

Tuntuu jotenkin siltä, että BMW on todella vikaherkkä. Monilla tutuilla on ollut karmivia vikoja lähes uusissa autoissa, mitä ei ole tullut eteen muissa merkeisä. No, seuraavaksi jotain muuta alle. Pidän auton designista, mutta viat ovat hieman liikaa näinkin hintavaan pikkuautoon.

Et maksanut latiakaan edes takuun ulkopuolella, auto tuli kuntoon joten eiks toi ollut jopa erinomaista palvelua ja pitäisi herättää luottamusta merkkiä kohtaan? Joka merkillä noita tulee, reklamaation kohdalla se vasta punnitaan mikä on hyvä ja mikä huono.