BMWforum.fi

///Marko kirjoitti:330e -mallin munuaiset on nykyään sinisillä pystyrivoilla ja vanteiden keskiöissä siniset rinkulat, joten sinisessä löytyy. Upea auto tulossa sulle, on harvinaista että 3-sarjan Suomeen uutena tilattu BMW on ulkoa ja sisältä individual. Tarkemmin ajateltuna tämä on harvinaista suuremmissakin malleissa.

Konfiguraattori tosiaan näyttää, että munuaisiin olisi tulossa nyt MY2017 myötä sinistä, mutta maailmalla listattujen (Bimmerfest) muutosten mukaan ne ei pitäisi olla tarjolla kuin tiettyihin väreihin.

2017 BMW 330e iPerformance

Standard Equipment now includes:
New Blue Kidney Grills (when ordered with White, Black, Grey or Silver colors)
New: Blue circles around the BMW Roundel on the wheels
New: "i" badging behind the front fender (will be deleted with ZMP M Sport Pkg.)
eDrive badging on door sills (currently on MY16)
eDrive badging on the C-pillar (currently on MY16)

Nuo ovat helpot vaihtaa, joten jos ne tulevat sinisinä ja näyttävät hölmöltä livenä autossa, niin odotellaan ja tehdään sitten johtopäätökset miten edetään. Kuvassa ne eivät sinisessä autossa vielä näyttänyt pahalta, mutta katsotaan...

Hei!

Tällä viikolla tuli laitettua 330e m-sport tilaukseen (väri Alpine white). Autoon tulee mm. m-sport jarrut, joka edellyttää 18-tuuman vannekokoa. Ruksasin alkuperäiseen tilaukseen 18-tuuman Doublespoke 441 MFerric-grey vanteet. Juttelin myyjän kanssa ja ensi viikolla voin tehdä vielä muutoksia tilaukseen (autolle oli löytynyt paikka jo lokakuun
tuotannosta) ja se mitä mietin, että vaihtaisin vanteet tilauksessa 19-tuuman Doublespoke 442MBiColor -grey vanteisiin. Isompi vanne näyttää tietysti paremmalta ja vaihdoksen kustannuksen kanssa pystyy elämään. Miten muuten ajo-ominaisuuksien/mukavuuden/melun kanssa? Jollain lienee kokemuksia ja osaisi avittaa miten kannattaa valita/itse valitsisi... Any help is greatly appreciated.

t. Blurre

Blurre kirjoitti:Hei!

Jollain lienee kokemuksia ja osaisi avittaa miten kannattaa valita/itse valitsisi... Any help is greatly appreciated.

t. Blurre

Oma koeajokokemus (F30 320xd, F30 330i, F31 330d) oli sellainen että uskalsin ottaa 19" ja RTF.

Viime viikolla jämy lähetti vihdoin rohkaisevaa tietoa ja VINin!!! Seuraavaan listaan ei siis tehdä muutoksia vaikka niitä on nyt voinut pyöritellä jo vähän liiankin kauan.

Order options
No. Description
7LF MODEL M SPORT

EDIT: poistettu varustelistalta turhat viemästä tilaa

Blurre kirjoitti:Hei!

Tällä viikolla tuli laitettua 330e m-sport tilaukseen (väri Alpine white). Autoon tulee mm. m-sport jarrut, joka edellyttää 18-tuuman vannekokoa. Ruksasin alkuperäiseen tilaukseen 18-tuuman Doublespoke 441 MFerric-grey vanteet. Juttelin myyjän kanssa ja ensi viikolla voin tehdä vielä muutoksia tilaukseen (autolle oli löytynyt paikka jo lokakuun
tuotannosta) ja se mitä mietin, että vaihtaisin vanteet tilauksessa 19-tuuman Doublespoke 442MBiColor -grey vanteisiin. Isompi vanne näyttää tietysti paremmalta ja vaihdoksen kustannuksen kanssa pystyy elämään. Miten muuten ajo-ominaisuuksien/mukavuuden/melun kanssa? Jollain lienee kokemuksia ja osaisi avittaa miten kannattaa valita/itse valitsisi... Any help is greatly appreciated.

t. Blurre

Ajo-ominaisuudet varmasti ovat ok myös 19" rengastuksella, mutta mukavuuden ja melun kustannuksella, koska todennäköisesti sinäkään et saa autoa ilman runflateja kummallakaan vannekoolla, eli valitsisin itse 19" ulkonäön vuoksi kun tuossa tapauksessa ei mitään menetettävää ole.

