F35 lang

[salmol]

Ei ole omaa aluetta F35-mallille joten laitan tämän tänne. Eli lang-versio kolmosesta tottelee mallinimeä F35 ja näyttää tältä.



Näyttää tuo vähän arvokkaammalta kuin tavallinen kolmonen, hieman tulee mieleen juuri näkemäni upea valkoinen seiskasarja, tosin vanteet pitäisi päivittää tuossa.

[Hiace]

Vähän veikkaan että saattaa olla suunnattu Kiinan markkinoille, jossa langisedanit on suosittuja. Monella hyvintienaavalla kun on oma kuski

[Böntti]

Vähän veikkaan että saattaa olla suunnattu Kiinan markkinoille, jossa langisedanit on suosittuja. Monella hyvintienaavalla kun on oma kuski

Kyllä. i-1 langia odotellessa

[Tartu]

Vähän veikkaan että saattaa olla suunnattu Kiinan markkinoille, jossa langisedanit on suosittuja. Monella hyvintienaavalla kun on oma kuski

Niin tuo kuskihan ei Kiinassa ole varsinainen kustannuserä, kun auton hankkiminen maksaa tuplat Suomeen nähden johtuen samanhintaisista autoista ja siitä, että auton hankkiakseen pitää ensin hankkia kallis lupa auton hankkimista varten.

[Pitkis]

Vähän veikkaan että saattaa olla suunnattu Kiinan markkinoille, jossa langisedanit on suosittuja. Monella hyvintienaavalla kun on oma kuski

Niin tuo kuskihan ei Kiinassa ole varsinainen kustannuserä, kun auton hankkiminen maksaa tuplat Suomeen nähden johtuen samanhintaisista autoista ja siitä, että auton hankkiakseen pitää ensin hankkia kallis lupa auton hankkimista varten.

Tuo Kiina on ihan pimeä markkina, muistaakseni 7-sarjan omistajan keski-ikä oli jotain 32 vuotta ja Ferrarin ostajilla 29 vuotta tms. Länsimaissa kumpikin lukema 20-30 vuotta enemmän. S-mesellä sama homma. Isot Bentleyt, S-meset ja 7-sarjat myydään suurimmilta osin Kiinaan, yksin sinne menee enemmän kuin muualle yhteensä. Todella kumma tilanne kaiken kaikkiaan. Vaihtoautomarkkinoita ei liikkeillä ole, ostaja ostaa vain uuden liikkeestä ja vanha dumpataan jonnekin muualle, vaihdossa ei kuulemma yleensä tule mitään koskaan. Ja kaikilla on kuski. Kansanautoista en tiedä, tämä siis luksusmerkkien kohdalla.