BMW G30 (uusi 5-sarja)

[lnaukkar]

Vois spekuloida, että sieltä vielä puskee 540e xdrive tai vastaava ulos (kuten X5), mutta meneekö tähän vuosi vai kolme on täysi kysymysmerkki.

Jännitän myös millaiseksi tuon 530e hybridin toimitusaika muodostuu eli suoraan paljonko sille on kysyntää ja mikä on toimituskapasiteetti.

[Bemmisti]

Onko kellään kokemusta f10 tai muitten bemmien kanssa tuosta aktiiviohjauksesta sen sais kohtuu hinnalla tuohon. Ehtis hyvin vielä rukata tilausta.

Ne jotka on jo päässeet hiplaamaan autoa niin millaset fiilikset jäi ovista? Nimittäin niiden pitäs painaa vain 6.5 kg. Eli onko läpsäys efekti tiedossa

[lnaukkar]

Ainakin 730d xdrive nelipyöräohjauksen kanssa tuntui kaupunkipyörittelyssä todella paljon paremmalta ja ketterältä vrt omaan F11 autoon. Moottoritien osalta en voi vertailla, niin eri auto kyseessä.

[Aulis]

Ehdottamasti aktiiviohjaus! Mun f10 se on paras lisävaruste, tekee kolmos sarja käsiteltävyyden ahtaissa nurkissa ja moottoritiellä tekee sporttisemman ajotuntuman.

[VeeMatti]

Itse tykkään kanssa kovasti tuosta aktiiviohjauksesta. Hyvä varuste ja toimii.

[Kai_Von_Veivi]

No nyt sitten on tässäkin niin että aktiivivakkarin saa vain tuhansien eurojen varustepakettien jälkeen . Sama tuli uuteen Audi A4.ään . Sinänsä ihan ymmärrettävää kun tuo osaa jo ottaa huomioon tien mutkatkin ennalta ja käyttää ruuhkatiedotuksia ym, mutta kylläpäs nousee hinta ! Audissa tuon hankkiminen olisi tiennyt 6500€ lisävarusteita , paljonkos se tekee tässä G30.ssä ?

[Kai_Von_Veivi]

Tulisipa nyt hybridiä farkkuna, muuten ei tule kauppoja. Enkä keksi yhtään syytä miksi nelivetokaan pitäisi jättää julkaisematta.

TÄMÄ ! Lupaan harkita F31.n jälkeen tätä jos vaan saadaan se 530e farkkuna , kiitos .

[gestapo]

Mielenkiintoinen varuste tuo "Kauko-ohjattu pysäköinti". Eli avaimesta auto parkkiin kun seisot auton ulkopuolella.
Varusteen hinta on 690€, mutta tavaraa se tarvii ympärilleen n.6440€:n edestä ennen kuin voit sen saada.
Eniten vi..harmittaa kun Harmanit tarttee 3300€.n navin, ennen kuin voit sen ostaa. "Pakkomyynti" on näköjään päivän sana.

[Bemmisti]

Eihän tossa tosiaan mitään järkeä ole et vakkari tulee maksamaan n. 5 tonttua. Mikähän rajoite tuossa harmanissa on kun sekin navin vaatii?

Ne kellä toi aktiiviohjaus on niin kertokaapa miten se vaikuttaa motariajossa? Onko jotenkin vakaampaa?

[Pitkis]

Vois spekuloida, että sieltä vielä puskee 540e xdrive tai vastaava ulos (kuten X5), mutta meneekö tähän vuosi vai kolme on täysi kysymysmerkki.

Sehän on jo luvattu tiskin alta, että 550e xDrive tulee ulos. +600 hv jne. Ilmeisimmin tuo kasikone + sähköt päälle. Aika huikea härveli lienee.

[VeeMatti]

Hauskoja nää kommentit : " ostaisin heti G30 jos ois sitä tätä, ja jos vielä sais sen niin sitten, eikö tätäkään ole..."
Tää on sitä kuuluisaa bullshittiä.

[Turbo]

Sehän on jo luvattu tiskin alta, että 550e xDrive tulee ulos. +600 hv jne. Ilmeisimmin tuo kasikone + sähköt päälle. Aika huikea härveli lienee.