Omassa nykyisessä on vain 18" vanteet, mutta niissä ensiasennus runflatit olivat jo melko jyrisyttävä kokemus ja vaihtuivat niin pian kuin mahdollista tavallisiin, valitettavasti omalla kustannuksella.

JohnB kirjoitti:Viime viikolla jämy lähetti vihdoin rohkaisevaa tietoa ja VINin!!! Seuraavaan listaan ei siis tehdä muutoksia vaikka niitä on nyt voinut pyöritellä jo vähän liiankin kauan.

Hienoa, onnittelut että sinun auto on siis kasattu ja sinulla on jo toivoa nähdä se joskus livenä.

Omalta osalta tilannepäivityksenä, että tilanne on tasaisen stabiili, mitään ei tehtaalla ole tehty koneella olevalle tilaukselle.
Eli PW:tä ei liike ole saanut vahvistettua ja tilaus sekä toimitus on... Noh, edelleen vain koneelle syötetty toivomus ja haave.

Merciful kirjoitti:

JohnB kirjoitti:Viime viikolla jämy lähetti vihdoin rohkaisevaa tietoa ja VINin!!! Seuraavaan listaan ei siis tehdä muutoksia vaikka niitä on nyt voinut pyöritellä jo vähän liiankin kauan.

Hienoa, onnittelut että sinun auto on siis kasattu ja sinulla on jo toivoa nähdä se joskus livenä.

Kiitos :-) Ei tämä kyllä ole tervettä kun tiedän että 6.9. on Munchenissä valmistunut auto jonka VIN pari kymmentä numeroa pienempi kuin omani (joka ei siis vielä valmis vaan valmistumispäivänä näkyy 01-01-01).

Tässä oppii kaikenlaista uutta autotehtaista ja niiden aikatauluista. Seuraava luentosarja lienee Saksan ja Suomen välinen logistiikka

Terve

Tilasin hiljattain työsuhdeautokseni 330e M Sport version. Ulkovärinä on ainoa sallittu, Alpine white, tehdasasenteisia lisävarusteita ei sallittu lainkaan, ei edes tummennettua tuulilasin yläreunaa, M Sport jarruja, eikä mitään muutakaan, joten tähän on tyytyminen.

Autoliikkeen mukaan saan auton aivan marraskuun lopussa tai joulukuun alkupäivänä (PW 38 ja DW 46). VIN-koodikin on jo tiedossa. Parhaillaan on meneillään keskustelu jälleenmyyjän kanssa auton varustelusta mahdollisuuksien rajoissa tarpeitteni mukaiseksi.

MPK kirjoitti:
Autoliikkeen mukaan saan auton aivan marraskuun lopussa tai joulukuun alkupäivänä (PW 38 ja DW 46).

Onnittelut hienon auton johdosta! Onko matka tehtaalta jälleenmyyjälle todella noin pitkä eli PW->DW 8 viikkoa?

Kiitos!
Itsekin ihmettelin tuota kahdeksaa viikkoa, ehkä se tarkkenee vielä. Kerron kyllä kun tiedän enemmän.

Terve vain!

