BMWforum.fi

Kitkat kannattaa laittaa alle ilman muuta

///Marko kirjoitti:

Uppe kirjoitti:Itsekin pitää pikkuhiljaa alkaa miettimään nastarengasvalintaa 225/55r17 -koossa, autona 2015 518d farkku. Mitä rengasta porukka suosittelee tuo vempeleen alle? Kakkosautossa on Nokian Hakkapeliitta 8, ja täytyy kyllä sanoa että ovat aikamoiset ujeltajat,liekö sitten sopivammat Bemarin alle kuin japanialaiskippoon..

Minusta se on joko Michelin tai Continental niin ei tule pettymystä. Edellisessä autossa (BMW F31) oli Hakkapeliitta 8:t ja ujellusta riitti siihen malliin että Nokialaisia en toiste laita.

Kävin tuossa paikallisella Euromasterilla vaihdattamassa 19" kesävanteet alle ja samalla tuli kaupat nastarenkaistakin. Michelinin nastat tulee vakiokoossa 225/55r17 alle ja ottivat vielä sopivasti vaihdossa nuo parisen kuukautta alla olleet ja auton mukana tulleet Michelin Primacy 3;set.

Rengaskaupasta soittivat, että aseistus talvea vastaan olisi valmiina, joten kävin poimimassa ne omaan talliin talteen näin sopivasti ajoissa. Ensi talvena Bemarin alla pyörii Continental ContiVikingContact6 -kitkat koossa 225/45R17. Edeltävä generaatio osoittautui aikoinaan todella hyväksi talvirenkaaksi, joten odotukset on korkealla.

Hei!

Alla BMW OEM 189 vanteet, kokoa 8 x 18, etu ja 8,5 x 18 taka. Mitä kohtuuhintaisia nastarenkaita suosittelette? Voiko laittaa eteen ja taakse samankokoiset, vai tuleeko hölmönnäköinen kun vanneleveydessä on hieman eroa?

Mulla samat vanteet ja samankokoiset renkaat edessä ja takana, 225/40R18. Ei ole hölmön näköinen.

Olisiko jollakin jakaa kokemuksia Nokian HKPL7 SUV nastarenkaista, itse olen etsimässä X5:en kokoa 255/50-19 ja 285/45-19, vastaavan kokoisista kitkarenkaista kuulisin mielelläni myös käyttäjien kokemuksia.

Kenelläkään kokemusta sopiiko f20 M135 225/45R18 renkaat ?

tomtom kirjoitti:Olisiko jollakin jakaa kokemuksia Nokian HKPL7 SUV nastarenkaista, itse olen etsimässä X5:en kokoa 255/50-19 ja 285/45-19, vastaavan kokoisista kitkarenkaista kuulisin mielelläni myös käyttäjien kokemuksia.

Mulla on aina ollut Nokialaisia talvirenkaina eli en osaa verrata huihin. Aina olleet hyvän tuntuisia. HKPL7 SUV:t oli X3:ssa ja tavalliset HKPL7:t 330xd:ssä. Ihan toimivat gummit mutta kun vaihdoin X3:een uudet HKPL8 oli ero melkoinen. Siillä kokemuksella ostin viime talvena nykyiseen GT5:een Hakkapeliitta 8:t. Samat menen kohta hakemaan myös 640i:n talvirenkaiksi, kun kaikki mahdollinen pito on varmaan tarpeen takarenkaille.

Aika tyrnävä tuo 285 takarengas talveksi. Olen pitäytynyt talvikenkaissa vähän kapeammissa joten kokemusta ei noin leveästä ole. Nytkin tilasin viime viikolla 640i:n vanteiksi taakse etuvanteet että saan laitettua 245 kumin. Sekavanteissa Leebmann24 myy yksittäiskappaleita joten sieltä saa 4 kpl etuvanteita jos marmori ei suostu tai hinta lähtee käsistä.

-p

Uusi setti pitäisi kohtapuoliin hankkia.

Nokia Hakkapeliitta 7 run flatit olisivat sikäli turvallinen vaihtoehto, että ne ovat toimineet E90:ssä ihan hyvin. Rengasonlinestä saisi 540 eurolla.

Sitten taas esimerkiksi Kumhon WI31 tavalliset nastarenkaat saisi noin 150 euroa halvemmalla ja todennäköisesti vieläkin edullisemmin, kun muuan tuttu on näiden edustaja. Onko kenelläkään kokemuksia Kumhon nastarenkaista?

Kellään kokemuksia 'testimenestyjästä' Nankang SV-1 Nordic kitkoista? Hinta on lähes ilmainen mutta onko rengas todellakin niin kelvollinen kun testit antaa ymmärtää vai mennäänkö heti ensi lumilla suoraan ojaan?

