BMWforum.fi

Tuli sitten tilattua nuo (toivottavasti linkki toimii):

http://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=1620" onclick="window.open(this.href);return false;

type 162 vanteet, mutta koska ovat replicat, niin ovat koossa 8,5*18 ET 37 sekä eteen että taakse (originaalithan on edessä 8*18 ET 34).

Nyt pitäisi sitten löytää E90:n alle parhaiten sopiva setti gummeja ja vaihtoehdot lienee käytännössä jotain tällaista:

235/40/18 koko setti:
+ voi swappailla renkaita edestä taakse (mahd. kuluvat tasaisemmin)
+ tasan samanlaiset & kokoiset renkaat edessä ja takana (myös halkaisija)

225/40/18 eteen ja 255/35/18 taakse:
+ miehekkään kokoinen takanakki
- Ehkä jo hivenen liian kapea rengas 8,5" vanteelle tuo 225
- Tod. näk. takarenkaita saa vaihdella hieman tiheämpään, kun ei voi päikseen swappailla

Onkos teillä suosituksia, kumpi setti olisi parempi. Markku taisi toisella forumilla tuota yhden koon vaihtoehtoa jo suositellakin?

Toisaalta tuo alempi setti on sitä, mitä BMW tarjoaa originaalinakin - tosin sillä erotuksella, että vanne on tässä hieman leveämpi ja eri ET.

Auttakee

Ironic32 kirjoitti:Tuli sitten tilattua nuo (toivottavasti linkki toimii):

http://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=1620" onclick="window.open(this.href);return false;

type 162 vanteet, mutta koska ovat replicat, niin ovat koossa 8,5*18 ET 37 sekä eteen että taakse (originaalithan on edessä 8*18 ET 34).

Nyt pitäisi sitten löytää E90:n alle parhaiten sopiva setti gummeja ja vaihtoehdot lienee käytännössä jotain tällaista:

235/40/18 koko setti:
+ voi swappailla renkaita edestä taakse (mahd. kuluvat tasaisemmin)
+ tasan samanlaiset & kokoiset renkaat edessä ja takana (myös halkaisija)

225/40/18 eteen ja 255/35/18 taakse:
+ miehekkään kokoinen takanakki
- Ehkä jo hivenen liian kapea rengas 8,5" vanteelle tuo 225
- Tod. näk. takarenkaita saa vaihdella hieman tiheämpään, kun ei voi päikseen swappailla

Onkos teillä suosituksia, kumpi setti olisi parempi. Markku taisi toisella forumilla tuota yhden koon vaihtoehtoa jo suositellakin?

Toisaalta tuo alempi setti on sitä, mitä BMW tarjoaa originaalinakin - tosin sillä erotuksella, että vanne on tässä hieman leveämpi ja eri ET.

Auttakee

Mulla on omassa autossa, joka löytyy tuolta autotallista 225 kumi BMW:n 8.5" originaali vanteella. Rengas istuu nätisti ja jopa vähän suojaa vannetta. Rengas on Nokian hakka 7 jossa ei oo erityistä vannesuojaa.

http://www.wheeldeal.de/article/show/6149" onclick="window.open(this.href);return false;

En tiedä minkälainen rengas, mut ei ainakaan ole kallis ja varmaan istuukin tuolle vanteelle aika nätisti.
Mulla M6 replica 8,5x18 ja 225/40-18 Nokian Rsi, mielestäni hieman jää "vajaaksi", riippuu varmaan kyllä aikalailla myös renkaan merkistä/mallista.

Päädyinpä sitten noihin 225/40/18:iin. Otin kaikki 4 samaa kokoa. Camskillistä tilasin. Kotiin kannettuna 430 eur setti Hankookeja. Jospa sitä noilla pärjäis.

Onkos kukaan muuten laittanu noita run flatteja alle mihinkään muuhun autoon ku Bemariin?

Pitääkö siinä olla jokin tietynlainen vanne (kuten jossakin sanottiin) vai onko vaan markkinapuhetta?

Jäi meinaan nuo bemarin 16" contit ylimääräiseksi ja ajattelin tunkea ne tuohon volleen renkaiksi, kun pintaa on kuitenkin hyvin jäljellä.

Kai sen ilman painetunnistintakin huomaa, jos run flat puhkeaa?

Ironic32 kirjoitti:Onkos kukaan muuten laittanu noita run flatteja alle mihinkään muuhun autoon ku Bemariin?

Pitääkö siinä olla jokin tietynlainen vanne (kuten jossakin sanottiin) vai onko vaan markkinapuhetta?

Jäi meinaan nuo bemarin 16" contit ylimääräiseksi ja ajattelin tunkea ne tuohon volleen renkaiksi, kun pintaa on kuitenkin hyvin jäljellä.

