F30 BMW 3-sarjan lanseeraus 11.2 jälleenmyyjillä

[Hiace]

Tänään tuli kutsu Joensuun 3-sarjan esittelytilaisuuteen Avain Vaunulle, pe 3.2 klo 18.30-22. Kutsu oli 2 hengelle ja vaaditaan ennakkoilmoittautuminen. Täytyy varmaan lähteä tsekkailemaan

[Jaleo]

Tänään tuli kutsu Joensuun 3-sarjan esittelytilaisuuteen Avain Vaunulle, pe 3.2 klo 18.30-22. Kutsu oli 2 hengelle ja vaaditaan ennakkoilmoittautuminen. Täytyy varmaan lähteä tsekkailemaan

Sama homma, mutta täällä se kutsu tuli Lappeenrannan Auto-Kiltaan. Kutsu kahdelle ti 7.2 tarjolla syötävää ja skumppaa. Niin ja myös se uusi kolmonen ja se uusi M5

[Antinontoxic]

Laitoin lanseerauksesta oman ketjun niin sattuu helpommin silmiin kuin tuolta Fiskiksen ketjusta Kai se pitää ainakin yrittää perjantaina saada itsensä paikalle... auto lienee seuraavalla viikolla kuitenkin jo koeajossa.

[JMV]

Virallinen ja valtakunnallinen ensiesittelyhän on vasta lauantaina 11.2.2012 kuten on ollut tiedossa jo monta kuukautta. Nuo muut mainitut ovat ennakkoesittelyjä tai VIP-tilaisuuksia. Eli ei siis ole kaikilla jälleenmyyjillä tuona perjantaina mitään lanseerausta, vaikka muutama liike epävirallisen iltatilaisuuden pitääkin.

[Antinontoxic]

Virallinen ja valtakunnallinen ensiesittelyhän on vasta lauantaina 11.2.2012 kuten on ollut tiedossa jo monta kuukautta. Nuo muut mainitut ovat ennakkoesittelyjä tai VIP-tilaisuuksia. Eli ei siis ole kaikilla jälleenmyyjillä tuona perjantaina mitään lanseerausta, vaikka muutama liike epävirallisen iltatilaisuuden pitääkin.

Hyvä huomautus. Vaihdoin otsikkoa.

[BMW e90]

Onko kellään tietoa onko täs pohjanmaalla bemari myyjillä mitään VIP-iltaa? Esim Vaasa-Seinäjoki. kutsua ei ainakaan ole näkynyt vielä, tiedä sitten onko edes mitään vippi iltoja ollenkaan...

[BMW e90]

No nyt tuli kutsu 9.2 showroom tilaisuuteen. Hieman epäselvää minkälainen tilaisuus tämä on...? ei ennakko ilmoittautumista ja kellon aika on 15.00-19.00. Eli sinne saa siis mennä silloin ku huvittaa tuon ajan puitteis? Ajattelin kun joskus olen ollut vip tilaisuudessa ja silloin piti olla paikalla tiettyyn kellon aikaan mennessä ja imoittautua piti ennakkoon. Tämä showroom homma ei vissit ole samanlainen tilaisuus...

[Antinontoxic]

Lieneekö samanlainen kuin F20:llä. Erilliset kutsut tuli, mutta jos satuit kävelemään liikkeeseen sopivaan aikaan niin sait ihan samat palvelut kuin ilman kutsuakin.

[Hiace]

Tuli käytyä tilaisuudessa, ihan mukava kaikinpuolin. Alkuun tuli heti kuoharilasi eteen. Puheiden ja esittelyn jälkeen tuli aika tukevan baijerilaisen illallisen. Bratvurstia, savupossua, salaatteja ja hapankaali-pekoniherkkuja oli tarjolla. Punaviiniä ja olutta ja kahvia + torttua. Harmi että olin autolla

Esillä oli 2 x 320d, toinen punainen sport-line ja toinen beigenruskea joku-muu-line. Auto vaikutti vähän paisuneelta 1-sarjalta, jonkin verran kasvaneet mitat huomasi kyllä kun lähti E91:llä kotiapäin. Sportpenkit tosin ei tuntuneet yhtä tiiviiltä kuin omassani ja rattia ei saanut kovin alas jos tykkää matalasta ajoasennosta. Muuten kyllä hienolta vaikutti. Koejamaan pääsee viikon päästä viikonloppuna, ehkä pitää lähteä.

