Moro,
Näitähän sais tosiaan alkaen 500e+postikulut esim. Ebay:sta
Osaako joku sanoa, että mimmonen ohjelmointityö on edessä autoon jos siihen haluaa jälkiasentaa Ebay:sta tilatun setin, joka sisältää:
1. CIC head unit
2. 8.8" CID HD screen
3. iDrive controller
4. GPS antenna included
FIT:
BMW 3er F30, F31, F34, F35
Sisältääkö toi CIC aina kovalevyn? Tarviiko olla tiettynä aikana valmistettu yksikkö tietyn ikäiseen yksikköön? Ohjelmoiko jo joku näitä Suomessa?
CIC iDrive professional Navigation jälkiasennus
Mitä minä olen seurannut noita joskus F10:iin, niin koko paketti maksaa normaalisti reilun tonnin luokkaa. Mutta f30 osaa näyttää olevankin saatavissa paljon houkuttelevampaan hintaan. Ohjelmointi ei ole ihan helppo homma ja merkkiliike ei välttämättä ole kovin halukas sitä tekemään. Mutta on noita CIC pohjaisia naveja nettitarinoiden mukaan (BTCF.fi) mukaan suomessakin koodattu ainakin E60 ja E90 sukupolveen. F10 ja F30 koodaajia täällä on vielä selvästi vähemmän. Etsi kuitenkin yhteys koodaajaan ennen laiteen tilaamista. BTCF.fi on varmasti paras palsta tähän hommana. Kansainväliisiltä palstoilta tietoa löytyy helposti lisää, kun käytät hakusanoina: "bmw f30 cic retrofit"
Kovalevy noissa on kaikissa. Huomaa kuitenkin, että CIC laitteita on ainakin kahta sukupolvea. Uudemmissa on isompi kiintolevy ja enemmän tilaa omalle musiikille, mutta ennen kaikkea laite on huomattavasti nopeampi. Jos en väärin muista, niin alkupään F30:ssä oli vielä vanhemman sukupolven laite. Joku F30/F31 omistaja varmaan tarkentaa/korjaa tämän. Hyvä nyrkkisääntö jälkiasennuksissa on, että laite voi olla uudempi kuin auto, mutta toisinpäin voi tulla ongelmia.
Kaikenkaikkiaan retrofit voi olla todella hyvä tapa saada OEM navi autoon. Aikoinaan omaan e60:een navi tuli jälkikäteen asennettuna maksamaan vain neljäsosan tehtaalta tilatun hinnasta. Kaava oli: laite eBaysta, asennus itse ja koodaus merkkiliikkeessä.
Kovalevy noissa on kaikissa. Huomaa kuitenkin, että CIC laitteita on ainakin kahta sukupolvea. Uudemmissa on isompi kiintolevy ja enemmän tilaa omalle musiikille, mutta ennen kaikkea laite on huomattavasti nopeampi. Jos en väärin muista, niin alkupään F30:ssä oli vielä vanhemman sukupolven laite. Joku F30/F31 omistaja varmaan tarkentaa/korjaa tämän. Hyvä nyrkkisääntö jälkiasennuksissa on, että laite voi olla uudempi kuin auto, mutta toisinpäin voi tulla ongelmia.
Kaikenkaikkiaan retrofit voi olla todella hyvä tapa saada OEM navi autoon. Aikoinaan omaan e60:een navi tuli jälkikäteen asennettuna maksamaan vain neljäsosan tehtaalta tilatun hinnasta. Kaava oli: laite eBaysta, asennus itse ja koodaus merkkiliikkeessä.
