Huolenpitosopimus

G30, G31
kallek77
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 45
Liittynyt: 17 Loka 2018, 18:15

Dilbert1974 kirjoitti: 03 Touko 2018, 14:00 Minulla 530e ja 30tkm huolto maksoi 395eur. Tuohon hintaan sai myös sijaisauton alle päiväksi.
Itse katsoin että edullisemmaksi tulee maksaa huollot toteuman mukaan ja jätin huolenpitosopimuksen tekemättä.
Joka toinen huolto onkin sitten melkein tuplahintainen. Riippuu ajomäärästä mikä paketti kannattaa, yleensä se aika tulee ensimmäisenä vastaan. Diisselissä käytännön huoltoväli helposti alle 20tkm niin tulee huoltoja aika tiuhaan. Sopparin voi tehdä koska vaan ja päivittää myöskin koska vaan, päivityksessä maksetaan siis vain erotus mitä uusi on kalliimpi. Turva pitää ostaa enben takuun päättymistä. Huoltosoppari on siitä hyvä että huollot on kerralla maksettu eikä sen jälkeen tarvii hintoja kysellä.
Edit: hybrideissä joka toisesa huollossa tulppien vaihto joka on siinä mallissa isompi työ vaihtaa kun perus bensoissa.
BMW:llä työskentelyä jo vuodesta -99
kallek77
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 45
Liittynyt: 17 Loka 2018, 18:15

lnaukkar kirjoitti: 18 Syys 2018, 15:58 Kyselin huolenpitosopimukselle jatkoa. Mulle kerrottiin, että voimassa on ne netin hinnaston hinnat ja niistä ei poiketa. Näin ainakin Laakkosen varaosamyyjän suusta. Olisi siis "pitänyt" aiemmin autoa hankkiessa ottaa nyt kuitenkin pidempi pätkä :mus:

Mitenkäs muilla, onko tuoreita kokemuksia?
Onnistuu vaikka meiltä ja eivät nuo hinnat ihan apteekin hintoja ole ;)
BMW:llä työskentelyä jo vuodesta -99
kallek77
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 45
Liittynyt: 17 Loka 2018, 18:15

Ja vaikka haluais OEM palat niin niitäkin saa ~500€ kierros. Jää siitäkin katetta vaikka laittais asennusosiakin uusiksi.f10 pads.JPG
[/quote]

Tuo kuulostaa kalliilta kun ihan oikeasti orkkispaloja (noista nettikaupoista tuskin kun voivat mihin osaan vaan kirjoittaa oem) saa merkkiliikkeestä esim F10 520d:hen 163eur (sis kulumisanturin joka käytännössä menee aina) ja taakse vastaavat 136eur. Esim meillä vaihdettuna kaikki 450eur. Useasti levytkin ovat kuluneet alimittaiseksi niin se lisää kustannusta edessä noin 475eur ja takana 375eur eli koko setti yhteensä 1300eur. Bemari vielä aika tarkka levyistä eli eipä paljon muita kun orkkiksia kannata laittaa.
BMW:llä työskentelyä jo vuodesta -99
wsaarja
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 505
Liittynyt: 18 Heinä 2016, 19:44

[quote=Bemari vielä aika tarkka levyistä eli eipä paljon muita kun orkkiksia kannata laittaa.
[/quote]

Mitä tuolla tarkoitat?
kallek77
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 45
Liittynyt: 17 Loka 2018, 18:15

wsaarja kirjoitti: 17 Loka 2018, 20:45 [quote=Bemari vielä aika tarkka levyistä eli eipä paljon muita kun orkkiksia kannata laittaa.
Mitä tuolla tarkoitat?
[/quote]

Herkästi rupeavat tarvikkeet täristämään, varsinkin F sarjat joissa alumiinikeskiöisiä levyjä.
BMW:llä työskentelyä jo vuodesta -99
wsaarja
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 505
Liittynyt: 18 Heinä 2016, 19:44

kallek77 kirjoitti: 17 Loka 2018, 21:00
wsaarja kirjoitti: 17 Loka 2018, 20:45 [quote=Bemari vielä aika tarkka levyistä eli eipä paljon muita kun orkkiksia kannata laittaa.
Mitä tuolla tarkoitat?
Herkästi rupeavat tarvikkeet täristämään, varsinkin F sarjat joissa alumiinikeskiöisiä levyjä.
[/quote]

