BMW G30 (uusi 5-sarja)

[TurboKoo]

Taitavat nuo numerot (5,7", 8,8" ja 12,3") olla digitaalisen mittariston kokoja eli vastaus kysymykseen ovat LCD-versioita.

[VeeMatti]

http://bmwfilms.com

[BMW e90]

Onhan tuo isoimmalla näytöllä oleva LCD mittaristo nyt kaikista tyylikkäin.

[SportySedan]

Englannin hinnasto. Sielläkin navi vakiona:
http://g30.bimmerpost.com/forums/attach ... 1477316190

[Pitkis]

Englannin hinnasto. Sielläkin navi vakiona:
http://g30.bimmerpost.com/forums/attach ... 1477316190

Nämä tosiaan vaihtelee. Globaalisti vasta i8 oli ensimmäinen mallisarja BMW:llä, missä pro navi oli kaikissa autoissa vakiovarusteena. Esimerkiksi F01-02 myytiin ilman navia monilla markkinoilla vakiona. Nyt G-sarjalaisissa tilanne on muuttumassa.

[Kuudensuora]

Suomeen tulee arvatenkin grillit ja pdc vakiona, mutta tuskin navia tai laajennettua mittaristoa kuten uk.

[jusape]

Postipekka toi kirjeen, että pääsisi katsomaan autoa livenä 22.11, täällä maaseudulla.

[VolvostaBemariin]

Postipekka toi kirjeen, että pääsisi katsomaan autoa livenä 22.11, täällä maaseudulla.

Tänne maalle tuli kutsu 30.11. Näsinneulaan, mutta ei taida reilua sataa kilometriä vaivautua tuon takia. Käyn soitten Airportissa tai Hämeenlinnassa katsomassa kun niillä autoja on ajettavana

[gestapo]

Hinnasto julkaistaan kuulemma huomenna (14.11), mutta pääsin kattelemaan jo etukäteen tuota hinnastoa, ja aika paljon varusteita jotka vaativat Prof.Navin (3200€).
esim. Harman Kardonit !, Black panel mittaristo, eleohjaus jne. Toivottavasti olisi virhe hinnastossa.

Buss.varusteet kaikissa: Nahk. Urh.ohjauspyörä, Sähk.kääntyvät ja himm.peilit, PDC, Connected serwice (mikä lie) ja varashälytin.

Muutaman mallin hinta: 520dA xDrive 55 400€/ 530iA 59 600 ja xDrive 65 200€/ 530dA xDrive 72 400€.
Hinnastossa ei vielä 530e:ta ja 518d:ta. Mutta kilpailukykyiseksi tulee tuon 530e:n hinta varmasti.

Bus.Navista ei mainita mitään, ei edes lisävarusteena.

Rakentelin tuon 520dA xDriven mieluisaksi( Luxury, Led multibean valot, urh.ist, , DDC, metalliväri, ilmast.taakse, tumm.lasit jne.), niin hintaa tuli 71 000€, tuohon ei sisälly navia.

[lnaukkar]

Autoveron takia voisi spekuloida että 530e hinta jää ainakin selkeästi alle 530i, joten ehkä jonnekin tuonne 55 000 euron pintaan. Toivottavasti siinä olisi yhtä iso bensatankki kuin muissakin tai ainakin isompi kuin 330e mallissa. Silloin ois edes jotain mahkuja miettiä uutta autoa tässä parin vuoden sisään

[haba]

Melkein kannattaa otta tuo connected paketti josssa proffanavi, parkin assistant/peruutuskamera, laajennettu puhelinyhteys ja remote services, hintaero ei ole kamala pelkkään naviin verrattuna. Muuten vaikuttaa ihan suht asialliselta vakiovarustelulta ja hinnoittelulta paitsi jos ei halua navia

Normaali renkaat vakiona uudessa vitosessa, runflatit saa toki jos haluaa. Paitsi M paketin yhteydessä näköjään aina runflatit valitettavasti. Samoin M alusta nyt myös saatavissa xDriveen. M jarruja ei jostain syystä saa 520d malleihin Kromiset kulmikkaat pakoputket kaikissa moottorivaihtoehdoissa jos M paketti autossa, muissa varusteversioissa vain 540i. Hyvännököset röörit M550i tietysti poikkeus omanlaisilla putkillaan.

Kyllä tää uus vitonen alkaa näyttää hyvältä paketilta

[Pitkis]

Sanokaa nyt joku vetääkö se sähkö edestä ja poltsikka takaa vai onko niin, että G30 eDrive on vain takavetoinen kuten 330e? Olen kuukauden ajan yrittänyt selvittää asiaa nollatuloksin. Ei tuo nettisivukaan asiaan bmw.fi näytä sanovan järjellisesti, en ainakaan löytänyt.

[lnaukkar]

Takaveto. Oletan että täysin sama tekninen ratkaisu kuin 330e, koska mitään muuta ei ole mainostettu.

[gestapo]

Samaa mieltä. Olisi varmaan mallinimen perässä xDrive, jos nelivetoinen.

[ssalmela]

Minäkin pidän tätä selvänä. 530e:ssä on lähes varmasti 330e:n tekniikka.

[VolvostaBemariin]

Minäkin pidän tätä selvänä. 530e:ssä on lähes varmasti 330e:n tekniikka.

Eli täällä meikäläisen residenssissä F10:ssä jumitetaan niin kauan kunnes neliveto ja sähkö / hybridi ovat samassa paketissa.

[Huivei]

Eli täällä meikäläisen residenssissä F10:ssä jumitetaan niin kauan kunnes neliveto ja sähkö / hybridi ovat samassa paketissa.

Täällä myös

[Pitkis]

Eli täällä meikäläisen residenssissä F10:ssä jumitetaan niin kauan kunnes neliveto ja sähkö / hybridi ovat samassa paketissa.

Täällä myös

Samma här. Tosin erikoista, että tiedotus näin nihkeää. En siis ole ainoa, joka ei tiedä mitään. Arvailuja (pelkoa) huonoon suuntaan on tietty.

[Kuudensuora]

Eikös tuo ole mainittu, että 530e julkaistaan maaliskuussa. Kovasti epäilen tuota nelivetoa, kun menisi paljon tekniikkaa uusiksi kun taas tapana on käyttää samaa tekniikkaa ykkösestä viitoseen (esim. x20d).

[pumafi]

Motorauthorityn mukaan:

The car’s plug-in hybrid system is the same setup found in the 330e iPerformance already on sale here, meaning it offers pure electric as well as hybrid driving modes. The system features a turbocharged 2.0-liter inline-4 paired in parallel with a single electric motor. The electric motor is integrated with the transmission, in this case an 8-speed automatic, and drive is to the rear wheels only.