Mutta tämä ei ollut se ihmetyksen aihe, vaan se, että tuossa auton rengaskokokilvessä sekä myös rekisteriotteessa olevat 20-tuumaisen koot ovat seuraavasti:
- eteen 245/35 R20 eli profiilin korkeus 85,75 mm, vierintäkehä 207,3 cm
- taakse 275/30 R20 eli profiilin korkeus 82,5 mm, vierintäkehä 205,2 cm
Outoa tuossa on se, että tällä rengastuksella takana on halkaisijaltaan pienemmät renkaat kuin edessä, eli takapyörät pyörivät eri nopeudella kuin etupyörät. Muilla vannekokovaihtoehdoilla halkaisijat ovat tietysti samat sekä edessä että takana. Ja muilla vannekokovaihtoehdoilla vierintäkehä on kaikilla sama kuin sillä "perusrenkaalla" eli 225/55 R17, kehä 207 cm
Pohtimaan jäin, että mitähän vaikutusta asialla on esim. nopeusmittarivirheeseen tai ABS / DSC ym. -toimintaan? Toki ero on aika pieni, joten voisi luulla, että ei mitään kovin järisyttävää vaikutusta ole... Tietysti tässä tilanteessa olisi hauska tietää, kummalla akselilla olevien pyörien pyörintänopeuden mukaan nopeusmittari on kalibroitu.
Mutta kiinnostaisikin, mikä on tämän ratkaisun taustalla? Jos taakse laittaa 285/30 R20 -renkaan, on halkaisija lähes sama (profiilin korkeus 85,5 mm, vierintäkehä 207 cm), joten miksi tuo 10 mm pienennys takarenkaan leveyteen on valittu? Tilasta se ei johdu, koska nyt autossa on edellisen omistajan jäljiltä edessä 255/35 R20 ja takana 285/30 R20 -renkaat, eli tuo 285/30 takana sopii hyvin pyörimään eri joustotilanteissa.
Sinänsä nuo nykyiset renkaat ovat hiukan outo valinta, sekä edessä että takana 10 mm suositeltua leveämpi, mutta kuitenkin sama profiili kuin suositellussa. Ilmeisesti tästä johtuu, että nopeusmittari näyttää nyt sekä tutkan että GPS:n avulla testattuna täsmälleen todellista nopeutta, vaikka perussääntönä pitäisi olla pieni mittarivirhe ylöspäin.
Tuossa kun katselin sitten E60 -mallin vastaavaa rengaskilpeä, on siellä 19-tuumaisen kohdalla sama ilmiö. Eli ei tämä varmaan vahinkokaan ole
Voipi tosiaan olla aika akateemista pohdintaa, mutta jos jollakin on asiaan liittyviä ajatuksia, olisi niistä hauska kuulla!
