Business M Sport Edition -tarjous?

[Petteri75]

DW 44/11/2016 eli pitkään vielä menee, että pääsee tarkistamaan.

Ja tilasit noin 20.8 ? minä 10.8 ja DW 47

22.8. tilattu, pitäisi olla Hangossa vk 44, mutta sieltä kestää kai vielä jkn aikaa? Ehkä bemarilla on valkoisia koreja varastossa ylimääräisiä? Vähemmän rikkaat ostavat autonsa ilman individuaaleja, tulee sieltä linjaston bulkkipäästä. Toisaalta, alkuperäisestä ajatuksesta "säästää" ostamalla paketti ilman lisähintaa lipsuttiin kahdesti. No, kaikki tämähän on vapaaehtoista, mutta jotenkin ei halunnut jättää väliin niitä varusteita joita on nykyisessä (esim. taittuvat takaniskatuet, tuulilasin aurinkoraita) ja sitten ottamatta esim. ristiseläntukea. Kuinkahan paljon olisi "säästänyt" jos vain olisi ottanut kaiken kerralla, eikä täydentänyt tilausta kahdesti. No. myöhäistä..

[Merciful]

DW 44/11/2016 eli pitkään vielä menee, että pääsee tarkistamaan.

Ja tilasit noin 20.8 ? minä 10.8 ja DW 47

22.8. tilattu, pitäisi olla Hangossa vk 44, mutta sieltä kestää kai vielä jkn aikaa? Ehkä bemarilla on valkoisia koreja varastossa ylimääräisiä? Vähemmän rikkaat ostavat autonsa ilman individuaaleja, tulee sieltä linjaston bulkkipäästä. Toisaalta, alkuperäisestä ajatuksesta "säästää" ostamalla paketti ilman lisähintaa lipsuttiin kahdesti. No, kaikki tämähän on vapaaehtoista, mutta jotenkin ei halunnut jättää väliin niitä varusteita joita on nykyisessä (esim. taittuvat takaniskatuet, tuulilasin aurinkoraita) ja sitten ottamatta esim. ristiseläntukea. Kuinkahan paljon olisi "säästänyt" jos vain olisi ottanut kaiken kerralla, eikä täydentänyt tilausta kahdesti. No. myöhäistä..

Noo, nopeastihan teillä nuo tulee. Ymmärtääkseni valittu tekniikka vaikuttaa tällä hetkellä enemmän kuin korin väri tai normaalit listavarusteet, riippumatta miten paljon niitä on ruksittu tai millä kombinaatioilla.

Näyttäisi siltä, että esim. 330e toimitusajat ovat noin +4vkoa pidemmät kuin esim. 320iA/dA ja individualien kanssa leikiteltäessä tuo se minimissään +1kk odotusta lisää.

Odottavan aika on silti jumalattoman pitkä, oli se mikä tahansa kullakin.

[Merikotka]

Toimitusaikaan vaikuttaa myös se, mistä auto ostetaan. Osa jämyistä on tehnyt ennakkovarauksia tuotannosta, jolloin tilaus ei menekään jonon hännille. Mulla on arvioitu toimitusaika noin 2,5 kk.

[Kai_Von_Veivi]

Toimitusaikaan vaikuttaa myös se, mistä auto ostetaan. Osa jämyistä on tehnyt ennakkovarauksia tuotannosta, jolloin tilaus ei menekään jonon hännille. Mulla on arvioitu toimitusaika noin 2,5 kk.

Joo, ei tolla mulle sinänsä mitään merkitystä ole kun tuoreessa muistissa on "räsän" toimitus keväällä -14 . Piti olla 3,5 kk -> 4kk -> 5kk ... jne ... Lopputulos oli 7,5kk . Siinäpä se viimeinen syy sille miksen ko. merkkiin koske enää tikullakaan


Jottei menis OT.ksi: M sport kamppis kuulemma loppuu perjantaina , näin Laakkosella eilen valehdeltiin

[Hydrophyte]

Jottei menis OT.ksi: M sport kamppis kuulemma loppuu perjantaina , näin Laakkosella eilen valehdeltiin

Kyllähän tuon tarjouksen pitää pikku hiljaa loppua, että pystyy viimeistään kk kuluttua laittaa xDrive-tarouskamppis käyntiin. Olisiko 490e nelivedolle hyvä hinta? Ja tulisiko jossain vaiheessa F1x malleihin neliveto 0e?

