BMWforum.fi

Tervehdys!

Kysymys vakio Led-ajovaloista.

Kuuluuko asiaan, että pitkän ja lyhyen väliin jää selkeä sinertävä "rako", joka näyttäytyy tiellä jokseenkin hämmentävänä pimeänä kohtana.

Linkissä esimerkkikuvat:
https://imgur.com/a/pH2Pgld

Outoa, ei mun autossa tollasta sinistä viirua ole.

Kepakko kirjoitti: ↑21 Maalis 2019, 19:39
Kysymys vakio Led-ajovaloista.

Kuuluuko asiaan, että pitkän ja lyhyen väliin jää selkeä sinertävä "rako", joka näyttäytyy tiellä jokseenkin hämmentävänä pimeänä kohtana.

Joo yleistä vakiovaloissa tuo, jossain autoissa voimakkaampi kuin toisissa. On kyllä herättänyt kysymyksiä muuallakin tuo "sininen viiva" esim.
https://g30.bimmerpost.com/forums/showt ... ?t=1572423
https://g30.bimmerpost.com/forums/showt ... ?t=1496731

Mielenkiintoista. Missähän menee raja, mikä on enää normaalia? Minusta omassa tuo alue on melkoisen iso. Kävin koeajoauton ajamassa marraskuussa pimeällä tiellä. Olosuhteet tietysti vähän olivat erilaiset, mutta en havainnut silloin valoissa mitään vastaavaa. Nyt uudella autolla kyllä hämmenti, kun ensimmäistä kertaa lähti pimeään lumiselle tielle. Todennäköisesti adaptiiviset ajovalot olisi tullut ruksittua, jos tämän olisi ennalta tiennyt.

Myyjäliikkeeltä olen asian perään jo kysellyt, mutta mikään kiire ei tunnu olevan selvittää asiaa.

Uusimman päivityksen jälkeen connected drive appi sanoi sopimuksen irti ios alustalla, appi sulkee itse itsensä

Anssi79 kirjoitti: ↑27 Maalis 2019, 12:49 Uusimman päivityksen jälkeen connected drive appi sanoi sopimuksen irti ios alustalla, appi sulkee itse itsensä

Saman tekee täälläkin.

Kyllä nämä päivitykset alkaa olla melkoista kuraa, oli kyseessä mikä tahansa tietoliiikenne värkki...

gestapo kirjoitti: ↑27 Maalis 2019, 13:36
Anssi79 kirjoitti: ↑27 Maalis 2019, 12:49 Uusimman päivityksen jälkeen connected drive appi sanoi sopimuksen irti ios alustalla, appi sulkee itse itsensä
Saman tekee täälläkin.

Kyllä nämä päivitykset alkaa olla melkoista kuraa, oli kyseessä mikä tahansa tietoliiikenne värkki...

Poistin apin ja latasin uudelleen, taas toimii

Kepakko kirjoitti: ↑21 Maalis 2019, 19:39 Tervehdys!

Kysymys vakio Led-ajovaloista.

Kuuluuko asiaan, että pitkän ja lyhyen väliin jää selkeä sinertävä "rako", joka näyttäytyy tiellä jokseenkin hämmentävänä pimeänä kohtana.

Linkissä esimerkkikuvat:
https://imgur.com/a/pH2Pgld

Ei taidot/ kärsivällisyys riittänyt kuvaa laittamaan, mutta äsken ajoin pitkät päällä ylämäkeen ja harmaaseen hiekatiehenkin piirtyi järkky viiva pitkien ja lyhyiden välimaastoon. Täytyy jaksaa kysellä mitä tuumaavat. Muutenkin paskat pitkät verrattuna F10 xenoneihin.

Bemmisti kirjoitti: ↑20 Maalis 2018, 05:51 Uutena lisänä nyt alkanut napsamaan ne a-palkit sekä etuovet. Lisäksi kuskin oven tiivisteet alko narisemaan kovilla pakkasilla. Siihen auto huollon tiivisteiden rasvaus. Tiedä sit miten pitkään.

Eli lähtölaskenta on alkanut tälle kinnerille.

Onko tiedossa tähän ovien natinaan korjausta? Kun avaa oven loppuun asti niin vänkärin oven a-palkki natisee mielettömästi. Kuskin puolellakin havaittavasti muttei yhtä paha. Samaten kuuluu ihme naksumisia sieltä täältä kojelaudasta, en ole paikantanut vielä mistä...