Kenen tekemiä nuo orkkislevyt on?
kallek77
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 45
Liittynyt: 17 Loka 2018, 18:15

wsaarja kirjoitti: 17 Loka 2018, 21:52 Kenen tekemiä nuo orkkislevyt on?
En ole koskaan sen tarkemmin kattellut mutta niitä käyttää myös ei-merkkiliikkeet täällä päin juurikin tuon laadun takia. Täytyy koittaa huomenna muistaa kattoa mitä merkinnät kertoo.
BMW:llä työskentelyä jo vuodesta -99
kallek77
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 45
Liittynyt: 17 Loka 2018, 18:15

kallek77 kirjoitti: 17 Loka 2018, 22:38
wsaarja kirjoitti: 17 Loka 2018, 21:52 Kenen tekemiä nuo orkkislevyt on?
En ole koskaan sen tarkemmin kattellut mutta niitä käyttää myös ei-merkkiliikkeet täällä päin juurikin tuon laadun takia. Täytyy koittaa huomenna muistaa kattoa mitä merkinnät kertoo.
Eipä valmistajasta ole mitään mainintaa

Kuva
BMW:llä työskentelyä jo vuodesta -99
lnaukkar
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 1202
Liittynyt: 09 Marras 2015, 22:19
Auto: i4 M50 2023
iX1 xDrive30 2023

Huolenpitosopimushinnasto on päivitetty 1.11.2018 .. ja omaan silmään hinnat hieman nousseet. Samalla bemarin sivuilta löytyy hinnastot myös "lyhennetyn huoltovälin autoihin" .. mikä ihme tuo juttu on?
gestapo
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 1870
Liittynyt: 01 Huhti 2010, 17:23
Auto: BMW i4 M50

" Autot, joissa on lyhennetty huoltoväli, tunnistaa tehdasvakiovarustekoodista 08KB".
Lukee hinnaston lopussa.

Onko nyt näin, että uusissa dieseleissä tuo olisi?
Tämä siis pelkkä arvaus, ja perustuu täysin mutu arvioon.
Ex: 2002/ E12 520/ E21 318i/ E34 518i/ E34 520i/ E46 316ti/ E87 116i/ E81 116i/ E84 X1/ F30 318dA/ F30 320iA xDrive/ F10 518dA/ F20 M135i xDrive/ F10 520dA xDrive/ G30 520dA xDrive/ G30 530e/ G20 330e xDrive/ i4 M50.
gestapo
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 1870
Liittynyt: 01 Huhti 2010, 17:23
Auto: BMW i4 M50

Kyllä tuo lyhennetty huoltoväli koskee diesel malleja.
Nyt näkyy olevan jo tuossa huoltohinnastossakin tuo tieto.
Ex: 2002/ E12 520/ E21 318i/ E34 518i/ E34 520i/ E46 316ti/ E87 116i/ E81 116i/ E84 X1/ F30 318dA/ F30 320iA xDrive/ F10 518dA/ F20 M135i xDrive/ F10 520dA xDrive/ G30 520dA xDrive/ G30 530e/ G20 330e xDrive/ i4 M50.
TTE
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 124
Liittynyt: 15 Helmi 2014, 22:00
Auto: BMW 530d X-drive touring 2014

No niin, nyt tuli huolenpitosopimus ja lisätakuu tarpeeseen. Auto täytti tuossa viime viikolla 4 ja puoli vuotta ja 70 000 km ja otin siihen uutena 5 vuoden huoltosopparin ja lisätakuun. Onneksi, meinaan alkuviikosta hajosi autosta koko takajousitus kesken ajon.
Chassis herjaa tarjosi ja käski ajaa moderate. Katsoin kuitenkin parhaaksi kutsua hinurin samantien. Sillä sitten autokeskus Airportiin ja loistoduunia tekivät, kiitos siitä jos joku sieltä kuulolla. :)

Kompura, tasonsäädin, rele, ilmajouset ja iskarit kaikki päreinä. Eilen saivat kasaan ja on kuin uusi auto taas. Halpaa ei varmasti ollut moinen lysti.

