Kokemuksia BMW 530e X-drive 12 kWh

[M-Sport]

Ensimmäiset sadat kilometrit takana ja aika jakaa kokemuksia.
Sähkökantamaksi auto ilmoittaa tällä hetkellä 38 km. Hieman mielestäni odotuksiin nähden alakanttiin.
Kaikilta muilta osin kokemukset ovat positiiviset. Alla kokemukset paremmuus järjestyksessä:
1. Comfort istuimet, parhaat missä olen koskaan istunut nahkasohvat, nojatuolit ja Volvon penkit mukaanlukien. Säätöjä sähköllä todella paljon, reisituki, etäisyys, selkänoja, ristiselkä, selkänojan yläosa, istuimen leveys, niskatuki ja vielä ratti ja penkit pelaavat mukana. Paras ostos pitkään aikaan.
2. Adaptive headlights, rajaa tuikasti eteen tulevan ja edessä olevan ilman nopeus ja tierajoituksia. Upeat valot, mahtavaa ajaa jonkun perässä ja huomata että omat valot näyttää pidemmälle kuin edessä oleva auton, kuitenkin häikäisemättä.
3. Adaptiivinen jousitus, esityisesti sport asetuksella pintapehmeä ja loppuosassa tiukasti tarraava
4. Ivory sisustus, upean valoisa ja uusilla pinnoitteilla saa pidettyä helposti myös puhtaana
5. Harman Kardon hyvät soundit, mutta basso voisi olla vielä terävämpi, mutta yksi parhaista
6. Comfort Access ja takaluukun avaus. Toimii kuin junan vessa, käsin, jaloin ja vain kävellessä etäälle autosta se sulkeutuu.

Ajon suhteen odotukset oli korkealla ja ne toteutuivat. Suuntavakavuus on joistain kirjoituksista huolimatta huippuluokkaa. Johtuneeko sitten nelivedosta vai mistä. Erittäin nopea reagoimaan sport asetuksella ratin liikkeisiin. Jarrutuksissa m-sportjarrut yhdistettynä sähköregenerointiin on vakuuttava.
Minusta auto on todellinen allrounder, käy siis lähes joka tilanteeseen.

[bmwdriver]

Minulla range ollut talvikeleillä keskimäärin 30 km. Keskikulutus 5l. n. puolet ajosta sähköllä ja puolet bensalla. Kovasti kuluttaa tehtaan lupauksiin nähden..

[M-Sport]

Varmasti kulutus riippuu omasta ajoprofiilista Itsellä valtaosa nurkka-ajoa, johon ainakin aivan uuden nelikon range näyttää riittävän hyvin. Uskon todellisen rangen asettuvan 35-40 väliin lämpötilassa 0-6 asetta, joka on ollut peruslämpö etelässä tällä hetkellä.
Koska pitkää ajoa ei tule on kulutus tällä hetkellä 2 l/sadalla. Vaikka nousisi 5 litraan, korvaa upea ajettavuus sen. En kuitenkaan usko pääsevän millään kelillä valmistajan lupaamaan M-sportin noin 50 km, mikä tietysti on harmillista. Katsotaan, kun kesä tulee.

[nipex]

Tulipahan rekisteröidyttyä tänne jos omista kokemuksista olisi muillekin hyötyä.

Kuten ylempänä M-Sportilla, on sähkörange ollut 35-40 km välillä. N. 17 km työmatkan on päässyt lataamatta edestakaisin näillä etelän keleillä. Työpaikan 2h lämmitystolpasta lataamalla akun saa ainakin lähes täyteen mukana tulleella 10 A latauskaapelilla.

Pidemmiltä matkoilta ei vielä ole kertynyt paljoa kokemusta. Tänään 125 km matka isommalla tiellä sis. n. 30km motaria täydellä akulla lähtien edrivella 44 km ja polttoaineen kulutus auton mukaan 4.1l/100 km. Keskinopeus 79 kmh. Paria sportilla tehtyä ohitusta lukuunottamatta comfort/auto edrive tilassa.

[bmwdriver]

Minulla auto on ollut lokakuusta lähtien ja kilometrejä tullut n. 10 000. Oulun seudulta ja työmatka 19 km suunta ja kertaakaan en ole päässyt sähköllä molempiin suuntiin. Työpaikalla ei lataus mahdollisuutta.. Kulutus tehtaalta lähtien siis 5l..

