BMW G30 (uusi 5-sarja)

[salmol]

Onpa laimea esitys, näyttää kylkilinja ihan vanhalta vitoselta ja keulassa yritetty seiskaa, muttei onnistuttu. Sitten sisusta on vitosen ja kolmosen sekoitus, eikä tuossakaan mitään erikoista ole.

En usko että kyseessä on M-Sport, vaan veikkaan että kyseessä on Sport-line. Vanteet eivät ole minun makuuni, mutta ne tietysti voi valita sitten itse.

Eli kaikenkaikkiaan ei viehätä eikä herätä omistamisen halua, no ei herättänyt kyllä F10/F11. Kummallinen sekoitus joka on tehty liian varoen.

[manonyymi]

Kyllä tuo M-Sport on, jos tihrustaa tarkkaa niin logoja näkyy ja puskuritkin sen kertoo. Seiskaahan tuo aika paljon imitoi. Enenmän pyrkimys luksukseen kuin sporttisuuteen. Takavaloissa jotenkin "liikaa" tyhjää tilaa samoin kuin ykkösen facelifti mallissa.

[GranC]

Uusi vs vanha? Hullu ei huomaa, ja viisas ei puhu mitään.

bmw-5er-comparo-631.jpg (81.31 KiB) Katsottu 11795 kertaa

[Havis]

...On kyllä pienin mallistomuutos 5-sarjan historiassa..

No ei lähelläkään. Vai onko ihmiset unohtanut E12 => E28 erot. Siis mitkä erot?

Ja mitä itse G30:een tulee, niin... pläääh, onpas mitäänsanomaton. Kattolinja tuo mieleen E39:n, syystä tai toisesta.

Ja kyllä muotoilusta puuttuu sitä jotain mikäli se vaatii juuri tietyn ulkovärin toimiakseen.

Ainoa hyvä tässä on, että rahaa sästyy kun ei nostata autokuumetta

[VolvostaBemariin]

Ainoa hyvä tässä on, että rahaa sästyy kun ei nostata autokuumetta

[Kuudensuora]

Lainattua

Engines:
530i: 252 hp, 350 Nm, 0-100: 6,2 s, 250 kph, 5,5 L/100 km
540i: 340 hp, 450 Nm, 0-100: 5,1 s, 250 kph, 6,5 L/100 km
540i xDrive: 340 hp, 450 Nm, 0-100: 4,8 s, 250 kph, 7,0 L/100 km
520d: 190 hp, 400 Nm, 0-100: 7,7 s, 238 kph, 4,1 L/100 km
Price (520d manual): 45.200 € (LED headlights, Navigation system are standard)
530d: 265 hp, 620 Nm, 0-100: 5,7 s, 250 kph, 4,9 L/100 km, EU weight: 1715 kg (115 kg less than 730d)

Coming Feb 2017:
530e iPerformance: (330e drivetrain), 46 gram CO2
520d Efficient Dynamics Edition: 3,9 L/100 km, 102 gram CO2
M550i M Performance: 462 hp

[Kuudensuora]

520d samalla motilla ja vaihteistolla?

[salmol]

520d samalla motilla ja vaihteistolla?

... kuin 320d, 420d jne? Miksei olisi?

[Kuudensuora]

Kumman itse mieluummin ottaisit? Yleensä on tullut 7-10hv lisää. 530d otettu seiskasta.

[salmol]

Kumman itse mieluummin ottaisit? Yleensä on tullut 7-10hv lisää. 530d otettu seiskasta.

Ottaisin mieluummin 420dA GC:n, eikun odota, sellainenhan on mulle tulossa. [emoji23]

[Kuudensuora]

[atha]

No nythän niitä on, tietoja siis:

http://www.bmwblog.com/2016/10/12/world ... -5-series/

Sieltä sitten yksityiskohtaisempia artikkeleja eri alueista ja kuvavertailut vs. F10.

[gestapo]

Aika kattava esittely suomeksi:
http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/ ... moottorit/

[Turbo]

"Myös tutkakupu on nyt lämmitetty, jotta järjestelmä toimisi myös lumisateessa."

Vihdoinkin.

[salmol]

Kyllä tuo noissa kuvissa näyttää paljon paremmalta kuin mitä tuolla aikaisemmin laitetuista kuvista näki. Nyt herättää jo pikkaisen kiinnostusta.

[VeeMatti]

Hieno pelihän sieltä on tulossa joka ei sinällään yllätä.
530D ja 540i versiot varmaan upeita kokonaisuuksia.

[Juha]

"Myös tutkakupu on nyt lämmitetty, jotta järjestelmä toimisi myös lumisateessa."

Vihdoinkin.

Eikö se ole äffäläisissä ollut lämmitetty? Muistaakseni jo e65:ssä tutka oli lämmitetty.

[Merikotka]

Vielä kun tulisi hybridi tai täyssähkö versio (kunnon rangella) nelivetoisena, niin vot.

[altsu]

Kuuden vuoden, yhden F11 sekä yhden F10 jälkeen ei nyt hirvittävästi jää harmittamaan, että allekirjoitin viime viikolla aivan muun merkkisen auton tilauksen.

[Vanos]

Hinnat alkaen 49 397eur eli todella maltillinen hinnan nousu ja todennäköisesti parantunut vakiovarustelu