BMWforum.fi

19" koko ja eteen tulee 8,5" et33 ja taakse 9,5" et32 vanteet. Hintaa töineen päivineen rapiat 1100€.

Vanteet alle laitettuna:



Hieman pitäisi keulaa saada laskettua eli joutunee jousilautasten hankintaan.

laituri kirjoitti:19" koko ja eteen tulee 8,5" et33 ja taakse 9,5" et32 vanteet. Hintaa töineen päivineen rapiat 1100€.

Ei kai tuohon hintaan saanut renkaita? On mielestäni halpa hinta pelkille vanteillekin. Minkä kokoiset renkaat laitoit?

Juu ei saanut renkaita . Edessä on 235/35 ja takana 265/30. 8,5" etuvanteella ei oikeastaan kapeampaa voi laittaa, koska nyt jo on vanteen reuna sen verran paljaana, että arka on.

335i kirjoitti:Siinä ne nyt kuvassa...

CLiK kirjoitti:^ Kuvassa on epätasainen alusta, joten ei taida saada oikeaa kuvaa alustan korkeudesta.

335i kirjoitti:Laatoitusalue on suht tasanen renkaiden kohdalta, otetaan toinen kuva muualla sopivasti.

Tuossa uutta kuvaa, kun kerrankin muisti pesun jälkeen ottaa.

No ei menny taas niinkuin elokuvissa.. Tänään olin rengasliikkeellä laitattamassa kumeja uusille kesävanteille, nii tasapainotuksessa kaveri huomas et tää vannehan on ihan kierossa, tippunu varmaan se vannelaatikko ihan huolella. Vannekehällä oli ihan halkeama. Oli se vannelaatikkokin ottanu hittiä kun tarkemmin tutkittiin, tullu vanteen reuna läpi laatikosta.
Ja tottakai se oli ainut vanne mitä en ollu ottanu pois laatikosta..katoin vaan päällisin puolin. No nyt odotellaan mitä Englannin pää vastaa ja millon saa uuden vanteen tilalle.. Ei tässä oo jo odotettukin, eka loppu 10" vanteet ja sit tulee kuljetusvaurioita, mitäs vielä?!

Vastustaa näköjään muillakin. Omat kesävanteet ei ole vieläkään saapunut.Alkuperäinen toimitus arvio oli huhtikuun loppuun mennessä.Ensin siitä arvioitiin et menee 1-2viikkoa pitkäksi no sitten siirty taas.Viimeinen arvio oli et ens viikon aikana saisin ne.No äskettäin soi puhelin ja sanovat ,ettei Dhl:n auto mahtunut Tanskasta tänään lähtevään laivaan, joten lykkääntyy taas viikolla nyt arvio joskus 5 kesäkuuta. .Ja kun näin hyvä tuuri tässä touhussa on ollu niin ne on varmaan väärillä spekseillä/väärän väriset tai rikki kun tulevat.

Kaiken lisäksi ajelen edelleen nastoilla, kun ei ole kesäpyöriä ja ajettelin silloin aiemmin et kyllä ne ehtii kun koko ajan lupailtiin et on tulossa. Päätin siis ajaa vähän pitempään nastoilla. Väärä päätös nyt käyn viikonloppuna jostain hommaamassa jotku surkeat/vanhat kumit alle.

Spaceri asiaa. Oma ajokki kaipais taakse spaceria, olen ajatellut keskittävää ja napaan pultattavaa mallia. Omat vanteet ja renkaat on 225/40-18 8" ET35. Vakiona näyttää usein olevan 255/35-18 8.5" ET37 ja näitä vannelaskurilla vertaillessa tuloksena "8mm ENEMMÄN tilaa vanteen sisäreunasta iskunvaimentimeen ja vanteen ulkoreuna siirtyy SISEMMÄKSI 4mm".
Eli itse kysymys, kun ulkoreuna siirtyy tuon 4mm sisempään niin mahtuuko 20mm spaceri vai pitääkö olla 15mm?
Spacer- pari 5x120/72,6mm pultattava 20mm/per puoli
Alusta on vakio, eikä näillä näkymin tule madaltumaan (tai ehkä m-sport).

Hastra kirjoitti:Spaceri asiaa. Oma ajokki kaipais taakse spaceria, olen ajatellut keskittävää ja napaan pultattavaa mallia. Omat vanteet ja renkaat on 225/40-18 8" ET35. Vakiona näyttää usein olevan 255/35-18 8.5" ET37 ja näitä vannelaskurilla vertaillessa tuloksena "8mm ENEMMÄN tilaa vanteen sisäreunasta iskunvaimentimeen ja vanteen ulkoreuna siirtyy SISEMMÄKSI 4mm".
Eli itse kysymys, kun ulkoreuna siirtyy tuon 4mm sisempään niin mahtuuko 20mm spaceri vai pitääkö olla 15mm?
Spacer- pari 5x120/72,6mm pultattava 20mm/per puoli
Alusta on vakio, eikä näillä näkymin tule madaltumaan (tai ehkä m-sport).

Pitäis mahtuu kun on noin kapea kumi ja vakio alusta. Spacereita kannattaa katella ebaysta tai brittikaupoista..hinnat liikkuu siel 40-50€ tietämissä.

edit

Onko laittaa suoraa linkkiä mistä saisi asiallisia keskittäviä spacereita? Itsellä osuu aina hakutuloksiin jenkkikauppoja. Tässä yksi mutta toimituskuluineen aika tyyriit http://www.turnermotorsport.com/p-120-b ... -pair.aspx.

