Uusi LCI 3-sarjan 320i kone.

[Ricracing]

Syksyllä tuleva LCI 320i saa mielenkiintoisen koneen.

BMW:n uusi kaksilitrainen bensanelosturbo 218 hv/5000 (nyt 184 hv/5000), 310 Nm/1350–4800 (nyt 270 Nm/1250-4500).
Eli 34 hv ja 40 Nm enemmän, luulis tuon jo tuntuvan.
Sama kone on jo nyt tarjolla uudessa LCI 125i:ssä.

Mutta vertaa toki 328i:n kaksilitraiseen bensanelosturboon 245 hv/5000-6500, 350 Nm/1250-4800!

[Juke]

Syksyllä tuleva LCI 320i saa mielenkiintoisen koneen.

BMW:n uusi kaksilitrainen bensanelosturbo 218 hv/5000 (nyt 184 hv/5000), 310 Nm/1350–4800 (nyt 270 Nm/1250-4500).
Eli 34 hv ja 40 Nm enemmän, luulis tuon jo tuntuvan.
Sama kone on jo nyt tarjolla uudessa LCI 125i:ssä.

Mutta vertaa toki 328i:n kaksilitraiseen bensanelosturboon 245 hv/5000-6500, 350 Nm/1250-4800!

Uskon kyllä enemmän, että kone on sama kuin uudessa 220i Active Tourerissa eli 192hv:n versio, jossa vääntöä 280Nm Siinä taitaa olla yliahto toiminnolla hetkellisesti 300Nm?

[Ricracing]

Miksi laittaa etuvetoisen auton kone takavetoiseen? Eroa 328i:n koneeseen jää kuitenkin ihan rittävästi.

[salmol]

Kyllä ne koneet on samoja ihan nelivedoissakin.

[-V-]

Uskon kyllä enemmän, että kone on sama kuin uudessa 220i Active Tourerissa eli 192hv:n versio, jossa vääntöä 280Nm Siinä taitaa olla yliahto toiminnolla hetkellisesti 300Nm?

Onko Active Tourerissa kuitenkin kone poikittain vai olenko ymmärtänyt väärin?

[traveller]

Moottori on Active Tourerissa poikittain ja siksi vaihdelaatikot poikkeaa täysin pitkittäin asennetuista.

[Frank H]

Minua kiinnostaisi eniten se, saako nykyisiin kampanjamalleihin (xdrive) jo uuden B-sarjan dieselkoneen. Joku kirjoittaja sanoi, että myös F30 saisi sen vihdoin maaliskuussa tuotantoon. Mediassa ei ole mitään hiiskuttu. Neliveto on minusta parempi kannustin kuin vähäiset muutokset keulan muodoissa ja ledivalot. F30 on ainoa mallisarja, jossa ei vielä ole uusia dieselmoottoreita. Se on hassua.

Uuteen F20:een saa nyt 3 vuoden maksuttomat karttapäivitykset. Sama tarjous luulisi tulevan muihinkin malleihin. Maahantuoja ilmeisesti nyt vastaa siihen puutteeseen, ettei Suomessa toimi Connected Drive, jonka avulla päivitykset saa ilman käyntiä huollossa. Onneksi navigointi vihdoin ottaa tarvittavat askeleet kohti asiakkaan etua. Olisi reilua, että määräaikaishuollon yhteydessä päivitettäisiin vanhatkin (hirmuhintaan hankitut) navigaattorit maksutta.

[haba]

Ei tule maaliskuun tuotannosta uutta 20d konetta F30. Vain 4 Gran Coupeen ja Coupeen. Taitaa F30 osalta mennä heinäkuun tuotantoon ja faceliftiin.

[Frank H]

Ei tule maaliskuun tuotannosta uutta 20d konetta F30. Vain 4 Gran Coupeen ja Coupeen. Taitaa F30 osalta mennä heinäkuun tuotantoon ja faceliftiin.

Kiitos! Arvokas tieto!

[Ricracing]

Tosin puhuin alunperin bensa koneesta!

Ja oliskohan se sitten 320i vai jopa 325i (vaiko 323i) tämä uusi 2.0 l bensa 218 hv/5000, 310 Nm/1350–4800 rpm kone?

Mutta uudet 2.0 l koneet tulevat vasta loppukesän F30 LCI malliehin.

Nykyinen 140 kW ja 400 Nm dieselkone on jo useimmissa uusissa Bemareissa ja tullee myös LCI F30 malliin.

Lukekaa esim. TM 08 (15.4.). Siellä on juttua sekä 220d AT että X4 xDrive20d:sta.

[Ricracing]

Minua kiinnostaisi eniten se, saako nykyisiin kampanjamalleihin (xdrive) jo uuden B-sarjan dieselkoneen. Joku kirjoittaja sanoi, että myös F30 saisi sen vihdoin maaliskuussa tuotantoon. Mediassa ei ole mitään hiiskuttu. Neliveto on minusta parempi kannustin kuin vähäiset muutokset keulan muodoissa ja ledivalot. F30 on ainoa mallisarja, jossa ei vielä ole uusia dieselmoottoreita. Se on hassua.

Uuteen F20:een saa nyt 3 vuoden maksuttomat karttapäivitykset. Sama tarjous luulisi tulevan muihinkin malleihin. Maahantuoja ilmeisesti nyt vastaa siihen puutteeseen, ettei Suomessa toimi Connected Drive, jonka avulla päivitykset saa ilman käyntiä huollossa. Onneksi navigointi vihdoin ottaa tarvittavat askeleet kohti asiakkaan etua. Olisi reilua, että määräaikaishuollon yhteydessä päivitettäisiin vanhatkin (hirmuhintaan hankitut) navigaattorit maksutta.

Ei saa uusia koneita, mutta on kiva lukea että nykyään saa suomenkielisen navin ja siihen 3 vuotisen päivityksen.
Toivon myös että päivitykset tulevat myös pari vuotta vanhoihin. Pikkasen tappelin asian puolesta.

[Frank H]

Ei saa uusia koneita, mutta on kiva lukea että nykyään saa suomenkielisen navin ja siihen 3 vuotisen päivityksen. Toivon myös että päivitykset tulevat myös pari vuotta vanhoihin. Pikkasen tappelin asian puolesta.

Tuosta ansaitset kyllä ison kiitoksen kuluttajien puolesta. Onhan se hullua kun 3000 euron laite ei edes omaa kotiosoitettani löydä. 2 vuotta vanha laite voi sisältää yli 4 vuotta vanhoja tietoja paikoitellen. Toivotaan, että tarjoavat päivityksen vanhempiinkin. Ei se tehtaalle juuri mitään maksa. Kohta myös Connected drive-ominaisuudet ovat väkisin Suomessa, jolloin karttapäivitykset voi ladata itse. Tosin se Connected drive-paketti maksaa taas erikseen.

[Ricracing]

Paketti varmaankin maksaa jotain, mutta eri asia on tarviiko sitä.