Uusi X2

[lnaukkar]

Näyttäisi olevan Euroopassa laajasti juuri tämä sama kattaus kuin Suomessa eli sdrive20i, xdrive20d ja xdrive25d. Pohjois-amerikan markkinoille menee ensiksi 228hp bensa neliveto.

[Ludwig]

Ei sähköä eikä hybridiä tästäkään? Mitä helvettiä sielä Olympia Parkin vieressä tehdään? Pakko vaihtaa merkkiä kun ei tule mallistoa joka löytyy esimerkiksi Volvolta ja Mersulta.

[salmol]

Ei sähköä eikä hybridiä tästäkään? Mitä helvettiä sielä Olympia Parkin vieressä tehdään? Pakko vaihtaa merkkiä kun ei tule mallistoa joka löytyy esimerkiksi Volvolta ja Mersulta.

No jos lukee noita juttuja tuosta 5-sarjan hybridistä, niin on hyvä vain ettei tule hybridiä. Esim. että kylmällä tehot on Corsan luokkaa ja vaihteisto nykii kun akku loppu jne jne. Ei herranjestas.

[lnaukkar]

Ei sähköä eikä hybridiä tästäkään? Mitä helvettiä sielä Olympia Parkin vieressä tehdään? Pakko vaihtaa merkkiä kun ei tule mallistoa joka löytyy esimerkiksi Volvolta ja Mersulta.

Harmi. Mersun 350e voimalinja toimii erittäin loistavasti, suosittelen!

No jos lukee noita juttuja tuosta 5-sarjan hybridistä, niin on hyvä vain ettei tule hybridiä. Esim. että kylmällä tehot on Corsan luokkaa ja vaihteisto nykii kun akku loppu jne jne. Ei herranjestas.

Käy muuten sinäkin vaan se hybridi viimein ajamassa, kun sulla niin paljon siihen juttua aina on

[SanS]

Hieno auto mutta kovin kallis

[VolvostaBemariin]

Minulla on nyt huollon sijaisautona alla X2 1.8d sDrive. Hieno autohan tuo ulkomuodoiltaan on. Tilojen puolesta kävisi jopa meidän 5:n hengen taloudelle. Hyvin varusteltuna ja nelivetona tuo olisi varmaankin makea peli.

Suurin huomio on ihmetys rengasmelusta. Autossa on 17:n tuuma´nt ktkat, mutta silti moottoritienopaudessa rengasmelu on kova - ihme juttu! Eron omaan F11:een on valtava. Omassa on 18" rengastus.

[Huivei]

Ei sähköä eikä hybridiä tästäkään? Mitä helvettiä sielä Olympia Parkin vieressä tehdään? Pakko vaihtaa merkkiä kun ei tule mallistoa joka löytyy esimerkiksi Volvolta ja Mersulta.

X1:stä on tulossa plug-in hybridi xDrive25e pian LCI esittelyn jälkeen

[jpk]

Ei sähköä eikä hybridiä tästäkään? Mitä helvettiä sielä Olympia Parkin vieressä tehdään? Pakko vaihtaa merkkiä kun ei tule mallistoa joka löytyy esimerkiksi Volvolta ja Mersulta.

Tosiaan hybridi tässä SUV luokassa näyttää olevan hankala pala ei ainoastaan BMW:lle vaan muutamalle muullekin valmistajalle:
- Mersu on ilmeisesti vetänyt GLC hybridin pois markkinoilta, tai ainakaan sitä ei enää näy MB:n Suomen hinnastossa
- Audin Q7 hybridi on vähän oudossa "ei juuri nyt voi tilata" tilassa, Q5 hybridi on ehkä tulossa (kuten niin moni muukin malli)
- BMW X5 45e - ei vielä hintaa Suomessa, tulee aikanaan, BMW X3 hybridi lupailtu markkinoille 2019 lopussa ...
- Volkkarilla ei taida myöskään olla konkreettisia SUV hybridi lupauksia, saatavilla nyt Golf ja Passatin hybridiversiot

