G30 viat ja ominaisuudet

[BMW e90]

Itse laitan ihan siksi ne kiinni että puhallus laseille on näin tehokkaampi. Se että onko ne auki vai kiinni nii ei poista tätä automatiikan huonoa toimintaa. Kokeiltu on kaikenlaisia variaatioita. Kokemusta on 4 aikaisemmasta bemarista automaatti ilmastoinnilla ja kyllä ne toimi ainaki mulla kuin ajatus.

[Juha]

En kyllä ymmärrä miksi keskisuuttimet pitäisi laittaa kiinni talveksi.

No, kajuuttaan tuleva ilma ohjautuu paremmin huurteenpoistoon laseille, kun keskisuuttimet on kiinni. Kuinka se nyt on niin vaikeaa ymmärtää?

[Antore]

En kyllä ymmärrä miksi keskisuuttimet pitäisi laittaa kiinni talveksi.

No, kajuuttaan tuleva ilma ohjautuu paremmin huurteenpoistoon laseille, kun keskisuuttimet on kiinni. Kuinka se nyt on niin vaikeaa ymmärtää?

Ihan yhtä hyvin voi kysyä miten se nyt on niin vaikea ymmärtää, että automaattinen ilmastointi pitää akkunat auki ilman käyttäjän purkkavirityksiä? Näin ainakin muiden merkkien ilmanvaihto ja lämmitys toimii.

[Juha]

En kyllä ymmärrä miksi keskisuuttimet pitäisi laittaa kiinni talveksi.

No, kajuuttaan tuleva ilma ohjautuu paremmin huurteenpoistoon laseille, kun keskisuuttimet on kiinni. Kuinka se nyt on niin vaikeaa ymmärtää?

Ihan yhtä hyvin voi kysyä miten se nyt on niin vaikea ymmärtää, että automaattinen ilmastointi pitää akkunat auki ilman käyttäjän purkkavirityksiä? Näin ainakin muiden merkkien ilmanvaihto ja lämmitys toimii.

No, jos ei pidä, niin ne keskisuuttimet voi sulkea. D’oh.

[Antore]

No, jos ei pidä, niin ne keskisuuttimet voi sulkea. D’oh.

Eli automaattinen ilmastointi ei toimi automaattisesti mikä on vähintäänkin erikoista. D'oh.

[BMW e90]

Jotenkin sellainen tunne tulee että täälä kyseenalaistetaan se että G30/31 koppaisis olis ilmastoinnis mitään vikaa. Ikäänkuin täälä olis muutama käyttäjä jotka eivät vaan osaa muka käyttää automaatti ilmastointia "oikein". Ja jos ikkunat huurussa niin nopeampaa ne aukeaa jos puhallus voimakkaampi kun keskisuuttimet kiinni.

[Juha]

No, jos ei pidä, niin ne keskisuuttimet voi sulkea. D’oh.

Eli automaattinen ilmastointi ei toimi automaattisesti mikä on vähintäänkin erikoista. D'oh.

Kyseisten suuttimien sulkeminen ei vaikuta automaattisen ilmastoinnin toimintaan. Huurretunnistin toki pitää ainakin tuulilasin sulana. Mun pointti oli se, että ilmastoinnin toimintaa voi itse tehostaa sulkemalla ilmantulon keskisuuttimista. Sinä provoat ihan turhaan.

[Antore]

Kyseisten suuttimien sulkeminen ei vaikuta automaattisen ilmastoinnin toimintaan. Huurretunnistin toki pitää ainakin tuulilasin sulana. Mun pointti oli se, että ilmastoinnin toimintaa voi itse tehostaa sulkemalla ilmantulon keskisuuttimista. Sinä provoat ihan turhaan.

Totta kai sitä voi käyttäjä tehostaa omilla toimillaan, voi vaikka vetää jeesusteippiä saumoihin niin kylmävuoto saattaa loppua? Mutta jos selvästi iso osa käyttäjistä on automaattisen ilmastoinnin toimintaan tyytymättömiä, niin silloin se ei toimi niin kuin pitäisi. Eikös vaan? Ja täällä automaattiseen ilmastointiin tyytymättömät provoavat, VMP!

