530e kokemuksia ja keskustelua

[Kuudensuora]

^ Virallisesti joo. Kutsukoot sitä miksi haluavat. Mutta vitonen käyttäytyy ainakin jonkin verran samalla tavalla, jota ihmettelen.

Viittasin tällä siis tulevaan, eli 2020 malliin ei myöskään tule uudistuksen yhteydessä xtraboostia mikä on hyvin outo ratkaisu. Onko täyskiihdytyksessä havaittavissa eroa normaalin ja sportin välillä? Hieman erikoista että mittari näyttää yli 250hv tehohoja, onkohan softavirhe vai todella eroa moodien välillä.

[lnaukkar]

Onko täyskiihdytyksessä havaittavissa eroa normaalin ja sportin välillä? Hieman erikoista että mittari näyttää yli 250hv tehohoja, onkohan softavirhe vai todella eroa moodien välillä.

On siinä pieni ero, mutta vaikea sanoa, että antaako se vaan täyden tehon nopeammin vai onko tehoa myös enemmän. Tää pitäis just jollain vähän luotettavammalla mittarilla todeta kuin persdynolla. Yhtä kaikki, keppi vasemmalla kickdown tuntuu rajummalta ja takarenkaat sutaisee aika herkästi.

[salmol]

Onko täyskiihdytyksessä havaittavissa eroa normaalin ja sportin välillä? Hieman erikoista että mittari näyttää yli 250hv tehohoja, onkohan softavirhe vai todella eroa moodien välillä.

On siinä pieni ero, mutta vaikea sanoa, että antaako se vaan täyden tehon nopeammin vai onko tehoa myös enemmän. Tää pitäis just jollain vähän luotettavammalla mittarilla todeta kuin persdynolla. Yhtä kaikki, keppi vasemmalla kickdown tuntuu rajummalta ja takarenkaat sutaisee aika herkästi.

Siinä on varmaan ero tuntumassa (eli reagoinnissa) mutta olettaisin että teho on molemmissa tilanteissa sama, eli Comfort ja Sport antavat saman huipputehon kun lapun runttaa lattiaan.

[lnaukkar]

Yritin haeskella netistä, että onko sport display -mittari kuinka luotettava. En oikein löytänyt varsinaista syytä epäillä mittarin lukemaa. Mittari lukee auton ecusta väännön ja kierrosluvun ja laskee sen perusteella hevoset. Tässä tapauksessa tietysti osa väännöstä tulee sähköpuolelta.

Since MEVD computers used on these cars are full torque based computers, they rely on proper internal torque readings to provide proper fueling. Since the torque model plays such high importance in the fueling calculations, one can see that this data has to be pretty accurate.

[[Zei-M-Zei]]

Omat epäilys on että tuo 252hp on se tehtaan ilmoittama teholukema [5|3]30e:lle, joka ei voi ylittää [5|3]30i mallin teholukemaa, muuten kukaan ei tuota pelkkää bensaversiota ostaisi. Onko kukaan 530e:n omistaja käyttänyt tehodynossa? Tuolla 330e osaston (F30) puolella on noita dynokarttoja ennen ja jälkeen tuuninkiboxin asennuksen, ja näyttäisi nuo vakiotehot olevan käppyröissä lähempänä 275hp/425Nm (en tiedä miten paluukäyrien normalisointi on toteutettu, luulisi polttomoottori/sähkömoottori kombinaation hinnaavan vastaan melko paljon enemmän kuin pelkkä polttomoottori, johtuen energian talteenotosta myös sport asennolla).

[Daimm]

Oli pakko testailla tuota tehojuttua eri ajomoodeissa. Auto Edrive modessa vaikka sport asennossa täydet tehot kuvan mukaan on sen 252hp, mutta kun laittaa sport+ ja kepin vasemmalle (M/S) pomppaa tehot 240 ja 320 puoliväliin eli juuri siihen 272hp!!!
Oon aina ihmetellytkin sitä jos polttomoottori on 184hp ja sähkö 88hp (yhteensä 272hp), että miksi teho vaan 252hp.
Missään tuota ei ole sanottu että autossa oli 272hp, mutta mulla kävi helmikuussa auto päivityksessä niin voisiko tuo olla päivityksen aikaansaannos!??
Autona siis 330e 2017 M-sport

[Daimm]

toinen liite ei näköjään tullut edelliseen viestiin

[315i]

Tuo asteikko on hieman outo kun 80 ja 160 välissä on 6 "pykälää" eli joka väli jotain 13,33 hv. Pitää testata itseltä mihin kipuaa sportilla ja manuaali puolella.