Kakkosautona BMW Mini ja siinäkin vastaava soppari, mutta ilmaisena ja 30 000 km ajettuna hajosi siitä kansi, ei tullut varmaan sekään ilmaiseksi, mutta kuntoon tuli ja ei kuluja.

Vähän huonoa tuuria autojen suhteen, mutta soppareiden ja lisätakuun kanssa taas hyvää tuuria. :)
Auto83
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 14
Liittynyt: 23 Elo 2020, 21:23

Hei! Olen huomenna menossa ostamaan vm. 2018 520d xDriven. Kaupat tehdään, jos ei mitään yllättävää autosta löydy. Yksilössä on jäljellä huolenpitosopimusta 11.2022 ja 119tkm asti (en tiedä vielä onko + vai normi). Valitettavasti kilsoja jo 94 tkm ja tuo raja tulee vastaan todennäköisesti jo vuodessa. Autossa on myös jatkettu takuu 31.1.2021 asti ja sen lisäksi Bmw Premium Service 2v/40tkm takuu. Sain kuulla, että tuota huoltosopparia voisi jatkaa suoraan tuohon päälle. Huomista ajatellen tulee vähän kiireisesti kysymystä.

- Kattaako tuo huoltosopimus vain bmw:n sivuilla mainitut osat (+sopparissa jarrujen osat päälle)? Eli esim. alustan osien, termostaatin tms. kosahtaessa ei korvaa näitä ja vastaavia kuluvia osia lainkaan?

- Kattaako tuo 2v BPS-takuu isompien juttujen (moottori, vaihdelaatikko yms.) lisäksi noita vastaavia kuluvia osia mitenkään?

Olen erittäin kiitollinen vastauksista/kokemuksista näiden osalta. Audeja ollut pari aiempaa autoa ja nyt BMW ensimmäistä kertaa tulossa alle.
lnaukkar
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 1202
Liittynyt: 09 Marras 2015, 22:19
Auto: i4 M50 2023
iX1 xDrive30 2023

Auto83 kirjoitti: 23 Elo 2020, 21:39 - Kattaako tuo huoltosopimus vain bmw:n sivuilla mainitut osat (+sopparissa jarrujen osat päälle)? Eli esim. alustan osien, termostaatin tms. kosahtaessa ei korvaa näitä ja vastaavia kuluvia osia lainkaan?
Sisältö on vain ne palvelut ja osat, jotka ovat listattuna sopimuksessa.

Mutta! Kannattaa varmistaa vielä ... koska muilla markkinoilla tarjotaan myös "all maintenance + wear and tear" -palvelukuvauksia samalla BMW service inclusive -palvelulla. Suomeksi palvelun kuvaus on vähän varovaisempi.

Auto83 kirjoitti: 23 Elo 2020, 21:39
- Kattaako tuo 2v BPS-takuu isompien juttujen (moottori, vaihdelaatikko yms.) lisäksi noita vastaavia kuluvia osia mitenkään?
Rehellisesti en ole varma, varmuuden vuoksi sanon ei, mutta voihan se olla myös kyllä. Kysy myyjältä.
Huivei
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 685
Liittynyt: 15 Heinä 2012, 18:28

Auto83 kirjoitti: 23 Elo 2020, 21:39 Hei! Olen huomenna menossa ostamaan vm. 2018 520d xDriven. Kaupat tehdään, jos ei mitään yllättävää autosta löydy. Yksilössä on jäljellä huolenpitosopimusta 11.2022 ja 119tkm asti (en tiedä vielä onko + vai normi). Valitettavasti kilsoja jo 94 tkm ja tuo raja tulee vastaan todennäköisesti jo vuodessa. Autossa on myös jatkettu takuu 31.1.2021 asti ja sen lisäksi Bmw Premium Service 2v/40tkm takuu. Sain kuulla, että tuota huoltosopparia voisi jatkaa suoraan tuohon päälle. Huomista ajatellen tulee vähän kiireisesti kysymystä.

- Kattaako tuo huoltosopimus vain bmw:n sivuilla mainitut osat (+sopparissa jarrujen osat päälle)? Eli esim. alustan osien, termostaatin tms. kosahtaessa ei korvaa näitä ja vastaavia kuluvia osia lainkaan?

- Kattaako tuo 2v BPS-takuu isompien juttujen (moottori, vaihdelaatikko yms.) lisäksi noita vastaavia kuluvia osia mitenkään?

