F36 Gran Coupe

[Juke]

Tässä M sport versio...

[Juke]

Osaako joku liittää ton mun kuvan tohon väliin niin saadaan rehellinen kuva autojen eroista

[Juke]

onnistu

[Juke]

F36 on kyllä huomattavasti linjakkaampi...

[masiaro]

Tässä hieman iloa silmille. Itse tykkään kyllä enempi F36.

[Turbo]

Entistä enemmän vain laittaa ihmettelemään tuon 3GT:n olemassa olon tarkoitusta, kun sama hatchback systeemi löytyy nyt 4GC:stä. Ulkoisesti kuvien perusteella erot todella pienet.

[Juke]

Tässä hieman iloa silmille. Itse tykkään kyllä enempi F34 tai F36.

Mielestäni sivuprofiili on huomattavasti parempi F30:ssä En tykkää tuosta peräpainosta... Näyttää ihan kuin autoa olisi vedetty perästä ja kamat siirtyneet sinne...
Muuten kyllä F36 vie voiton.

[GTA1]

Entistä enemmän vain laittaa ihmettelemään tuon 3GT:n olemassa olon tarkoitusta, kun sama hatchback systeemi löytyy nyt 4GC:stä. Ulkoisesti kuvien perusteella erot todella pienet.

Älä nyt...Toi F34 on meille joilla ei ole varaa F36;seen päästään paljon halvemmalla LÄHES samaan fiilikseen.
Joku tietty kohta kirjottaa ettei niissä päästä LÄHELLEKKÄÄN samaan fiilikseen mutta älkää rikkoko meidän pilvilinnaa vaan antakaa meidän kuvitella vitsi vitsi...

[///Marko]

Entistä enemmän vain laittaa ihmettelemään tuon 3GT:n olemassa olon tarkoitusta, kun sama hatchback systeemi löytyy nyt 4GC:stä. Ulkoisesti kuvien perusteella erot todella pienet.

Luultavasti nyt kun tähän Audin tapaiseen malliähkyyn on lähdetty mukaan, voi olla tulossa vielä 5-sarjan GC ja 7-sarjan GC. Porschekin laajentaa mallistoaan, mutta onneksi maltillisemmin. Minusta hienoimmat hatchbackit on nähty 90-luvulla Mazdan (626) ja Toyotan (Carina II) tekemänä.

[Juke]

Entistä enemmän vain laittaa ihmettelemään tuon 3GT:n olemassa olon tarkoitusta, kun sama hatchback systeemi löytyy nyt 4GC:stä. Ulkoisesti kuvien perusteella erot todella pienet.

Luultavasti nyt kun tähän Audin tapaiseen malliähkyyn on lähdetty mukaan, voi olla tulossa vielä 5-sarjan GC ja 7-sarjan GC. Porschekin laajentaa mallistoaan, mutta onneksi maltillisemmin. Minusta hienoimmat hatchbackit on nähty 90-luvulla Mazdan (626) ja Toyotan (Carina II) tekemänä.

Olen samaa mieltä... En ymmärrä, että tehdään useita lähes samanlaisia autoja...Tosin 3GT on akseliväliltään ihan eri luokkaa...

[japi2010]

kyllä ihmetellä pitää miten pieniä ja hinteliä ovat eroavaisuudet näiden kolmen mallin kanssa. GC vs GT ovat kuin kaksoset, ei mitään suurta eroa - kysyä pitää miksi BMW:n piti rakentaa noin lähellä olevat mallit? Mielestäni coupe on kaunein ja sedan käytännöllisin ehkä GT mukaan lukien.

[Turbo]

Olen samaa mieltä... En ymmärrä, että tehdään useita lähes samanlaisia autoja...Tosin 3GT on akseliväliltään ihan eri luokkaa...

Sentään jokin ero 3, 3GT, 4GC sarjojen välillä, eli takajalkatiloissa lienee eroja.