Nyt on maha täysi...

[Ricracing]

Lieneekö samanlainen kuin F20:llä. Erilliset kutsut tuli, mutta jos satuit kävelemään liikkeeseen sopivaan aikaan niin sait ihan samat palvelut kuin ilman kutsuakin.

Voi sua torvia

[JMV]

Näin uuden 3-sarjan livenä ensimmäisen kerran viime perjantaina liikkeessä. Metallinhopea 320dA, taisi olla Star Spoke 391 -vanteet alla. Kiiltävänmustat ikkunalistat, en katsonut varustelu-Lineä. Ei mitään ihmeitä lisävarusteita.

Äkkiseltään ei herättänyt kovin suurta mielenkiintoa, vaikka ulkonäkö onkin hyvä ja varmasti hyvä ajaakin. Paremmin varusteltu ja oikeilla väreillä oleva 328iA tai 335iA olisi luonnollisesti mielenkiintoisempi. Valitettavasti sisätilojen materiaalien laatu ja osin muotoilu on heikohkoa kuten moni muukin on jo kommentoinut ja kuvista/videoista voinut nähdä, joten sitä osasikin odottaa. Mutta vertailukohtani onkin F10, rima korkealla siis. Saman merkin oikea vertailukohta olisi tietenkin E90 tai muut kilpailijat Audi A4 ja Mercedes-Benz C-sarja. F10 on kuitenkin niin tuttu ja siihen jo tottunut, että pitää standardina muille, vaikka se ehkä hieman väärin onkin, ei voi mitään.

[Jaleo]

Hehkutetaan sitä uutta F10 M5 sitten Mahtavat pörinät kyllä oli, kun maahantuojan edustushenkilö löi V8:n tulille ja pakoputki syöksi kipinöitä

Ei kyllä siinä uudessa 3-sarjalaisessa ollut mitään vikaa, varsinkaan Luxury versiossa

[Vice]

Kävin tänään koeistumassa uudessa 3-sarjalaisessa. Kaksi autoa oli esillä toinen luxury line, molemmat dieseleitä (automaatti ja manuaali). Ulkoa hyvän näköiset autot, ei mielestäni suuremmin "vakio keulat" edes 5-sarjan M-Sport keulalle hävennyt. Edelleen vaan korostui se, että ulkoisesti kyseessä on 5-sarjan "pikkuveli". Pelkästään hyvässä mielessä

Mutta, mutta... Ne sisätilat, ne ei itseäni sytyttänyt. Selkeä ero 5-sarjaan (mielestäni liian iso). Auto oli hyvin lähelle 1-sarjalaista, mikä ei toki ole huono asia muuten, mutta olisin odottanut (vähintään toivonut) ton asettuvan oikeasti selvästi 1- sarjan edelle tai ainakin lähemmäksi 5-sarjaa, kuin 1-sarjaa...

Koeajoa jään edelleen odottamaan, ainakin myyjien mukaan kyseessä pitäisi olla todella mukava ajettava, juuri sopivasti urheilu painotteinen silti mukavuudesta tinkimättä (selkeästi siis 5-sarjaa urheilullisempi ajettavuus!).
Tätä jään odottamaan

[Markku J]

Takatilojen oisalta F30 tuntui pikatyyppien pohjalta reilusti E90:ä avarammalta. Minusta ero F10:iin ei ole kovin suuri. Meillä kun on sellainen mittatikkuna kotona. F10:n takatilat eivät ole luokkansa kärkeä. Vanhassa E60:ssä oli parempi (ryhdikkäämpi)istua takapenkillä. Uutta ykkössarjaa en ole kokeillut. F30:n pitää toki jättää hiukan rakoa F10:iin tilojenkin suhteen. Minäkin odotan siltä kaikista eniten sporttisempaa ajettavuutta.