[Merikotka]

Jottei menis OT.ksi: M sport kamppis kuulemma loppuu perjantaina , näin Laakkosella eilen valehdeltiin

Kyllähän tuon tarjouksen pitää pikku hiljaa loppua, että pystyy viimeistään kk kuluttua laittaa xDrive-tarouskamppis käyntiin. Olisiko 490e nelivedolle hyvä hinta? Ja tulisiko jossain vaiheessa F1x malleihin neliveto 0e?

Odottelin xDrive kamppista jo syyskuulle, mutta koska M Sport jatkui vielä tämän kuun, ei samaan aikaan voinut olla toista kamppista. Tein pientä ynnäilyä ja päädyin kuitenkin siihen, että loppuhinta on melko sama mikäli haluaa tietyt varusteet (esim. sport penkit ja mustan sisäkaton). M Sportissa tuli vielä bonuksena korisarja.

[Merikotka]

Nyt kun sain viimeiset säädöt tehtyä ja auton tilaukseen, niin laitetaan infot tännekin:

F34 320i xDrive
Alpine valkoinen
M Sport, sis mm.
- vakio 18" Star Spoke M400
- sisäkoristelistat Aluminium Hexagon, korostuksella Black High- gloss
+ normit M Sport tilpehöörit
Business Automatic, sis. mm.
- kaukovaloavustin
- mittaristo, jossa laajennetut toiminnot
ConnectedDrive, sis.
- Remote Services
- ConnectedDrive Services
+ navigointijärjestelmä Professional (business navin tilalle)
Nopeusrajoitusnäyttö
Etuistuinten sähkösäätö, kuljettajan istuin muistilla
Ristiseläntuki etuistuimiin
Lämmitettävä ohjauspyörä
Automaattisesti himmentyvä taustapeili ja kuljettajan sivupeili
HiFi -kaiutinjärjestelmä
Bluetooth handsfree Professional ja USB-liitäntä
Mukautuvat LED ajovalot
Peruutustutka (PDC) eteen ja taakse
Vetokoukku, elektronisesti auton alle taittuva

[TurboKoo]

Makea paketti!

[GranC]

Nyt kun sain viimeiset säädöt tehtyä ja auton tilaukseen, niin laitetaan infot tännekin:

F34 320i xDrive
Alpine valkoinen
M Sport, sis mm.
- vakio 18" Star Spoke M400
- sisäkoristelistat Aluminium Hexagon, korostuksella Black High- gloss
+ normit M Sport tilpehöörit
Business Automatic, sis. mm.
- kaukovaloavustin
- mittaristo, jossa laajennetut toiminnot
ConnectedDrive, sis.
- Remote Services
- ConnectedDrive Services
+ navigointijärjestelmä Professional (business navin tilalle)
Nopeusrajoitusnäyttö
Etuistuinten sähkösäätö, kuljettajan istuin muistilla
Ristiseläntuki etuistuimiin
Lämmitettävä ohjauspyörä
Automaattisesti himmentyvä taustapeili ja kuljettajan sivupeili
HiFi -kaiutinjärjestelmä
Bluetooth handsfree Professional ja USB-liitäntä
Mukautuvat LED ajovalot
Peruutustutka (PDC) eteen ja taakse
Vetokoukku, elektronisesti auton alle taittuva

Muuta moottori 320i -> 330i, silloin rupeisi olemaan paketti kunnossa.

[Merikotka]

Nyt kun sain viimeiset säädöt tehtyä ja auton tilaukseen, niin laitetaan infot tännekin:

F34 320i xDrive
Alpine valkoinen
M Sport, sis mm.
- vakio 18" Star Spoke M400
- sisäkoristelistat Aluminium Hexagon, korostuksella Black High- gloss
+ normit M Sport tilpehöörit
Business Automatic, sis. mm.
- kaukovaloavustin
- mittaristo, jossa laajennetut toiminnot
ConnectedDrive, sis.
- Remote Services
- ConnectedDrive Services
+ navigointijärjestelmä Professional (business navin tilalle)
Nopeusrajoitusnäyttö
Etuistuinten sähkösäätö, kuljettajan istuin muistilla
Ristiseläntuki etuistuimiin
Lämmitettävä ohjauspyörä
Automaattisesti himmentyvä taustapeili ja kuljettajan sivupeili
HiFi -kaiutinjärjestelmä
Bluetooth handsfree Professional ja USB-liitäntä
Mukautuvat LED ajovalot
Peruutustutka (PDC) eteen ja taakse
Vetokoukku, elektronisesti auton alle taittuva

Muuta moottori 320i -> 330i, silloin rupeisi olemaan paketti kunnossa.