Tilasin heinäkuussa 330e:n. Yllättäen, toimitusaika meni pitkälle ja auto on vasta viikolla 43 Hangossa. Jokainen päivä menee niin pirun hitaasti odotellessa Noh, onpahan jotain odoteltavaa Tässä varustelistaa:

Kangas Hexagon / alcantara
Anthracite

Estoril sininen met.väri

M Sport -paketti

Urheiluistuimet edessä

LED-sumuvalot

M Sport -alusta

M Sport -urheiluohjauspyörä, nahkapäällysteinen

M Sport Aerodynamiikkapaketti

BMW Individual Shadow Line ulkoiset yksityiskohdat

BMW Individual Sisäkattoverhoilu Anthracite

Säilytystilapaketti

Peruutustutka (PDC) eteen ja taakse

Valopaketti

Business M Sport Edition

Business (vain automaatti)

ConnectedDrive -paketti

Navigointijärjestelmä Professional

ConnectedDrive Services

Steptronic Sport -automaattivaihteisto ja vaihdekatkaisimet ohjauspyörässä

Tummennetut taka- ja takasivuikkunat

Automaattisesti himmentyvä taustapeili ja kuljettajan sivupeili

Käännettävät takaselkänojat (40:20:40)

Sadetunnistin

Head-Up -näyttö tuulilasissa

Harman Kardon Surround System -kaiutinjärjestelmä

Suomenkielinen monitoiminäyttö

Nopeusrajoitusnäyttö

19" kevytmetallivanteet Double-Spoke 442M takana leveämmät renkaat

Kattoluukku, elektronisesti ohjattu

Mukautuvat LED ajovalot

Aktiivivakionopeussäädin

M Sport -jarrusatulat ja -levyt (M-merkinnällä)

Niin ja tietysti m-performance munuaiset

Innostuin "hiukan" kun noita varusteita alettiin ruksia, löytyy aika paljon sitä kuuluisaa "nice to have" osastoa...

Viime viikonlopun visiitti Tampereen Autokeskuksen viikonloppunäyttelyyn lähti lapasesta. Parit koeajot vakuuttivat molemmat aivan täysin. Tänään tilaukseen meni 330e Business M Sport Edition, värinä Estoril Blue alumiininvärisillä ikkunalistoilla ja 18" 400M-eriparivanteilla. Nyt on sitten taloon tulossa toinenkin BMW

Lisävarusteiden kanssa oltiin vähän maltillisempia, rukseina nyt:
ZCD ConnectedDrive -paketti
508 Pysäköintitutka eteen ja taakse
609 Navigointijärjestelmä Professional
+ tietysti kaikki muut kamppeet mitä Business M Sport -paketti tuo mukanaan, kuten M Sport -alusta, M Sport -ratti, valopaketti, LED-ajovalot, säilytystilapaketti, Alcantara-urheiluistuimet jne.
HUDi olisi tietysti vielä kiva ja ja..

Tuli nyt siis hyödynnettyä M Sport -kamppis ja vielä 0€ talvipyöräkamppiskin. Lisäksi, kun luovutus sovittiin samantien aikaisintaan tammikuulle, tuli autoveron alennuksesta vielä melkein 600 euron pudotus. On muuten autoverot jo aika pohjamudissa tässä mallissa, vain karvan yli kolme tonnia autoveroa kaikkinensa. Vertasin Saksan konfiguraattorilla hintaa ja tämä jää Suomessa selvästi halvemmaksi kuin Saksassa! Jo on aikoihin eletty..

Edessä on pitkä odotus, mutta sen jälkeen todellista ajamisen iloa! Toisaalta odotettavissa on myös alenevia kulutuslukemia, koska ajoprofiilit sopivat plug-in-hybridille täydellisesti ja työmatkat menevät pelkällä sähköllä.

Torstaina lähti tilaukseen 320i gt m sport. Väriksi otin estoril bluen. Koeajoautossa oli 19" vanteet ja valitsen ne täysin ulkonäkösyistä. Joskin auto tuntui menevän niillä erittäin hyvin. Paremmin kuin nykyinen f31, joka hakee uria non rft renkaillakin. Ruksasin mukaan sport-vaihteet ja etututkan. Luovutus on 1/2017.

elem kirjoitti:Lisävarusteiden kanssa oltiin vähän maltillisempia, rukseina nyt:
ZCD ConnectedDrive -paketti
508 Pysäköintitutka eteen ja taakse
609 Navigointijärjestelmä Professional
+ tietysti kaikki muut kamppeet mitä Business M Sport -paketti tuo mukanaan, kuten M Sport -alusta, M Sport -ratti, valopaketti, LED-ajovalot, säilytystilapaketti, Alcantara-urheiluistuimet jne.