Autossa on BMW:n 17"star spoke 286 vanteet ja vähän jää vanne turhan sisään. Onko kellään takataskussa suoraan hyvää millimäärää, en ole vielä mitannut paljonko mahtuu ottamaan ulos?

-p

[edit] No löytyihän ainakin tämä mutta hinnat aika kovat http://www.performancealloys.com/spacer ... px?ID=6879. Tuleekos tosta liki 100 egee + postit.

phuksi kirjoitti:Onko laittaa suoraa linkkiä mistä saisi asiallisia keskittäviä spacereita? Itsellä osuu aina hakutuloksiin jenkkikauppoja. Tässä yksi mutta toimituskuluineen aika tyyriit http://www.turnermotorsport.com/p-120-b ... -pair.aspx.

Autossa on BMW:n 17"star spoke 286 vanteet ja vähän jää vanne turhan sisään. Onko kellään takataskussa suoraan hyvää millimäärää, en ole vielä mitannut paljonko mahtuu ottamaan ulos?

-p

[edit] No löytyihän ainakin tämä mutta hinnat aika kovat http://www.performancealloys.com/spacer ... px?ID=6879. Tuleekos tosta liki 100 egee + postit.

Löytyskö noista.
http://www.cartuningpoint.de/shop/cart.php" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.reifenversand.com/wbc.php?si ... 16&recno=2" onclick="window.open(this.href);return false;
Saa niitä halpiksiakin.

Miten muuten käy pyöränpulttien kanssa spacereita käytettäessä? Jos ostan napaan pultattavat (20mm per puoli) niin onko vakio pyöränpultit liian pitkät? Ei kiinnostaisi uusia lukkopultteja vaihtaa, mutta mitäpä mies ei auton kauneuden takia kärsisi.

Edit: Itseasiassa Eibachin spacereiden kohdalla oli teksti, että saattaa tarvita pidemmät pultit. Mitenköhän päin tuo nyt menee?

Pidemmät pultit taidat tarvita.

Minkä takia pidemmät? Pultithan ei saa mennä spacerin läpi, koska silloin ne ottavat napaan kiinni. Ja jos vakio pultit riittävät vanteen läpi napaan, niin miksi ne eivät riittäisi vanteen läpi spaceriin.
Näin asian mielessäni hahmotan, vannetta irrottamatta ja tarkemmin tutkimatta.

Hastra kirjoitti: Hyvän näköiset ja ennenkaikkea kevyet! Mistä ostit ja oliko pahan hintaiset? Laitappa keväämmällä kuvia tuosta kokoonpanosta!

Tällä viikolla vasta sain nuo vanteeni alle. Viivästyksiä oli jos jonkin moista.Tilauksesta meni 3.5kuukautta saada ne alle.
Vanteet siis Apex arc8 hyper silver.

Edessä 18x9.5 et 35
Takana 18x9.5 et 22 Renkaat 235/40/18 joka nurkassa.

Tuossa pari hätästä kuvaa




Itse olen ainakin todella tyytyväinen valintaani. Laitoin samalla Performance munuaiset teipattujen tilalle.

Antinontoxic kirjoitti:

EPJBMW kirjoitti:

Antinontoxic kirjoitti:Nämä piti laittaa myyntiin, mutta nämähän näyttää niin hyvältä ettei haluaisi luopua.

Onkos tämä sama vanne, joka on tuolla yläkuvissa harmaana?
On aikas helevatan hyvän näköinen nimittäin tässä viimeisessä kuvassa!!

Sama vanne, mutta kun olivat jo hieman elämää nähneet niin nyt uudessa maalissa.

Minkälaisessa paikassa laitatit nuo vanteet? Vai teitkö itse?
Minua on alkanut himottaa noiden Fordin vanteiden korjaus, kun niissä on hiukka kanttari-ihottumaa ja samalla voisi tummentaa niitä saman tyyliseen väriin, kun nuo Bemarin vanteet on.
Itsellä on vain näissä asioissa peukalo niin keskellä kämmentä, että pitäisi saada joku muu tekemään korjaus / maalaus kohtuu hintaan.

Vein pariin paikalliseen firmaan laitettavaksi. Toinen hiekkapuhalsi vanteet ja toinen pisti pulverimaalin pintaan. Yhteensä koko hommalle tuli hintaa alle 150eur.

Antinontoxic kirjoitti: Yhteensä koko hommalle tuli hintaa alle 150eur.

Kuulostaa erittäinkin asialliselta hinnalta.
Nyt pitäisi vain löytää täältä Jyvässeudulta käypäisiä firmoja, jotka tekisi tuollaisia korjauksia.

Vanteet 19", 8,5" & 9,5" ET 40, takana 15mm spacerit. Renkaat 235/35 & 265/30.


Vihdoinkin tuli toi vanne Englannista sen vahingoittuneen tilalle..saihan tuossa 5vka odotella et saa vanteet alle.
Huomenna kulmien säätö ja samalla korkeudet balanssiin. Keulaa ihan aavistuksen ylös (5mm), eteen kaipais kyllä 10mm spacereita.