Työkaveri hankki viime talvena SV-1:set Mondeon alle. Aiemmin ajellut nastoilla omissa autoissaan. Noilla ajoi viime talven ja keväällä lähti vielä Kilpisjärvelle pilkkimään niin ajoi sinne reilun tonnin suuntaansa. Sitten kesä kiireissä jäivät alle koko kesäksi.

Toistaiseksi hän on noita vain kehunut ja viime talvena erityisesti ihmetteli miten hienosti toimivat.

Tänään viimeksi naureskeltiin että mitenhän toimivat ensi talvena kesän asvalttikuurin jälkeen

X1:een uudet nastarenkaat. Jos ajatellaan vain renkaan pyöreyttä (ei pitkittäis- tai päittäisiheittoa lainkaan), yleistä laatua ja renkaan kestävyyttä, niin mikä olisi hyvä rengas?

Mulla on kokemuksia liian suuresta renkaan päittäisheitosta ja silloin ei renkaan muilla ominaisuuksilla ole paljon merkitystä.

Mistään heitosta en tiedä mitään, mutta viime talven kokemuksella Conti Ice Contact 2:set ovat oikein hyvät kumit.

Ovatko nuo edellä mainitut "heitot" yleinen ongelma vai ihan yksittäistapaus missä tahansa rengasmallissa? En ole koskaan tunnistanut että jokin tietty rengasmerkki tai rengasmalli kärsisi säännönmukaisesti heitoista, mutta voiko näin tosiaan olla?

Jos rengas vipottaa, se on viallinen ja vaihdetaan takuuseen uuteen.

Pitkittäisheittoon auttaa joskus kun pyöräyttää rengasta vanteella.

Ostin toissa kesänä Continentalin hyvät renkaat (XL), jotka ostin normaalisti, normaalihintaan. Tästä alkoi ajoittainen vapina ja minä en tiennyt, mistä oli kyse. Moottoritie nopeuksissa auto meni välillä ihan hyvin ja välillä se vapisi aivan liikaa. Käytyäni kolme kertaa renkaiden myyjän luona tarkastuksessa ja kerran ulkopuolisella tarkastajalla (joka kirjoitti todistuksen liiallisesta renkaiden heitosta), päätimme, että menen Continentalin maahantuojan tarkastukseen. Siellä oli normaalia (näin kuulin) paremmat laitteet. Siellä tarkastaja sanoi, että yksi rengas oli ollut niin huono, että pitkittäisheitto oli vain mennyt pahemmaksi. Kaikissa renkaissa oli heittoa, mutta yhdessä oli aivan liikaa. Kaksi rengasta vaihdettiin uusiin ja nyt auto ei vapise lainkaan. Tässä koko prosessissa meni noin yksi vuosi. Miksikö heitto oli joskus ja joskus ei: renkaiden oli oltava toisiinsa nähden sopivassa asennossa, että heitto tuntui. Selvä juttu.

Kuulin myös, että joiden valmistajien renkaat ovat jotkut pitkittäisheittoisia ja toisten taas eivät juuri koskaan. Minulle sanottiin, että Continentalilla on heittoa joskus ja myös Nokiallakin olisi. Goodyear:ia taas pidettiin hyvänä. Tämä nyt oli vain yhden rengasmyyjän kommentti ja siinä saattaa hyvin olla oma etu liikaa esillä. Lisäksi kuulin, että toiset autot ovat herkempiä tälle heittoisuudelle ja toiset kestävät sitä enemmän.

Nyt kysyn: mikä olisi nastarengasmerkki, jossa ei heittoa ole?

Nyt vasta muistin ne kaksi rengasmerkkiä, joista kuulin yhden rengasmyyjän mielipiteen, ettei heittoisia renkaita juuri ole koskaan: GoodYear ja Michelin. Muut ominaisuudet sitten testataan lehdissä ja renkaan kestävyyttäkin on alettu testata. Tämä oli vain yhden rengasmyyjän kommentti eli kannattaa suhtautua varauksella.

Moi,

minulla oli Continental ContiIce alla tuossa 520Xdssä ja samat oireet kuin acc:llä. Renkaat kävi painotettavana ja tutkittavana pari kertaa paikallisella erittäin asiantuntevalla rengasmyyjällä josta ne ostin Yhden talven niillä ajettuani syksyllä pistin takaisiin alle eikä sitä jatkuvaa pientä tärinää enää kestänyt, joten renkaat lähtivät maahantuojalle vanteineen kun rengasliike ei voinut tehdä enää mitään. Takaisin tuli uusi satsi ContiIce2ia eikä enää ole ravistanut.

Suosituksia kitkoista, 16-tuuman kokoon? Nokian R2:t kiinnostaisivat, mutta kun haetaan ns. talvisukkia, niin ne saavat olla mahd. hiljaisiakin. Milloin olisi paras ajankohta ostaa niin, että saisi mahd. tuoreet renkaat?