[AmassableCub]

Tuo asteikko on hieman outo kun 80 ja 160 välissä on 6 "pykälää" eli joka väli jotain 13,33 hv. Pitää testata itseltä mihin kipuaa sportilla ja manuaali puolella.

Tuo väli on 10kW = 13,4 hv

[salmol]

Tuo asteikko on hieman outo kun 80 ja 160 välissä on 6 "pykälää" eli joka väli jotain 13,33 hv. Pitää testata itseltä mihin kipuaa sportilla ja manuaali puolella.

Tuo väli on 10kW = 13,4 hv

On kyllä järjetöntä, että viivasto ei muutu jos vaihtaa kW-lukemista hv-lukuihin.

[wsaarja]

Tuo asteikko on hieman outo kun 80 ja 160 välissä on 6 "pykälää" eli joka väli jotain 13,33 hv. Pitää testata itseltä mihin kipuaa sportilla ja manuaali puolella.

Tuo väli on 10kW = 13,4 hv

10kW = 13.6 hv jos tarkkoja ollaan

[315i]

Nonii, kotiin kun ajelin tein pikku testiä. Eli pirssi on 330e ja jos automaatilla ajaa, niin jäi tohon reiluun 180kWh, mikä on se noin 252 hummaa. M/S asennossa tuli se noin 200 kWh tuon mittariston mukaan, eli vajaa 30 kaakkia enemmän. Huomas kyllä eron, tosin en kauheesti tuota manuaalipuolta ole tässä käyttänyt, toisin kuin edellisessä 335ssä.

Kierroksilla ei ollut vaikutusta, vaikka automaatilla, ei siis M/S puolella, kiersi ihan loppuu asti kick downilla teho jäi tuo reiluun 180 kWh.

Niin ja eco pro ohjelma ja manuaalipuoli tuotti myös ton noin 200kWh. Tosin näytti, että pistä autopuolelle jos haluut econ...

Kuvat voin pistää myöh.

[315i]

Testiajoa, vääntö kyllä kävi parhaimmillaan tuossa samassa 420 jos en väärin muista.

[315i]

Testiajoa part 2.

[lnaukkar]

Jeh. 530e autossa mittari nousee 210 kW asti ja 330e autossa 200 kW. Mikä on johdonmukaista kun huomioi, että 530e autossa on tehokkaampi sähkömoottori.

Onpahan tullut viimeisen parin viikon aikana nakattua keppiä vasemmalle enemmän kuin viimeisen kahden vuoden aikana yhteensä.

[314da]

Nyhän tuota 530e:tä saa xdrivenäkin, onko kukaan vielä ehtinyt tilaamaan.

Turbotecin FB sivuilta muuten löytyy dynokäppyrä 530e:stä jossa näkyy nuo vakiotehotkin (n. 220 kw ja 420 Nm).

[gestapo]

Nyhän tuota 530e:tä saa xdrivenäkin, onko kukaan vielä ehtinyt tilaamaan

Saisivat tuon hinnaston joskus näkyviin noille BMW:n sivuille ensin.

Joo..myyjältä varmaan saisi "salaisesti" hinnat, mutta auto "rakennetaan" kotona rauhassa, ja sitten tarjoukset liikkeelle ja liikkeeseen sitä hakemaan joskus kuukausien päästä.

Näin olen ainakin 5 viimeistä Bemua tilannut.

[Huivei]

Nyhän tuota 530e:tä saa xdrivenäkin, onko kukaan vielä ehtinyt tilaamaan

Saisivat tuon hinnaston joskus näkyviin noille BMW:n sivuille ensin.

Joo..myyjältä varmaan saisi "salaisesti" hinnat, mutta auto "rakennetaan" kotona rauhassa, ja sitten tarjoukset liikkeelle ja liikkeeseen sitä hakemaan joskus kuukausien päästä.

Näin olen ainakin 5 viimeistä Bemua tilannut.

Samat varusteet tuossa xdrivessa on, joten samalla tavalla auton voi virittää kotona. Veroprosentin lisävarusteisiin saa helposti auton hinnasta laskemalla, mutta veroton ja verollinen hinta pitää tietysti ensin käydä kysymässä myyjältä.

[Gerbiili]

Onko muuten mitään havaintoja 530e Touringista? Jossain vaiheessa automyyjäkin mainosti, että samoihin aikoihin tuon xDriven kanssa pitäisi tulla myös Touring, mutta sittemmin aiheen tiimoilta on laskeutunut täydellinen radiohiljaisuus....

[Huivei]

Vähän on tosiaan tietoa liikkeellä sekä xdrivesta etta touringista. Jälleenmyyjän mukaan xdrive touringia ei kuitenkaan olisi tulossa, mutta sama laakkonen väitti aiemmin että ei ole tulossa x3 plugariakaan.