Sano älä muuta, nyt sä oot asian ytimessä

[Kai_Von_Veivi]

Muuta moottori 320i -> 330i, silloin rupeisi olemaan paketti kunnossa.

320i -> 330i on niin tolkuton hintaero ettei se ole oikeen mitenkään perusteltavissa . yli 11k€ niistä pienistä muutoksista moottorissa on kyllä aika tekemällä tehty lisä . Mieluummin sitten viriboksi 20i koneen kylkeen . Jos toi 30i olisi 6 mukinen niin joo, mikä ettei !

Toisekseen toi nelipyttynen bensakone kuulostaa niin karmaisevalta kiihdytyksissä että parempi olisi jopa 20d

Kait nää rahasta on meillä köyhillä kiinni, siksi itsekin jouduin taipumaan 20i koneeseen ja toivotaan että sitä saa tekohengitettyä

[GranC]

Muuta moottori 320i -> 330i, silloin rupeisi olemaan paketti kunnossa.

320i -> 330i on niin tolkuton hintaero ettei se ole oikeen mitenkään perusteltavissa . yli 11k€ niistä pienistä muutoksista moottorissa on kyllä aika tekemällä tehty lisä . Mieluummin sitten viriboksi 20i koneen kylkeen . Jos toi 30i olisi 6 mukinen niin joo, mikä ettei !

Toisekseen toi nelipyttynen bensakone kuulostaa niin karmaisevalta kiihdytyksissä että parempi olisi jopa 20d

Kait nää rahasta on meillä köyhillä kiinni, siksi itsekin jouduin taipumaan 20i koneeseen ja toivotaan että sitä saa tekohengitettyä

Sama homma dieselissä. Kun siirrytään F34:ssä 20d -> 30d hintaero on aivan jäätävä. Ja sekin on totta, että 330i on kieltämättä aika keinotekoisen kuuloinen.

[Merikotka]

Muuta moottori 320i -> 330i, silloin rupeisi olemaan paketti kunnossa.

320i -> 330i on niin tolkuton hintaero ettei se ole oikeen mitenkään perusteltavissa . yli 11k€ niistä pienistä muutoksista moottorissa on kyllä aika tekemällä tehty lisä . Mieluummin sitten viriboksi 20i koneen kylkeen . Jos toi 30i olisi 6 mukinen niin joo, mikä ettei !

Toisekseen toi nelipyttynen bensakone kuulostaa niin karmaisevalta kiihdytyksissä että parempi olisi jopa 20d

Kait nää rahasta on meillä köyhillä kiinni, siksi itsekin jouduin taipumaan 20i koneeseen ja toivotaan että sitä saa tekohengitettyä

Olisin mä mieluummin ottanut 20d:n, mutta sit olis pitänyt luopua jostain muusta. Koeajon perusteella tolla pärjää, mutta varmaan tulee nykyisen diisselin vääntöä ikävä. Plussapuolella on pehmeämpi käynti ja vielä kun vaihdan rft:t Misukoihin niin voi ehkä nauttia myös hifeistä. Laitetaan sit vaikka joku tehoboksi kun alkaa oikein nyppimään.

[FirstBMWever]

DW 44/11/2016 eli pitkään vielä menee, että pääsee tarkistamaan.

Ja tilasit noin 20.8 ? minä 10.8 ja DW 47

22.8. tilattu, pitäisi olla Hangossa vk 44, mutta sieltä kestää kai vielä jkn aikaa? Ehkä bemarilla on valkoisia koreja varastossa ylimääräisiä? Vähemmän rikkaat ostavat autonsa ilman individuaaleja, tulee sieltä linjaston bulkkipäästä. Toisaalta, alkuperäisestä ajatuksesta "säästää" ostamalla paketti ilman lisähintaa lipsuttiin kahdesti. No, kaikki tämähän on vapaaehtoista, mutta jotenkin ei halunnut jättää väliin niitä varusteita joita on nykyisessä (esim. taittuvat takaniskatuet, tuulilasin aurinkoraita) ja sitten ottamatta esim. ristiseläntukea. Kuinkahan paljon olisi "säästänyt" jos vain olisi ottanut kaiken kerralla, eikä täydentänyt tilausta kahdesti. No. myöhäistä..