Tällä erää saatavissa jollain aikataululla:
- Volvo XC60 T8 ja XC90 T8 mallit - ovat (vielä) kalliita ja akkukapasiteetti on pienehkö 9.2 ja 10.4 kWh
- Mitsubishi Outlander (akkua 13.8 kWh)
- Toyota RAV4, Lexus NX ja RX, "itselataavia" hybridejä pienellä akulla

[Huivei]

Tosiaan hybridi tässä SUV luokassa näyttää olevan hankala pala ei ainoastaan BMW:lle vaan muutamalle muullekin valmistajalle:
- Mersu on ilmeisesti vetänyt GLC hybridin pois markkinoilta, tai ainakaan sitä ei enää näy MB:n Suomen hinnastossa
- Audin Q7 hybridi on vähän oudossa "ei juuri nyt voi tilata" tilassa, Q5 hybridi on ehkä tulossa (kuten niin moni muukin malli)
- BMW X5 45e - ei vielä hintaa Suomessa, tulee aikanaan, BMW X3 hybridi lupailtu markkinoille 2019 lopussa ...
- Volkkarilla ei taida myöskään olla konkreettisia SUV hybridi lupauksia, saatavilla nyt Golf ja Passatin hybridiversiot

Mersu lopetti GLC:n tekemisen WLTP:n takia, mutta julkistavat päivityksen ihan lähiviikkoina. Autoon on tehty lievä facelift ulkopuolelle, mutta sisältä enemmänkin, kun infotainmentista tulee samanlainen kuin polttokennohybridissä.

X3 hybridi julkistetaan Geneven autonäyttelyssä maaliskuun alussa, ensimmäiset mallit ole ajettavissa luultavasti syyskyyssa.

Myös G31 hybridi on tulossa kohtapuolin - olisikohan tuonkin julkistus Genevessä. 5- sarjan hybridi olisi kova sana nelivetoisena, mutta sen markkinoilletulo on epävarmaa. Todennäköisesti sedanin xdrive hybridi kuitenkin tulisi joko syksyllä tai sitten vuoden päästä faceliftin yhteydessä.

edit: Myös G21 (3 touring) hybridi on tulossa tuoreen tiedon mukaan (bmwblog.com)

Q7 hybridi on tosiaan outo. Q5 ja ehkä myös A6 hybridi tulevat syksyllä.

Tällä erää saatavissa jollain aikataululla:
- Volvo XC60 T8 ja XC90 T8 mallit - ovat (vielä) kalliita ja akkukapasiteetti on pienehkö 9.2 ja 10.4 kWh
- Mitsubishi Outlander (akkua 13.8 kWh)
- Toyota RAV4, Lexus NX ja RX, "itselataavia" hybridejä pienellä akulla

Volvo on hinnoitellut itsensä pihalle T8 malleilla, eikä nelivetoratkaisukaan oikein houkuta.

Outlander ja Rav4 on luokkaa tai kahta alempana, ei oikein innosta.

[Wonderi]

Volvo on hinnoitellut itsensä pihalle T8 malleilla, eikä nelivetoratkaisukaan oikein houkuta.

Volvo on profiloinut T8-mallinsa 407 hevosvoiman mukaan, kuinka todellisia hevosvoimia ne sitten onkaan. Siltä pohjalta käsittämätöntä että Volvot (eli käytännössä T8:t) on Suomen hybridimyyntitilaston huipulla.

[Huivei]

Volvo on hinnoitellut itsensä pihalle T8 malleilla, eikä nelivetoratkaisukaan oikein houkuta.

Volvo on profiloinut T8-mallinsa 407 hevosvoiman mukaan, kuinka todellisia hevosvoimia ne sitten onkaan. Siltä pohjalta käsittämätöntä että Volvot (eli käytännössä T8:t) on Suomen hybridimyyntitilaston huipulla.

1 - 1,5 vuoden päästä nähdään mikä on markkinaosuustilanne, kun mb, audi ja bmw saavat hybridit markkinoille. En ihmettele t8 menestystä, kun muilla ei ole hybrideitä markkinoilla.

Hinnoittelumielessä on mielenkiintoista, että volvon v60 on suunnilleen samanhintainen kuin uudet MB E - sarjan hybridit. Volvo on selvästi nostanut hintatason saksalaisten tasalle ja osin ylikin.