[BMW e90]

Koitappa kuuklata nii kyllähän noita tyytymättömiä käyttäjiä löytyy.

[LuZiaN0]

No, jos ei pidä, niin ne keskisuuttimet voi sulkea. D’oh.

Eli automaattinen ilmastointi ei toimi automaattisesti mikä on vähintäänkin erikoista. D'oh.

No juuri tuohan täällä on ongelma, kun ei toimi niin ei toimi.

[masaf1]

Itse laitan ihan siksi ne kiinni että puhallus laseille on näin tehokkaampi. Se että onko ne auki vai kiinni nii ei poista tätä automatiikan huonoa toimintaa. Kokeiltu on kaikenlaisia variaatioita. Kokemusta on 4 aikaisemmasta bemarista automaatti ilmastoinnilla ja kyllä ne toimi ainaki mulla kuin ajatus.

Jep. Nykyään ei voi enää luottaa, että automaatti-ilmastointi toimisi missään merkissä/mallissa oletuksena hyvin. Onneksi F20:ssa toimii kuin ajatus. Pidän lämpötilan läpi vuoden 22C ja joskus vaimo ropaa sen 21,5:een. Sen lisäks kääntelen fiilisrullaa joskus satunnaisesti ja lapset kääntelee takapenkillä rullaa joskus. Kaikki suuttimet aina ollu auki ja toimii.

Vaimon edellinen auto vaihdettiin siitä syystä, kun sai koko ajan ropaa lämpötilaa kun "automaatti"-ilmastointi puhalsi joko kylmää tai kuumaa ja ei koskaan ollu sopiva, aina käytännössä varpaille korostettu puhallus ihan liian kuumaa paitsi +16-asetuksella jolloin auto oli kuin jääkaappi. Tota jaksoi 2 vuotta, mutta sitten riitti sukkien hikoilu/ropaus/palelu... Ja tyyppivika kaikissa, ei auttanu päivitykset tms.

Nykyään otan koeajoon aina pitkäksi aikaa ja eri kertoina, jotta tietää toimiiko niinkin perusasia kuin automaatti-ilmastointi. Esim. Mersulla pahoja ongelmia ollut asian suhteen A-, C- kuin E-sarjassakin. Ottaneet vaan takapakkia vanhemmista malleista, ja sama taitaa olla asian tola BMW:lläkin mitä lueskellut foorumeita.

[LuZiaN0]

Viimeisimmät bemarit tullut ostettua vartin koeajon jälkeen, seuraava täytynee pitää päivän pari

[kaijarto]

Kun tuli ensimmäiset pakkaset, alkoi apumiehen oven lukko temppuilla. Ovi ei mennyt kiinni. Sain sen kiinni laittamalla lukitusnappulan alas. Kun auto lämpeni, ovi meni ihan normaalisti kiinni. Oveen vaihdettiin huollossa joku vaijeri ja nyt on toiminut. Tosin pakkasia ei ole ollut.

[LuZiaN0]

Taas tänään keskityin tuohon käsittämättömän surkeaan ilmastointi"automatiikkaan":

Pakkasta 10 astetta, maantieajoa kaksi tuntia.

Viimeisin päivitys (kolmas) automatiikkaan joulua edeltävällä viikolla. Huomasin sellaisen seikan, että lämpötila täytyy edelleen pitää 23-25 astetta, että tarkenee. Suurin huomio kiinnittyi siihen, että jaloille puhaltaa nyt koko ajan lämmintä, mutta jostain ihmeen syystä tasaisin väliajoin sivu- ja tuulilasisuuttimista tulee todella viileää, edelleen samaan aikaan jaloille tulee lämmintä. Eli muuten nyt toimisi suht ok, mutta todella rasittava tuo sivu- ja tuulilasipuhalluksen lämmin/ kylmä toiminto, miksei voi puhaaltaa jotain siltä valiltä . Ja koska jaloille tulee koko ajan lämmintä, niin tietty tuntuu oudolta kropassa, koska yhtäkkiä yläosasta tuleekin viileää. Prkl...