Nyt heräsi täälläkin kiinnostus, pienillä päästöillä (=verolla) huikea peli

[salmol]

Hauskoja nää kommentit : " ostaisin heti G30 jos ois sitä tätä, ja jos vielä sais sen niin sitten, eikö tätäkään ole..."
Tää on sitä kuuluisaa bullshittiä.

No mikä on, eikö saa haaveilla? Meneekö jotenkin sun egosi rikki? Tuleeko sun nimimerkki 'vitun-matti' nimestä?

[Wonderi]

Hauskoja nää kommentit : " ostaisin heti G30 jos ois sitä tätä, ja jos vielä sais sen niin sitten, eikö tätäkään ole..."
Tää on sitä kuuluisaa bullshittiä.

Aika moni meistä ostaa G30:n, mutta käytettynä joskus x vuoden päästä. Mutta ei lohduta hienokaan auto jos omat kynnyskriteerit ei täyty. Kun nykyversion 330e:llä ei koiria kuljeteta takakontissa eikä kärryä vedellä, se nyt ei vaan sovellu tarpeisiin. Neliveto ja adaptiivinen cruisekin taitaa olla seuraavan auton pakkovarustelistalla, toivottavasti lisävarusteet hinnoitellaan niin että uuden auton ostajat ja liisaajat niitä ruksivat.

[VeeMatti]

Hauskoja nää kommentit : " ostaisin heti G30 jos ois sitä tätä, ja jos vielä sais sen niin sitten, eikö tätäkään ole..."
Tää on sitä kuuluisaa bullshittiä.

No mikä on, eikö saa haaveilla? Meneekö jotenkin sun egosi rikki? Tuleeko sun nimimerkki 'vitun-matti' nimestä?

Hahaa, itsekin haaveilen kaikenlaista. Se on halpaakin G30 on varmasti hieno auto ihan sellaisenaan.
Salmol voi pohtia omissaan mistä kenenkin nikki tulee

[Simbe]

Hetken tuli mietittyä pitäisikö koittaa perua nykyinen F10 520d A xDrive Business Exclusive Pro Edition -tilaus ja vaihtaa tähän G30, mutta mitä nyt nopeasti laskeskelin, tulisi väh. samoilla varusteilla oleva auto n. 10k€ hintavammaksi.

Nyt siis tuo tilauksessa oleva auto Exclusive Pro -varustelulla (Dakota-nahat, urheiluistuimet, PDC eteen ja taakse, Lämm. urheiluohjauspyörä, ConnectedDrive, Remote Services, Nav. Professional jne. jne.) + 4-alue-ilmastointi + Ambient-valopaketti ja HKPL 8 nastat 17" orkkisvanteilla 51 000€.

Hankala perustella tilauksen vaihtoa G30 tässä vaiheessa vaikka myyjä siihen suostuisi, ehkä sitten G30 LCI:n tullessa vaihto siihen voisi olla hyvinkin houkutteleva.

[kaijarto]

Simben tilanne on mielenkiintoinen. Jos auto on liisari, niin vanha malli on mielestäni ok. Mutta jos auto on oma, niin ottaisin ilman muuta uuden mallin. Siinä joutuisi sitten varusteista tinkimään. Black panelilla ja urheilupenkeillä pääsisi jo aika pitkälle...

[lnaukkar]

On muuten halpa hinta noista varusteista Simbellä. Paha tuohon on muuta kommentoida. Uusi on aina uusi mutta toisaalta 10 000 euroa on (ainakin mulle) paljon rahaa

[El_Ucca]

Jos omalla kohdalla olisi tuo valinta, niin valitsisin hetkeäkään epäilemättä uuden mallin. Onhan se ihan eri sitte myydäkin sitä kun ei ole vanha malli. Puhumattakaan siitä että pääsee itse nauttimaan uudemmasta mallista

[BMW e90]

Onhan tämä hinnasto nyt typerä suoraan sanottuna! Jos haluaisi ottaa esim black panel mittariston niin on pakko ottaa joko innovation paketti tai sitten navikaattori. Johan tulee mittaristolle hintaa!