Kai sen ilman painetunnistintakin huomaa, jos run flat puhkeaa?

Minulle vaan toitotettiin useammassa rengasliikkeessä ettei Runflat rengas käy tavalliselle vanteelle (tai vanteelle joka ei ole suunniteltu niille) ja vaikka kävisikin niin todellakaan ei kannata laittaa. Lisäksi useampi rengasliike korosti, että Runflatit ei käy tai niitä ei voi laittaa autoon jossa ei ole rengaspainevalvontaa. Noin kymmenestä rengasliikkeestä kysyin ja kaikissa sama vastaus. Ja kun tarjosin noita vaihdossa tai kysyin hyvitystä noista Runflateista niin vastaus oli vaan, että kaikki niistä haluaa eroon joten ei niistä mitään hyvitetä kun niitä ei kukaan heiltäkään halua ostaa...

J1978 kirjoitti:

Ironic32 kirjoitti:Onkos kukaan muuten laittanu noita run flatteja alle mihinkään muuhun autoon ku Bemariin?

Pitääkö siinä olla jokin tietynlainen vanne (kuten jossakin sanottiin) vai onko vaan markkinapuhetta?

Jäi meinaan nuo bemarin 16" contit ylimääräiseksi ja ajattelin tunkea ne tuohon volleen renkaiksi, kun pintaa on kuitenkin hyvin jäljellä.

Kai sen ilman painetunnistintakin huomaa, jos run flat puhkeaa?

Minulle vaan toitotettiin useammassa rengasliikkeessä ettei Runflat rengas käy tavalliselle vanteelle (tai vanteelle joka ei ole suunniteltu niille) ja vaikka kävisikin niin todellakaan ei kannata laittaa. Lisäksi useampi rengasliike korosti, että Runflatit ei käy tai niitä ei voi laittaa autoon jossa ei ole rengaspainevalvontaa. Noin kymmenestä rengasliikkeestä kysyin ja kaikissa sama vastaus. Ja kun tarjosin noita vaihdossa tai kysyin hyvitystä noista Runflateista niin vastaus oli vaan, että kaikki niistä haluaa eroon joten ei niistä mitään hyvitetä kun niitä ei kukaan heiltäkään halua ostaa...

Hölyni pölyä puhuvat rengasliikkeissä.
Ainakin itse laitettiin ASA:n vanteille ja menivät e46 alle.
Ei mitään ongelmia ollut. Renkaan reuna on vain jäykempi, joka kestää tyhjänä ajon.

Samaa mietin itsekin. Ei varmaan paras mahdollinen valinta ole autoon, johon noita ei ole suunniteltu.

Itse pähkäilin asian niin, että jos tavallinen nastarengas istuu run flatille tarkoitetulle vanteelle, niin kaippa se run flattikin sitten istuu tavalliselle renkaalle tarkoitetulle vanteelle.

Noita, kun on varmasti käytettynä hankalampi myydä noita run flatteja (vaikka pintaa on kyllä reilusti), niin ajattelin ne tosiaan itse kulutella vollen alla pois. Ajo-ominaisuudet ei muutenkaan ole parasta a-luokkaa, niin ei sillälailla merkitystä.

Eipä ollu camskillissä hankookeja varastossa.

Nyt pitäisikin pikaisesti saada hyviä vinkkejä, mitä kannattaisi laittaa alle?

Mietin hieman tässä vielä, että jos sittenkin lähtisi siihen 225/40/18 + 255/35/18 -yhdistelmään, kun on kerta rek.otteessakin vakiokoot. Nyt kuitenkin: Mitä renkaita suosittelette? En halua maksaa "merkkirenkaista", mutta en halua myöskään mitään linglongeja

Siis, auttakee?

Ja eihän nyt onnistu mikään. Ainoastaan tuota 225/40/18 settiä tuntuu saavan. Nyt näyttäisi siltä, että Kumhon KU31:stä sais tuon koko sarjan ja jossain bmw-forumeilla tuota on vastikään kehuttu.

Kellään kokemuksia tuosta Kumhosta?

Minulla oli 335CiA:ssa eriparirenkaat. Ne ensiasennusjutut. Edessä 225 leveät ja takana 255. Vetelivät urissa aika reilusti. Tuon kokemuksen pohjalta ostaisin 225/40-18 kierroksen. Samalla ryhtiliikkeellä minun ex-Audi A4 muuttui kuin eri autoksi vaihdettuani 245 -leveät 225 -kokoon. Ei tuntenut uria lainkaan tuon jälkeen.