[M-Sport]

Ensimmäinen tonni ajettu, ja polttoainetta ei ole mennyt muutamaa tahallista varovaista kiihdytystä ja testiä lukuunottamatta desiäkään.

[My.Ai.Hu]

Vielä joutuu kuolaamaan vielä näitä juttuja.
auto kun on satamasa rekisteröitynä mutta ei saada liikkeeseen.

Minkälaista ajoa M-sport ajelee.

Millä renkaille ja mitkä rullat alla??

[M-Sport]

Aluksi range näyttää lyhyempää, johtuen tehdas ja laivaussiirroista. Nyt muutamien sähkötankkausten jälkeen on arvioitu range poikkeuksetta yli 40 km. Auto Etelä-Suomessa. Alla on Hakkapeliitan kitkat. Ajoa on tyypillisesti alle 40 km, Kehä III tuntumasta keskustaan ja takaisin. Ohiajavien autojen melu suurempi kuin omasta autosta tulevien. Adaptiivinen jousitus on aivan loistava.

[My.Ai.Hu]

Millä kesärenkailla toimittavat vai oletko vielä nänyt ??

itselle tulee noin 46km maantietä ei kaupunkia.
25 köröttelen.

[M-Sport]

Mulla molemmat 18” non runflat. Ajo-ominaisuudet pilalla runkkujen kanssa.

[toukopouko]

Alle 1000km mittarissa omassani. Toistaiseksi pisin sähköllä mennyt matka oli eilinen 38.9km siivu, asteen-pari oli pakkasta ja ilman esilämmitystä liikkeelle. Sinänsä ihan kohtuu ok, kun F30 330e meni näissä keleissä noin puolet tuosta.

[fincavok]

Aluksi range näyttää lyhyempää, johtuen tehdas ja laivaussiirroista. Nyt muutamien sähkötankkausten jälkeen on arvioitu range poikkeuksetta yli 40 km. Auto Etelä-Suomessa. Alla on Hakkapeliitan kitkat. Ajoa on tyypillisesti alle 40 km, Kehä III tuntumasta keskustaan ja takaisin. Ohiajavien autojen melu suurempi kuin omasta autosta tulevien. Adaptiivinen jousitus on aivan loistava.

Aika iso ero omaan autoon (myöskin 2020 xdrive m-sport + ddc, 18" nastoilla tosin). Aika harvoin näkynyt yli 30 km rangea startatessa, esim. nyt viime päivinä ollut luokkaa 24 km. Siis Etelä-Suomessa. Tosin ajan tosi lyhyttä ajoa, paljon kiihdytyksiä ja pysähdyksiä. Onko kellään muilla näin huonoja lukemia? Mittarissa nyt 4500 km.

Lämmitän auton aina valmiiksi seinäsähköllä, vai voisikohan olla niin että kun mulla on säädetty lataus aikavälille klo 22-06 (yösähkö) niin se ei myöskään lämmitykseen käyttäisi ulkovirtaa? Mielestäni akun varaus kyllä yleensä lähtiessä aikalailla 100%.

Edit: niin ja ajan yleensä auto edrive-moodilla, voisikohan range olla parempi max edrivellä?

[toukopouko]

Onko kellään muilla näin huonoja lukemia? Mittarissa nyt 4500 km.

Ajat lyhyttä ajoa, niin se todnäk selittää tuon suoraan. Oletko katsellut mitä se sähköajon kulutus on? Senhän saa naputeltua siihen "kiekkamittarin" keskelle näkymään ainakin max edrive -tilassa. Mulla oli 24.x kWh/100km keskikulutus kun pisimmän matkan ajoin.

Tuo range kuitenkin (edelleen) arvioidaan edellisten ajojen kulutuksen mukaan, siinä ei mitään mystiikkaa ole.

[fincavok]

Onko kellään muilla näin huonoja lukemia? Mittarissa nyt 4500 km.

Ajat lyhyttä ajoa, niin se todnäk selittää tuon suoraan. Oletko katsellut mitä se sähköajon kulutus on? Senhän saa naputeltua siihen "kiekkamittarin" keskelle näkymään ainakin max edrive -tilassa. Mulla oli 24.x kWh/100km keskikulutus kun pisimmän matkan ajoin.

Tuo range kuitenkin (edelleen) arvioidaan edellisten ajojen kulutuksen mukaan, siinä ei mitään mystiikkaa ole.

Joo, mulla se kulutus on luokkaa 33-34 kWh/100 km. Varmaankin siitä kyse sitten.