Onko kojelaudan päällä keskellä oleva kaiutin ritilä vaihdettu vai alkuperäinen? Se on ainakin yks syy jos naksahtelee. Siihen on puma. Huonoa muovia joka naksahtelee varsinkin kun lämpötila vaihtelee. Itsellä hiljeni vaihdon jälkeen. Nyt joskus satunnaisesti kojelaudan koristelista naksuu. Siihen ei oo bemarilta mitään ohjetta ja se on onneksi aika vähäistä et taidan antaa olla. Vielä kun saisi ilmastointiautomatiikan niin hyvän mitä oli vanhas F11.

Nyt tuli sellainen vika että takalasin pyyhin toimii aina välillä. Sitten kun käy liikuttamassa kädellä vähän pyyhintä niin alkaa taas toimia

Takuu menossa toukokuussa umpeen ja tulikin sopivasti kirje bemarilta jossa kutsu ilmaiseen takuu tarkastukseen.

Löytyipähän vika, jota ei kukaan osaa korjata.
Kun on ajanut normaalia ajoa yli 30km ja pysähtyy vaikka liikennevaloihin, niin siitä lähtö tapahtuu hiivatin moisen nykäisyn kanssa. Siististi ei voi lähteä vaikka kuinka varovaisesti kaasupedaalia painaa. Kylmänä, siis alle 30 km ajettuna kaikki toimii kuten pitääkin.
Onnettomat olivat hädissään keksineet korjaukseksi ohjelmistopäivityksen, joka tulee joskus joulukuussa tai sitten ei ja siinä ehkä ongelma saadaan korjattua.
Tehtaan takuu päättyy elokuun lopulla, mutta se ei heitä haittaa. Mielenkiintoista, että valmistaja ei osaa korjata tuotteessaan olevaa vikaa.

Olen ensimmäisen kerran valittanut asiasta helmikuun viimeisellä viikolla, heti ensimmäisen huollon jälkeen. On aika mielenkiintoista, että minun edellytetään ajavan viallisella autolla vuoden verran, vaikka takuu on päällä.
Reklamaation olen tehnyt heidän asiakaspalveluunsa, mutta aika hiljaista sielläpäin on ollut.
Jonkun verran harmittaa.

joukotapio kirjoitti: ↑15 Touko 2019, 17:21 Löytyipähän vika, jota ei kukaan osaa korjata.
Kun on ajanut normaalia ajoa yli 30km ja pysähtyy vaikka liikennevaloihin, niin siitä lähtö tapahtuu hiivatin moisen nykäisyn kanssa. Siististi ei voi lähteä vaikka kuinka varovaisesti kaasupedaalia painaa. Kylmänä, siis alle 30 km ajettuna kaikki toimii kuten pitääkin.
Onnettomat olivat hädissään keksineet korjaukseksi ohjelmistopäivityksen, joka tulee joskus joulukuussa tai sitten ei ja siinä ehkä ongelma saadaan korjattua.
Tehtaan takuu päättyy elokuun lopulla, mutta se ei heitä haittaa. Mielenkiintoista, että valmistaja ei osaa korjata tuotteessaan olevaa vikaa.

Olen ensimmäisen kerran valittanut asiasta helmikuun viimeisellä viikolla, heti ensimmäisen huollon jälkeen. On aika mielenkiintoista, että minun edellytetään ajavan viallisella autolla vuoden verran, vaikka takuu on päällä.
Reklamaation olen tehnyt heidän asiakaspalveluunsa, mutta aika hiljaista sielläpäin on ollut.
Jonkun verran harmittaa.

Onpa ikävän kuuloinen vika. Jos oikeasti tuommoisella on pakko ajella vuoden loppuun, voi rytkinnästä hajota moni muu paikka korjausta odotellessa. Ja ajamisen ilo varmaan vertaansa vailla.

Kummallista asiakaspalvelua liikkeen osalta.

joukotapio kirjoitti: ↑15 Touko 2019, 17:21 Löytyipähän vika, jota ei kukaan osaa korjata.
Kun on ajanut normaalia ajoa yli 30km ja pysähtyy vaikka liikennevaloihin, niin siitä lähtö tapahtuu hiivatin moisen nykäisyn kanssa. Siististi ei voi lähteä vaikka kuinka varovaisesti kaasupedaalia painaa. Kylmänä, siis alle 30 km ajettuna kaikki toimii kuten pitääkin.