Joo, laitoinkin nuo Kumhot tyrkylle 225/40/18 kokoisina. 370 eur setti. Saapa nähdä löytyykö niitäkään enää varastosta. Piti löytyä noita Hankookejakin, mutta eipä löytynyt...

Markku J kirjoitti:Minulla oli 335CiA:ssa eriparirenkaat. Ne ensiasennusjutut. Edessä 225 leveät ja takana 255. Vetelivät urissa aika reilusti. Tuon kokemuksen pohjalta ostaisin 225/40-18 kierroksen. Samalla ryhtiliikkeellä minun ex-Audi A4 muuttui kuin eri autoksi vaihdettuani 245 -leveät 225 -kokoon. Ei tuntenut uria lainkaan tuon jälkeen.

Varmasti veteli jos oli on runflatit. Normi laaturenkailla ei taatusti juurikaan vetele Runflatit on myös hiton kovat, voi omasta mielestä heittää vesilintua heti jos sellaset autossa on alla

Vesilintuahan niillä piti heittääkin

Paitsi, että on sen verran hyvin pintaa niissä jäljellä, niin tungen ne vaikka väkisin tuohon raksavolleen alle

Ajo-ominaisuudet kun ei muutenkaan ole maaliman parhaat, niin ei ole niin justhiinsa

Hyvin on muuten run flatit pyörineet vollen alla muutaman viikon. Ei mitään ongelmaa. Melusta / ajo-ominaisuuksista on paha sanoa mitään, kun tuossa yksilössä ne ei mitään premiumia ole muutenkaan.

Ilokseni voin myös todeta, että kulutus ei juuri pahentunut, vaikka penariin tuli pari tuumaa vannetta lisää ja vielä replicana. Rengaskoko muuttui 205/55/16 -> 225/40/18. Pari desiä näyttää ainoastaan nostaneen kulutusta

Lainataanpas ja nostetaan vanhaa säijettä ylöspäin.

Elikkäs vanteet tuli hommattua 8,5/18" ET35 eteen ja ET20 taakse ja nyt olisi tarkoitus katsella gummeja.

Katselin tuossa 235/18/40 Hankookkeja. Eivät olisi pahanhintaiset tuolta saarivaltiosta tilattuna. Mitäs mieltä porukka on Hankookista. Toimiiko E90:n alla?

Mitäs muita merkkejä suosittelisitte?

Ainakin E60:n alla toimii Hankookit loistavasti.
Eli muistaakseni Hankook Ventus, koko tosin vain 225/50/17.

8,5" vanteella toisessa bemarissa kesällä 225/40/18 Hankookit oli alla viime kesän eikä mitään pahaa sanottavaa! Aivan loistavat renkaat. Vielä loppukesästäkin todella hiljaiset alla. Eipä ne tosin milliä enempää lie kuluneetkaan vielä. Myös aiemmissa autoissa ollut noita Hankookeja alla (tosin 16"), mutta ei niistäkään pahaa sanottavaa. Aion myös ensi kesäksi tilata Camskillistä toiseen bemariin 225/45/17 Hankookit alle.

Itse en näe mitään syytä maksaa paria sataa extraa siitä, että saan ns. premium-merkkirenkaat alle. Varsinkin tuo ajomelu on itselle tärkeä tekijä ja todellakin ainakin nuo Hankookit on olleet todella positiivinen yllätys tuon suhteen.

Edit: Kyseessä siis tällaiset renkaat: HANKOOK K107 S1 EVO HANKOOK K 107 - 225/40R18 92Y XL TL

Katselin myös tuolta Camskillistä noita Hankookeja (http://www.camskill.co.uk/products.php? ... s322p15229" onclick="window.open(this.href);return false;). Mitähän eroa on K107 ja K110 mallilla, kun 235 koossa ei ole tuota K107:aa saatavilla (out of stock)?

Etkös se ollut Ironic just sinä joka sanoi, että tuo 225 on tuommoiselle 8,5" vanteelle kapein kumi jonka laittaisit? Siksipä ajattelin, että laitan 235 kokoisen. Onko tästä kellään mitään sanottavaa??

Enpä osaa tuon K107 vs K110 eroista sanoa. Alunperin oli itsellä kiikarissa nuo K110:t, mutta kun viime keväänä ne olivat out of stock, niin tilasin sitten K107:t. Varmasti käypäiset renkaat kummatkin.

Minähän se manasin, että aika leveä on tuo 8,5" vanne tuolle 225-kumille. Tuossa kun syksyllä noita talvivarastoon asettelin, niin kovasti piti pehmustetta laittaa väliin, että kärsi vannetta laskea yhtään mihinkään. Kylläpä se silti vielä nippanappa menee tuolla 225 leveällä renkaalla. Makuasioita varmaan osittain.