X1 rengaskoon muutos - onko mahdollinen

Biimerix1
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 9
Liittynyt: 10 Helmi 2011, 18:09
Auto: BMW 520d xdrive 2014

X1 rengaskoon muutos - onko mahdollinen

Viesti Kirjoittaja Biimerix1 » 06 Huhti 2012, 09:53

Normirengaskoko on 225/50r17 runflat. Kivikoviltahan nuo alkuperäiset tuntuvat, etenkin näin talven misukan kitkojen jälkeen. Olen ajatellut vaihtavani tilalle "ei-runflatit" ja muuttaa profiilia korkeammaksi esim. 225/55r17 kokoon ajomukavuuden parantamiseksi sekä rengasmelun vähentämiseksi. Muutos halkaisijassa ja mittarivirheessa laskimen mukaan olisi noin 5 prossaa. Olen yrittänyt kaivaa netistä vastauksia, onko moinen muutos yleensäkään mahdollinen. Onko kellään kokemuksia, vinkkejä???

jpk
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 206
Liittynyt: 03 Elo 2011, 09:14
Auto: X3 (G01)

Re: X1 rengaskoon muutos - onko mahdollinen

Viesti Kirjoittaja jpk » 07 Huhti 2012, 19:15

Biimerix1 kirjoitti:Normirengaskoko on 225/50r17 runflat. Kivikoviltahan nuo alkuperäiset tuntuvat, etenkin näin talven misukan kitkojen jälkeen. Olen ajatellut vaihtavani tilalle "ei-runflatit" ja muuttaa profiilia korkeammaksi esim. 225/55r17 kokoon ajomukavuuden parantamiseksi sekä rengasmelun vähentämiseksi. Muutos halkaisijassa ja mittarivirheessa laskimen mukaan olisi noin 5 prossaa. Olen yrittänyt kaivaa netistä vastauksia, onko moinen muutos yleensäkään mahdollinen. Onko kellään kokemuksia, vinkkejä???

En osaa sanoa, onko X1:ssä "laillista" käyttää tuota isompaa 225/55R17 rengaskokoa, rekisteriotteessahan X1:lle annetaan vaihtoehdoiksi rengaskoot 225/50R17, 225/45R18 ja 225/40R19. Renkaan halkaisija asettuu näin välille 657 - 663mm. Hakemasi 225/55R17 renkaan halkaisija on vain n. 2 senttiä isompi eli kyllä se varmaan X1:ssäkin pyörii ja toimii, mutta mitä mahtaisi tarkka katsastus-setä siitä sanoa, se jää vähän vaivaamaan.

Mutta jos haet renkaita ajomukavuuden parantamiseksi, voi pelkkä renkaiden merkin vaihto auttaa: omassa X1:ssäni oli aikanaan alkuperäisinä renkaina Pirellit enkä niistä tykännyt. Vaihdoin ne Michelin Primacy renkaisiin ja ajossa ne olivat paljon mukavammat. Michelinit olivat sitä vakiokokoa 225/50R17 ja vielä run-flatit, koska halusin pitää auton BMW tiepalvelusopimuksen voimassa (...kuulemma run-flatit oli yksi dellytys täydelle palvelulle).

Avatar
Ironic32
Valvoja
Valvoja
Viestit: 1497
Liittynyt: 28 Maalis 2010, 00:11
Auto: E90 320dA, E39 530iA Individual
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: X1 rengaskoon muutos - onko mahdollinen

Viesti Kirjoittaja Ironic32 » 07 Huhti 2012, 20:03

Renkaan leveyttä saa muuttaa 30mm ja vanteen halkaisijaa tuuman alkuperäiseen nähden ilman muutoskatsastusta. Renkaan halkaisija saa kasvaa enintään 51mm.

Tuo ehdotettu muutoskoko siis ei ole mikään ongelma lain / katsastusmiehen näkökulmasta. Mittarivirhekin lienee jo lähtiessään sen verran, että tuskin tuo liian pieniä nopeuksia alkaa näyttämään uudellakaan koolla.
Jos et tee mitään, et voi tehdä virheitäkään...