[hattiwatti]

Jokos näitä on ajossakin? Tänään bongasin uuden 320d:n, ajoin sen ohi Tampereen motarilla itapäivällä. Oli kyllä maukkaan näköinen luonnossa

[laituri]

Eilen tuli käytyä ihmettelmässä ja jätti kyllä todella valjun kuvan autosta. En tiedä oliko syynä tylsät mallit vai mikä, mutta ei sytyttänyt oikein millään rintamalla. No ehkä siihen "tottuu", kun niitä alkaa liikenteessä olemaan. Farkkua ei ole vähään aikaan tulossa ja kiinnostavat diesel koneet taitaa olla tulossa kaukana tulevaisuudessa. Toki voi olla, että 328i tai 335i voi olla dieseliä houkuttavampi versio tulevaisuudessa.

No se täytyy sanoa, että keula oli hieno.

[E81]

Noniin nyt se on nähty. Tykkäsin 5-sarjaa lähellä olevasta muotoilusta mutta sisustuksenkin olisi voinut tuoda lähemmäs vitosta. Ehkä suunnittelussa on otettu tavoitteeksi luoda kirjaimellisesti 1 ja 5 sarjojen välissä oleva auto ja siihen on tuotu molempien mallien parhaat elementit, eli vitosesta ulkonäkö ja ykkösestä sisusta.

Mitään autokuumetta tuo ei nostanut ja E9x ei alkanut tuntumaan vanhalta. Katsotaan sitten uudestaan kun saavat coupen ja m-sportin myymälöihin.

[johansa]

Minä näin myös F30:n tänään liikenteessä, hyvältä näytti.

[BMW e90]

tänään käyty kans tsekkaamassa uus kolmonen. Täytyy sanoa et ainakin ulkoapäin vakuutti! Tosi hieno ja tyylikäs! Ja näytti ainakin ulkoapäin yllättävän isoltakin autolta. Sisustakin oli ainakin omasta mielestäni paljo tyylikkäämpi kuin e90. Mutta sisätilojen kasvussa ei kyllä ole tapahtunut suurtakaan muutosta. Aika ahtaan oloinen oli esim takaa... mutta kyllä se autokuumetta nostatti

[moniveto]

Tulipa eilen mahdollisuus käydä ajamassa illan pimeydessä ihan kunnon lenkki. Kyseessä oli Havanna-värinen 320dA ilman mitään Lineä business-paketilla kuitenkin.

Pirssi tärähti käymään mukisematta -24 asteesta ja ajoon lähtiessä alkoi suht nopeasti lämpenemään. Perslämmittimet oli niin tehokkaat, että kilsan jälkeen piti jo pienentää tehoa.

Autossa oli runflatittomat nastagummit. Rengasmelu oli kohtalaista, ehkä vähän maltillisempaa kun E90, mutta selvästi E60/F10 enempi. Ajolleen näppärä tunnokas. Ei erehdy minkämerkkisessä ollaan. 8-vaihteinen tomaatti on hieno jos tomaatista tykkää. Hyvin huomaamaton vaihtamaan. Ottaisin silti manuaalin. Saisi itse ajaa. Moottori on hyvä kokoisekseen. Vetää tasaisesti ja voimaa on normikäyttöön. Ei kyllä silmät sekoittavaa kiihtyvyyttä löydy. No en odottanutkaan semmoista vajaapyttyiseltä mopomoottorilta.

Valot oli hyvät, varmaan juuri niin hyvät kun yhdestä umpiosta xenonia saadaan. Ajoin sitten tunnettua aina huonokuntoista tietä ja hyvin se suoriutui. Ei rämissyt tai kolahdellut. Ihan laadukas vaikutelma. Vähän muovinen, mutta kuuluu varmaan samaan hintaan. Mukava olisi päästä oikealla moottorilla ja vaihteistolla kokeilemaan. Edes bensalla kulkevaa.