M Sport -paketissa ei käsittääkseni tule LED-valoja.

3-sarjan business msportissa on Led-valot mukana. Adaptiiviset pitää hankkia erikseen.

salmol kirjoitti:M Sport -paketissa ei käsittääkseni tule LED-valoja.

Jep, ei tosiaan tule pelkän M Sport-paketin mukana, teknisesti ottaen nuo LED-valot ja monet muutkin pikkuvarusteet tulevat Business-paketin mukana, joka on aina M Sportin pohjalla. Tai oikeastaan ei kai pitäisi puhua paketeista (?), vaan malleista, kyseessä siis Business M Sport Edition -malli.

elem kirjoitti:

salmol kirjoitti:M Sport -paketissa ei käsittääkseni tule LED-valoja.

Jep, ei tosiaan tule pelkän M Sport-paketin mukana, teknisesti ottaen nuo LED-valot ja monet muutkin pikkuvarusteet tulevat Business-paketin mukana, joka on aina M Sportin pohjalla. Tai oikeastaan ei kai pitäisi puhua paketeista (?), vaan malleista, kyseessä siis Business M Sport Edition -malli.

Ok, tuo lienee sitten vain kolmosen paketeissa, koska nelosessa ei tule LED-valoja. Kiva.

salmol kirjoitti: Ok, tuo lienee sitten vain kolmosen paketeissa, koska nelosessa ei tule LED-valoja. Kiva.

Johtuu siitä, että nelosessa on tarjolla xenonit -> adaptiiviset xenonit -> adaptiiviset LED:it.
Kun taas kolmosessa halogeenit -> tavalliset LED:it -> adaptiiviset LED:it.

Eli LCI 3er malleissa perus xenonit on korvattu LED:eillä.

Kuinkakohan pitkän ajan kuluttua tilauksesta mahtaisi uskaltaa udella PW/DW.tä ? 5 viikkoa sitten meni oma 320i Touring MSport tilaukseen. En sitten tiedä miten paljon penarissa lasikatto yms heebelit pidentää toimitusaikaa

Merciful kirjoitti:

Blurre kirjoitti:Hei!

Ajo-ominaisuudet varmasti ovat ok myös 19" rengastuksella, mutta mukavuuden ja melun kustannuksella, koska todennäköisesti sinäkään et saa autoa ilman runflateja kummallakaan vannekoolla, eli valitsisin itse 19" ulkonäön vuoksi kun tuossa tapauksessa ei mitään menetettävää ole.

Omassa nykyisessä on vain 18" vanteet, mutta niissä ensiasennus runflatit olivat jo melko jyrisyttävä kokemus ja vaihtuivat niin pian kuin mahdollista tavallisiin, valitettavasti omalla kustannuksella.

Mihin tämä perustuu?

kysyin tarjouksen 330e M Sport editionista ja tuohon on laskettu mukaan "vakio" 18" vanteet sekarengastuksella ei rft:nä.

Perustuu siihen mitä kaksi eri jälleenmyyjää tarjouskierroksilla kertoivat, että vain pienempiin vanteisiin saa valittua renkaat runflatilla tai ilman, mutta esim. 19" vanteisiin en saanut.

Sama tilanne oli reilu 2v. sitten, jolloin 18" vanteet tilattiin ja jolloin myöskään ei saanut ilman runflatia 18" vanteille.

Ymmärtääkseni se on maahantuojan ohjeistus, mutta voihan toki olla että jotkut jälleenmyyjät tarjoavat omaan piikkiin mahdollisuuden vaihtaa renkaita, vaikka maahantuoja ei tulisi vastaan.