Olen erittäin kiitollinen vastauksista/kokemuksista näiden osalta. Audeja ollut pari aiempaa autoa ja nyt BMW ensimmäistä kertaa tulossa alle.
Minulla oli huolenpitosopimus (joka nyt umpeutunut) ja kattoi kaikki ongelmat mitä sopimuskaudella oli. Vikoja ei paljoa ollutkaan, mutta missään vaiheessa en kuullut keskustelua siitä, kattaako huolenpitosopimus asian vai ei. En jatkanut sopimusta, kun jatko oli aika kallis. Jälkikäteen katsottuna ei olisi tarvinnutkaan jatkaa.
Auto83
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 14
Liittynyt: 23 Elo 2020, 21:23

Kiitos kommenteista. Tarvinnee tarkistella tuota sopparia myyjän kanssa miten tarkalleen menee.
Huivei
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 685
Liittynyt: 15 Heinä 2012, 18:28

Vielä omaan viestiin lisäyksenä: minä jätin tietoisesti jarrut sopimuksen ulkopuolelle, kun ne olisivat muistaakseni nostaneet hinnan noin kaksinkertaiseksi. Ajattelin, että ajotyylini on jarruille ystävällinen eikä suurempaa uusimistarvetta ole. Tämä osoittautui minun kohdalla myös hyväksi päätökseksi.
Auto83
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 14
Liittynyt: 23 Elo 2020, 21:23

Joo kaupat tehtiin ja fiilis, että hyvä valinta tuli tehtyä. Maaliskuussa katsastettu oli ja juuri koronan alkamisesta asti liikkeessä oli ollut. Silloin pyynti 44,8k, nyt 39,5k lähti. Uutena tainnut olla n 70k auto ellei yli, joten aika hyvin 2018 94 tkm ajetusta hintaa pois lähtenyt.

Tuolloin liikkeen katsastaessa oli myös huollettu ja kaikki jarrjujen levyt+palat vaihdettu. Täysin uudet kesärenkaat ja talvirenkaatkin lähes uudet näytti olevan. Huolenpitosopimus oli plussa ja jatkuu tosiaan 119 500 km asti. Sopimusta en jatkanut vielä, katsotaan, kun umpeutuu. 3-5 vuotta tuo meillä suunnitelmana lienee pitää, joten voi olla ettei ainakaan plussana kannata jatkaa, kun jarrut juuri uusittu. Tuo tosiaan melkein tuplaa hinnan. Vuodessa tullee 25-30 tkm varmaan kilsoja.

Tehdastakuun suhteen myös uusi mietintä 31.1.2021 mennessä. Autokeskuksen oma takuu kestänee sinne elokuulle 2022 tai 40tkm. Missähän hinnassa mahtaisi tehtaan takuun jatko olla esim 2v tai 3v jatko? Luulen, että sen verta kallis, että jäänee ottamatta.
Auto83
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 14
Liittynyt: 23 Elo 2020, 21:23

Yksi kysymys muuten. Tässä täytyy harrastaa adbluen täyttämistä. Itselle ihan uusi tuntematon juttu. Jossain ketjussa luki et marmorilla huollossa 45e 10L ollut vuonna 2017. Äsken katsoin, että Motonetissä Nesteen 12L kanisteri 13,90€. Varmaan, jos täyttää ISO-standardin niin sopii? Onko näissä litkuissa merkitystä minkä valmistajan litkua on muutoin?
Huivei
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 685
Liittynyt: 15 Heinä 2012, 18:28

Auto83 kirjoitti: 24 Elo 2020, 17:48 Yksi kysymys muuten. Tässä täytyy harrastaa adbluen täyttämistä. Itselle ihan uusi tuntematon juttu. Jossain ketjussa luki et marmorilla huollossa 45e 10L ollut vuonna 2017. Äsken katsoin, että Motonetissä Nesteen 12L kanisteri 13,90€. Varmaan, jos täyttää ISO-standardin niin sopii? Onko näissä litkuissa merkitystä minkä valmistajan litkua on muutoin?
Minun tietääkseni normaali standardin täyttävä tavara kelpaa. Esim osalla nesteen huoltoasemista adblueta saa hanasta suoraan auton tankkiin, joten ei kannata marmorilla täyttää
Vastaa Viestiin