[bemul13]

Taas tänään keskityin tuohon käsittämättömän surkeaan ilmastointi"automatiikkaan":

Pakkasta 10 astetta, maantieajoa kaksi tuntia.

Viimeisin päivitys (kolmas) automatiikkaan joulua edeltävällä viikolla. Huomasin sellaisen seikan, että lämpötila täytyy edelleen pitää 23-25 astetta, että tarkenee. Suurin huomio kiinnittyi siihen, että jaloille puhaltaa nyt koko ajan lämmintä, mutta jostain ihmeen syystä tasaisin väliajoin sivu- ja tuulilasisuuttimista tulee todella viileää, edelleen samaan aikaan jaloille tulee lämmintä. Eli muuten nyt toimisi suht ok, mutta todella rasittava tuo sivu- ja tuulilasipuhalluksen lämmin/ kylmä toiminto, miksei voi puhaaltaa jotain siltä valiltä . Ja koska jaloille tulee koko ajan lämmintä, niin tietty tuntuu oudolta kropassa, koska yhtäkkiä yläosasta tuleekin viileää. Prkl...

Ja onhan varmasti niin, että ns. fiilislämpö, eli keskisuuttimien lämpö on säädetty kuumimmalle ?

[LuZiaN0]

Taas tänään keskityin tuohon käsittämättömän surkeaan ilmastointi"automatiikkaan":

Pakkasta 10 astetta, maantieajoa kaksi tuntia.

Viimeisin päivitys (kolmas) automatiikkaan joulua edeltävällä viikolla. Huomasin sellaisen seikan, että lämpötila täytyy edelleen pitää 23-25 astetta, että tarkenee. Suurin huomio kiinnittyi siihen, että jaloille puhaltaa nyt koko ajan lämmintä, mutta jostain ihmeen syystä tasaisin väliajoin sivu- ja tuulilasisuuttimista tulee todella viileää, edelleen samaan aikaan jaloille tulee lämmintä. Eli muuten nyt toimisi suht ok, mutta todella rasittava tuo sivu- ja tuulilasipuhalluksen lämmin/ kylmä toiminto, miksei voi puhaaltaa jotain siltä valiltä . Ja koska jaloille tulee koko ajan lämmintä, niin tietty tuntuu oudolta kropassa, koska yhtäkkiä yläosasta tuleekin viileää. Prkl...

Ja onhan varmasti niin, että ns. fiilislämpö, eli keskisuuttimien lämpö on säädetty kuumimmalle ?

Juu, se oli päivityksen myötä palautunut oletussäätöihin . En muistanut tsekata kun on niin monta kertaa päivitetty...

[Tunaman]

Kun tuli ensimmäiset pakkaset, alkoi apumiehen oven lukko temppuilla. Ovi ei mennyt kiinni. Sain sen kiinni laittamalla lukitusnappulan alas. Kun auto lämpeni, ovi meni ihan normaalisti kiinni. Oveen vaihdettiin huollossa joku vaijeri ja nyt on toiminut. Tosin pakkasia ei ole ollut.

Tyyppivika,tsekkaa kaikki ovet kun pakkasta,takuukorjaus.

[EkaBMWKoskaan]

Ja taas uutta kitistävää tästä härvelistä. Jostain päin autoa alkaa kuulumaan suhinaa pakkasella. Parin asteen pakkasella kuului satasesta eteenpäin. Nyt -10:ssä suhisee jo 70km/h:ssa. Kellään muulla samaa?

[Wonderi]

Onko jäätä kertynyt jonnekin tiivisteen väliin?

[EkaBMWKoskaan]

Onko jäätä kertynyt jonnekin tiivisteen väliin?

Tulipa tiivisteet tarkastettua. Putsasin takaluukun yläreunan tiivisteen huolella ja vaikuttaisi, että suhinaa ei enää kuulu. Osuit ilmeisesti oikeaan, kiitos. Seuraillaan.