Mutta tulee kyllä olemaan jälleenmyyjillä mukavaa, kun pitäisi olla esillä kaikki BMW:n mallit (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, X1, X3, X5, X6 ja coupet, sedanit, farmarit, GTt, GCt), että asiakas pääsisi edes istumaan niissä, saatikka koeajoautot ja eri moottorivaihtoehdot...

[Juke]

Olen samaa mieltä... En ymmärrä, että tehdään useita lähes samanlaisia autoja...Tosin 3GT on akseliväliltään ihan eri luokkaa...

Sentään jokin ero 3, 3GT, 4GC sarjojen välillä, eli takajalkatiloissa lienee eroja.

Mutta tulee kyllä olemaan jälleenmyyjillä mukavaa, kun pitäisi olla esillä kaikki BMW:n mallit (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, X1, X3, X5, X6 ja coupet, sedanit, farmarit, GTt, GCt), että asiakas pääsisi edes istumaan niissä, saatikka koeajoautot ja eri moottorivaihtoehdot...

Heh... Juuri niin!
Itse olin hyvin tyytyväinen 2000 luvun alun palettiin Mutta näköjään maailma muuttuu

[lowbero]

Kyllä noissa F36 ja F34 eroja on – mun mielestä eri filosofian pohjalta ja käyttötarkoitukseen suunniteltuja.

Perheellisenä arvostan sisätilojen kokoa ja avaruuden tunnetta. F30/31/32/36 ovat sisätiloiltaan riittämättömiä tarpeisiini. Samalla en kuitenkaan halua kauhean suuria ulkomittoja. E61 jälkeen mun makuuni F11 kasvoi ulkomitoiltaan liian suureksi ja ‘laivamaiseksi’. F34 on ulkomitoiltaan lähes E60/61 kokoinen.

F36 on omaan makuuni hienomman näköinen kuin F34. Omiin silmiini F34 näyttää tietyistä kulmista visuaalisesti kapealta ja korkealta kun taas F36 upeasti matalalta ja leveältä.

Mutta omilla tarpeillani F34 vie käytännöllisyydessä voiton, esim sisätilojen ja tavaratilan koossa, korkeammalla maavaralla etc. F34 on omasta mielestä vähän semmoinen eri korimallien hybridi. F36 on taas GranCoupe kuten nimikin kertoo.

F34 on korimalli joka sai nykytilanteessani itseni sekä innostettua ylipäätään vaihtamaan autoa sekä edelleen pidättäytymään BMW leirissä, riittävän erilaisena (tilatarpeet ja käytännöllisyystarpeet täyttäneenä) perus farkkuihin verrattuna mutta samalla myös lähellä muita BMW malleja unohtamatta BMW:n alkuperää.

Jos tilantarve ei olisi mikä se on tällä hetkellä, niin F36 olisi kyllä erittäin mielenkiintoinen vaihtoehto.

[Juha]

Tästä kulmasta katsottuna varsin upean näköinen

[Juke]

Vertailu...

[Juke]

Linjakkuus edelleen toista maata! On se coupe aina paremman näköinen

[pena69]

Omaan silmään paha kauneusvirhe on kiinteä takasivuikkuna vs F06 6-sarjan GC. Bemun takaovessa kun kuuluu olla se takareunan jyrkkä kaari, sille oli joku lempinimikin

[Bemuawd]

Omaan silmään paha kauneusvirhe on kiinteä takasivuikkuna vs F06 6-sarjan GC. Bemun takaovessa kun kuuluu olla se takareunan jyrkkä kaari, sille oli joku lempinimikin

Eikös se ollut Hofmeister Kink?

[Juke]

Omaan silmään paha kauneusvirhe on kiinteä takasivuikkuna vs F06 6-sarjan GC. Bemun takaovessa kun kuuluu olla se takareunan jyrkkä kaari, sille oli joku lempinimikin

Eikös se ollut Hofmeister Kink?

Oli ja löytyy hienosti tästäkin autosta