Tuliko tää ekan huollon jälkeen vai missä yhteydessä alkoi?

Juu heti ensimmäisen huollon jälkeen sen huomasin ja kävin samantien siitä sanomassa. Ottivat vehkeen tutkintaan, mutta eivät osanneet tehdä muuta, kuin päivittää softaa. Vaikutusta päivityksellä ei ollut.

Sanoin muuten siitä, että voimansiirtoa ei ole tehty tommosta nykäisyä varten ja pelkään, että sieltä ennen pitkää jotain hajoaa. Vastaus oli aika mainio: "No sitten tiedetään mitä korjata". Seuraus siis pystyttäisiin korjaamaan, mutta syytä ei.

joukotapio kirjoitti: ↑15 Touko 2019, 17:21 Olen ensimmäisen kerran valittanut asiasta helmikuun viimeisellä viikolla, heti ensimmäisen huollon jälkeen. On aika mielenkiintoista, että minun edellytetään ajavan viallisella autolla vuoden verran, vaikka takuu on päällä.

Joskus on uskomatonta, miten hitaasti autonvalmistaja reagoi isompiinkin tiedossa oleviin ongelmiin. Minulla oli muutama vuosi sitten erimerkkinen auto vm. 2009, joka tietyllä rekisteriotteessa mainitulla rengaskoolla alkoi täristää voimakkaasti 80 - 85 km/h nopeudella. Kyseessä oli kuulemma automaattivaihteiston ohjelmistovika, joka oli valmistajan tiedossa. Valmistajan virallinen ohje oli "joko ajaa hieman kovempaa tai hiljempää tai vaihtaa manuaalisesti päälle pienempi vaihde". Autossa oli kaikki uusimmat ohjelmistot mitä vaihteistoon löytyi, joten huolto nosti asiassa kädet pystyyn. Auto oli siis vuodelta 2009, toimivat vaihteiston konfiguraaparametrit saatiin vasta vuonna 2013!

Aika voimaton olo ja harmittaa, kun uuden ostaa täydellä hinnalla ja lapsellisesti kuvittelee, että saa ainakin takuun ajan ajaa ehjällä.
Mutta heitä ilmeisesti vain raha kiinnostaa. Vastuuta myymästä kamasta ei oteta.

Mistä tuo sinun autosi on ostettu?
Kyllä minä ainakin reklamoisin tommoisesta palvelusta vaikka suoraan BMW:lle tai kyseisen liikkeen johdolle..

Laakkoselta sen ostin. Sinne en ole näitä "palvelumyyjiä" lukuunottamatta asiasta valittanut, mutta BMW:n ns. asiakaspalveluun olen lähettänyt kirjallisen reklamaation.
BMW Suomen toimitusjohtajan sähköpostiosoitetta olen yrittänyt kaivella, mutta en vielä ole sitä löytänyt.

joukotapio kirjoitti: ↑17 Touko 2019, 09:00 BMW Suomen toimitusjohtajan sähköpostiosoitetta olen yrittänyt kaivella, mutta en vielä ole sitä löytänyt.

Kuinka paljon efforttia laitoit tuohon kaivamiseen? 3 sec googlella antoi vaikka tommoista dataa. Eiköhän se noista synny se osoite...

https://rocketreach.co/christer-stahl-email_23213570

BMWforum.fi

G30 viat ja ominaisuudet

Re: G30 viat ja ominaisuudet

Re: G30 viat ja ominaisuudet

Re: G30 viat ja ominaisuudet

Re: G30 viat ja ominaisuudet

Re: G30 viat ja ominaisuudet

Re: G30 viat ja ominaisuudet

Re: G30 viat ja ominaisuudet

Re: G30 viat ja ominaisuudet

Re: G30 viat ja ominaisuudet

Re: G30 viat ja ominaisuudet

Re: G30 viat ja ominaisuudet

Re: G30 viat ja ominaisuudet

Re: G30 viat ja ominaisuudet

Re: G30 viat ja ominaisuudet

Re: G30 viat ja ominaisuudet

Re: G30 viat ja ominaisuudet

Re: G30 viat ja ominaisuudet

Re: G30 viat ja ominaisuudet

Re: G30 viat ja ominaisuudet

Re: G30 viat ja ominaisuudet