9.9 tilattu ja vko 43 hangossa jos kaikki menee putkeen. Kävin tänää juomassa myyjän kahvit ja kyselemässä vin numeroa. Oli kulemma maahantuojalla kerrottu ettei m-sport kamppis mennyt kovin hyvin. Edellisen kerran kävin potkimassa helmoja neluri kampanjan aikoihin enkä oikein syttynyt, jotain jäi vaille.. Nyt löytyi se mitä halusin ja kaupat synty.

[Kai_Von_Veivi]

9.9 tilattu ja vko 43 hangossa jos kaikki menee putkeen. Kävin tänää juomassa myyjän kahvit ja kyselemässä vin numeroa. Oli kulemma maahantuojalla kerrottu ettei m-sport kamppis mennyt kovin hyvin. Edellisen kerran kävin potkimassa helmoja neluri kampanjan aikoihin enkä oikein syttynyt, jotain jäi vaille.. Nyt löytyi se mitä halusin ja kaupat synty.

Jännä juttu jos näin on ettei kauppa käynyt kunnolla. Mua ei henk koht kiinnosta x drive yhtään , mutta hienosti varusteltu , kivannäköinen takapotku sitäkin enemmän . Se perus "sport " sisusta on omaan makuun aika mälsä ja kun siihen yhdistää sen möhkälemäisen muovisen tuntuisen ratin niin onhan tossa m sportissa just se mikä vaaditaan korjaamaan tilanne.

Aika jännästi heittelee toimitusajat näissäkin siis , mutta aika kohtuullisia tuntuvat olevan jos 2,5kk - 3,5 kk väliin menee tilauksesta ajoon.

[Merikotka]

Suurin osa autoista myydään koko lailla perusvarusteisena eikä M Sport malli kiinnosta suuria massoja läheskään niin paljon kuin esim. neliveto. Varsinkin työsuhdeautoilijat, joita lienee Bemuissakin melko paljon, valitsevat mieluummin 3-sarjalaisen karvalakkina kuin 1-sarjalaisen varusteltuna. Löytääpähän omansa parkkihallista helpommin kun ei oo ihan samanlaisia ruuhkaksi .

[J1978]

Nyt kun sain viimeiset säädöt tehtyä ja auton tilaukseen, niin laitetaan infot tännekin:

F34 320i xDrive
Alpine valkoinen
M Sport, sis mm.
- vakio 18" Star Spoke M400
- sisäkoristelistat Aluminium Hexagon, korostuksella Black High- gloss
+ normit M Sport tilpehöörit
Business Automatic, sis. mm.
- kaukovaloavustin
- mittaristo, jossa laajennetut toiminnot
ConnectedDrive, sis.
- Remote Services
- ConnectedDrive Services
+ navigointijärjestelmä Professional (business navin tilalle)
Nopeusrajoitusnäyttö
Etuistuinten sähkösäätö, kuljettajan istuin muistilla
Ristiseläntuki etuistuimiin
Lämmitettävä ohjauspyörä
Automaattisesti himmentyvä taustapeili ja kuljettajan sivupeili
HiFi -kaiutinjärjestelmä
Bluetooth handsfree Professional ja USB-liitäntä
Mukautuvat LED ajovalot
Peruutustutka (PDC) eteen ja taakse
Vetokoukku, elektronisesti auton alle taittuva

Pisti silmään tuossa listauksessa nuo ulkopeilit. Eikös ne olekaan enää molemmat automaattisesti himmentyviä (vasen ja oikea) ja käänny sähköllä koria vasten?

Vai onko tullut tuollainen vaihtoehto nyt, että on saatavilla tuollainen yksinkertaisempi versio ja sitten myös se laajempi eli sellainen minkä itsekin tähän nykyiseen ja edelliseen otin (silloin ei ollut edes muuta vaihtoehtoa)?

Audeissa ja mersuissa on ollut saatavilla samoihin autoihin molempia ja tuo yksinkertaisempi toteutus on hinnoiteltu sitten halvemmaksi.

