F31 320i vs Mersu c180 farmari

[kaijarto]

Kävin koeajamassa uuden Mersun ja muutama asia oli autossa paremmin kuin omassani. Mersu meni tosi vakaasti Tuusulantiellä. Urat eivät juurikaan vaikuttaneet kulkuun. Omassa urat vaikuttavat ohjaukseen selvästi (aurauskulmat on säädetty ja rengaspaineet joka runflat pyörässä 2,7). Toinen asia johon kiinnitin huomiota oli ääni: mersu oli korvakuulolta hiljaisempi. Molemmissa autossa oli 17" renkaat.
Kojelauta on Mersussa mielestäni hienompi avantgarde ja amg varustuksella kuin bemarissa. Takapenkillä oli myös enemmän tilaa kuskin penkin takana.
Ajamisen fiilis? Jotenkin sitä vaan on bemarissa enemmän, vaikka ohjaus uraisella tiellä kesärenkailla on suuri miinus. 16" talvirenkailla auto menee hienosti.
Kun kysyin vaihtotarjousta uuteen 330ix:ään ja c200 Mersuun, tarjosi mersumyyjä omasta autostani 3300 eur enemmän kuin bemukauppias. Ero on mielestäni aika iso.

[gestapo]

Jos välirahan ero on noin pieni, niin ilman muuta 330Xi alle!!

[henripit]

Jos välirahan ero on noin pieni, niin ilman muuta 330Xi alle!!

Ei tainnut olla kyse välirahan erosta vaan hyvityshinnan erosta. Muutoinhan valinta olisi selvä. Runflat kumit todennäköisesti lisäävät vetelyä omassa autossasi. Ne ei ole ajo-ominaisuuksiltaan parhaasta päästä.

[BRot]

Koeta pudottaa eturenkaiden paineita reilusti. Itsellä on 2,3 ja takana 2,8

[LuZiaN0]

Itsellä kanssa F31 tilalle mietiskellyt vaihtoehtoja...

Mese Exclusive sisäpaketilla pesee mielestäni bemun helposti: mesessä monta eri sisustavaihtoehtoa sekä puuhässäköitäkin muutama. Bemulla kankea systeemi kun haluan vaalean sisustan. F3x -sarja kyllä näytti todella muoviselta mesen jälkeen. Esim mesen Amg -paketti on fiksu, koska voi valita sisä- ja ulkopaketin erikseen. Aina haaveillut M-Sport pakettia, mutta rahat eivät ole riittäneet ja en haluaisi kuin puskuri/helmasarjan.

Mutta mutta, kuitenkin kun koeajon jälkeen hyppäsin takaisin bemuun, tuli kyllä kotoisa olo. Tuli todistettua itselle että sporttipenkit aivan loistavat verraten mesen mukavuusistuimiin. Plussaa meselle että vihdoin löytyy säädettävä reisituki.

Eniten jäi mietityttämään ratin säätö (pakko mennä uudelleen ajamaan): pituutta 188cm ja mielestäni ratti jäi kauas verraten bemuun. Olinko hätäinen vai onko jollain vahvistaa asia. Toinen suuri miinus koska tykkään valoista ja napeista: mesessä hieno näyttö, mutta kuitenkin etututka näkyy mittariston keskinäytössä naurettavan pienenä palkkina. Takatutka vielä naurettavampi, tausta peilistä näkyy katossa sellanen Biltema -tutka, jossa muutama typerä valomerkki.

Ajoin vielä ensimmäistä kertaa 5 -sarjan sedanin, olihan se muuten todella mukavan rauhallinen ja hiljainen f31 verrattuna, harmi vaan että jo niin vanha korimalli etten taida siitä innostua. 4 -sarja kiinnostaisi, mutta en tiedä jaksaako silmäillä samaa lookkia taas. Tässähän tulee vielä ressi