530e kokemuksia ja keskustelua

[Jaleo]

Ensimmäinen tarjous 64 500 €, suoralla kaupalla.

Toinen tarjous 50 000 €, välirahana nykyinen auto.
Kolmas tarjous 46 000 €, välirahana nykyinen auto.


Jännää miten tää menee. Toisessa tarjouksessa auton hinta 70 tonnia ja nykyisen auton hyvitys 20 tonnia.
Kolmannessa tarjouksessa auton hinta 63 000 € ja nykyisen auton hyvitys about 17 tonnia.

Hemmetti tuttu automyyjä jätti tarjouksen nro 2 ja se oli kalliimpi kuin tuntemattoman myyjän

Alkaa olla ostohousut jalassa, mutta käytiin tänään vaimon kanssa katsomassa autoa niin ei kuulemma emmaljungat mahu peräkonttiin?
Tähänkö tämä nyt kaatuu

[mj1973]

Soon yllättävän matala välillä se kontti... toivottavasti mahtuu vaunut, pitäisi mennä...

[Wonderi]

Alkaa olla ostohousut jalassa, mutta käytiin tänään vaimon kanssa katsomassa autoa niin ei kuulemma emmaljungat mahu peräkonttiin?
Tähänkö tämä nyt kaatuu

Vieläkö ehtii käyttämään kortsua? Asiat tärkeysjärjestykseen.

[Barbarov]

Minkälaisia järjestelyjä käytätte latausjohtojen säilyttämiseen ja puhdistamisen? Mukana tulleeseen laatikkoon johtoa ei arjessa useinkaan jaksa tunkea ja lopputulos on se, että molemmat latausjohdot on likaisina takakontissa levällään.

Jossain vaiheessa saan autohallipaikalle kiinteän laturin, mutta toistaiseksi joudun joka päivä kahteen kertaan irroittamaan js kytkemään johdon. Hyvät tai huonommatkin ideat olisi tervetulleita. Lähinnä ajattelin ostaa kokoontaitettavan laatikon, johon saisi puhdistusrätin ja johdot heitettyä muuta konttia likaamatta.

[lnaukkar]

Minkälaisia järjestelyjä käytätte latausjohtojen säilyttämiseen ja puhdistamisen? Mukana tulleeseen laatikkoon johtoa ei arjessa useinkaan jaksa tunkea ja lopputulos on se, että molemmat latausjohdot on likaisina takakontissa levällään.

Ei oikein ole muuta ehdotusta kuin kiinteä (johdollinen) laturi kumpaankin päätyyn. Johtojen kanssa jumppaaminen ei ole omalla kohdallani vaivan arvoista.

[reduxi]

Minkälaisia järjestelyjä käytätte latausjohtojen säilyttämiseen ja puhdistamisen? Mukana tulleeseen laatikkoon johtoa ei arjessa useinkaan jaksa tunkea ja lopputulos on se, että molemmat latausjohdot on likaisina takakontissa levällään.

Itse pidän takakontissa tuota Type2-latauskaapelia ja laitan sen siihen alkuperäiseen laatikkoon. Sitten tuo pistokkeesta-latauskaapeli kulkee harvemmin mukana, mutta jos sen mukaan nappaa niin siellähän se rotkottaa peräkontissa levällään. Joku fiksu ratkaisu tähän olisi kyllä tarpeen, toki en tiedä voittaisiko sekään arjen laiskuutta!

[Wonderi]

Ehkä jonain päivänä auton latauskaapelille saadaan samanlainen kelasysteemi kuin pölynimureissa on. Vai olisiko se liian kätevä.

[Tactica]

Oma A Charged Edition 530e:ni luovutus myöhästyi ainakin viikolla, sillä kauppiaan mukaan BMW vaatii luovutettaville hybrideille tehtävän joku päivitys/muutos luovutushuollon yhteydessä. Pojilla ei sitten ollutkaan työkaluja tähän ja Saksasta pitää tilailla. Kieltämättä pännii, kun luovutuksen piti tapahtua jo tällä viikolla. Odottavan aika on pitkä