[J1978]

Suurin osa autoista myydään koko lailla perusvarusteisena eikä M Sport malli kiinnosta suuria massoja läheskään niin paljon kuin esim. neliveto. Varsinkin työsuhdeautoilijat, joita lienee Bemuissakin melko paljon, valitsevat mieluummin 3-sarjalaisen karvalakkina kuin 1-sarjalaisen varusteltuna. Löytääpähän omansa parkkihallista helpommin kun ei oo ihan samanlaisia ruuhkaksi .

Joo M-Sport on suomessa kuitenkin melko harvinainen tai sen yleisyys on paljolti mallikohtaista. Yleisin on set up on Business ja ehkä jotain lisähilppeitä siihen päälle.

Omien silmähavaintojen mukaan eniten M-sportia näkyy katukuvassa 3- ja 4-sarjoissa. Ehkä niitä ostaa nuoremmat ja nuorekkaammat ihmiset kuin mitä muita mallisarjoja. Esim. X3 ja 5-sarja, niin loppupelissä mun mielestä aika vähän on M-sportia näkynyt noissa mallisarjoissa. X6, niin sitä taas on jostain syystä paljonkin tullut M-sportina vastaan vaikka se onkin maasturi.

1-sarjaa tulee vastaa M-sportina kanssa aika vähän. 1-sarjaa on aika paljon vanhemmillakin ihmisillä ja sitten semmoisilla +40v rouvilla. He tuskin innostuvat M-sportista tai edes kaikki tietävät, että mikä se on.

Sport-versio on ehkä yleisin lines-versio. Luxury-lines on aika harvinainen ja Modern vielä harvinaisempi. Modern-lines taitaa jopa olla lopetettu Suomen tuontiohjelmasta vai saako sitä enää edes muuallakaan.

[///Marko]

Pisti silmään tuossa listauksessa nuo ulkopeilit. Eikös ne olekaan enää molemmat automaattisesti himmentyviä (vasen ja oikea) ja käänny sähköllä koria vasten?

Vai onko tullut tuollainen vaihtoehto nyt, että on saatavilla tuollainen yksinkertaisempi versio ja sitten myös se laajempi eli sellainen minkä itsekin tähän nykyiseen ja edelliseen otin (silloin ei ollut edes muuta vaihtoehtoa)?

Audeissa ja mersuissa on ollut saatavilla samoihin autoihin molempia ja tuo yksinkertaisempi toteutus on hinnoiteltu sitten halvemmaksi.

Tätä mietin itsekin kun lisäsin 430 himmentyvät ulkopeilit eilen tilaukseeni. Myyjä jonka kanssa normaalisti en asioi, väitti ettei ykkössarjaan saa kääntyviä ulkopeilejä mutta konfiguraattorin ja hinnaston mukaan saa. Ykkös- ja kolmossarjan kohdalla konffassa lukee näin:

Automaattisesti himmentyvä taustapeili ja kuljettajan sivupeili

Taustapeilin ja kuljettajan puolen ulkopeilin automaattisen himmennyksen ansiosta takana ajavan ajoneuvon valot eivät häikäise kuljettajaa pimeään aikaan ajettaessa. Lisätoimintoja: Kun kuljettaja kytkee peruutusvaihteen, etumatkustajan puolen ulkopeili säätyy automaattisesti alaspäin, jotta kuljettaja pysäköitäessä paremmin näkee katukiveyksen reunan ja takapyörän. Autoa pysäköitäessä ulkopeilit voidaan sähkötoimisesti kääntää koria vasten, mikä antaa enemmän tilaa auton ympärille ja pienentää kolhujen vaaraa.

[MPK]

Suurin osa autoista myydään koko lailla perusvarusteisena eikä M Sport malli kiinnosta suuria massoja läheskään niin paljon kuin esim. neliveto. Varsinkin työsuhdeautoilijat, joita lienee Bemuissakin melko paljon, valitsevat mieluummin 3-sarjalaisen karvalakkina kuin 1-sarjalaisen varusteltuna. Löytääpähän omansa parkkihallista helpommin kun ei oo ihan samanlaisia ruuhkaksi .

Mä väitän, että meillä töissä suurinta mielenkiintoa kesällä julkaistulla työsuhdeautolistalla herätti 330e Business, ja kun samaan saumaan realisoitui vielä M-Sport tarjous, niin kupongit kuntoon ja tilausta sisään.


Sent from my iPhone using Tapatalk