Biimerix1
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 9
Liittynyt: 10 Helmi 2011, 18:09
Auto: BMW 520d xdrive 2014

Re: X1 rengaskoon muutos - onko mahdollinen

Viesti Kirjoittaja Biimerix1 » 09 Huhti 2012, 17:21

Kiitos asiallisista vastauksistanne. Selvittelen asiaa vielä hieman lisää maahantuojan kautta. Minullakin orkkiksina Pirellin runflatit ja ovat julmetun puupyörämäiset. Katsotaan mikä ratkaisu osoittautuu parhaaksi. :thuup:

rusticolus
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 76
Liittynyt: 21 Tammi 2013, 08:58
Auto: X1 xdrive 20d Marrakesh brown(2010)

Re: X1 rengaskoon muutos - onko mahdollinen

Viesti Kirjoittaja rusticolus » 18 Maalis 2013, 12:01

Kyllä tuo 225/55 17 pelaa x1 alla hyvin,vaihdoin myös paska runflat pirellien tilalle
heti uutena contin ei runflatit,ja talvi pyörinäkin samaa kokoa hakan kitkat,molemmat pesee mukavuudessa ym.pirellin
mennen tullen ja contin ja hakan välisestä kisasta sanon että ajan tulevan kesän kitkoilla,pois lukien heinäelokuun.

reiska
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 25
Liittynyt: 17 Touko 2013, 21:30

Re: X1 rengaskoon muutos - onko mahdollinen

Viesti Kirjoittaja reiska » 16 Syys 2013, 20:26

Heippa!

MInulla on BMW x1 xDrive 18d Business Automatic 2013 malli ja sanokaapa te jotka olette jo talven
ajaneet onko kitkarenkaat riittävät uudenmaan lääniin talvella! olen saanut auton kesällä niillä tehdasrenkaille
jotka ovat täysin sudet! ja haluaisin pehmeemmät joustavimmat renkaat talveksi! siis mikä koko voi olla muu kuin
225/50R17!
TOINEN KYSYMYS KUULUU VOIKO AUTOLLA PERUUTTAA TAKAOVI AUKI VAI LYÖKÖ SE PYSÄKÖININ PÄÄLLE
JOS EI OLE TURVAVYÖ KIINNI! ETUOVI AUKI EI ONNISTU MUTTA MIKÄ ON TILANNE KUN TAKAOVI AUKI,

J1978
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 2775
Liittynyt: 28 Maalis 2010, 09:45
Auto: F34 320iA xDrive
ex F30 320iA xDrive vm. 2013

Re: X1 rengaskoon muutos - onko mahdollinen

Viesti Kirjoittaja J1978 » 16 Syys 2013, 20:29

reiska kirjoitti:Heippa!

MInulla on BMW x1 xDrive 18d Business Automatic 2013 malli ja sanokaapa te jotka olette jo talven
ajaneet onko kitkarenkaat riittävät uudenmaan lääniin talvella! olen saanut auton kesällä niillä tehdasrenkaille
jotka ovat täysin sudet! ja haluaisin pehmeemmät joustavimmat renkaat talveksi! siis mikä koko voi olla muu kuin
225/50R17!
TOINEN KYSYMYS KUULUU VOIKO AUTOLLA PERUUTTAA TAKAOVI AUKI VAI LYÖKÖ SE PYSÄKÖININ PÄÄLLE
JOS EI OLE TURVAVYÖ KIINNI! ETUOVI AUKI EI ONNISTU MUTTA MIKÄ ON TILANNE KUN TAKAOVI AUKI,
Koko 225/50R17 on pienin autoon suunniteltu koko, jossa on otettu huomioon kantavuus, alusta yms. tuon automallin ominaisuudet. Sitä pienempää et pysty tuohon autoon laittamaan. Rekkariotteessa on ne vaihtoehtoiset koot ja ne on vaan vielä tuotakin isompia ja leveämpiä. Tuohon autoon ei onnistu minkään 16-tuuman fillarin laittaminen.

Siis kuka hemmetti peruuttaa takaovi auki ja miksi yleensä pitäsi peruuttaa takaovi tai etuovi auki? Sulla on peruutustutka näytöllä, sivupeilit ja taustapeili, eikö ne riitä?

teehetki
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 57
Liittynyt: 30 Syys 2012, 08:58
Auto: X1

Re: X1 rengaskoon muutos - onko mahdollinen

Viesti Kirjoittaja teehetki » 17 Syys 2013, 20:08

J1978 kirjoitti:Siis kuka hemmetti peruuttaa takaovi auki ja miksi yleensä pitäsi peruuttaa takaovi tai etuovi auki? Sulla on peruutustutka näytöllä, sivupeilit ja taustapeili, eikö ne riitä?
Etuovi auki peruuttaminen on parasta mitä voi tehdä silloin kun pitää taittaa tiukasti ja nähdä mihin peräkärry menee. :)

Pahinta minusta on se, että autolla (sama malli ja vuosiluku) ei voi ajaa edes eteenpäin kuljettajan ovi auki. Näppäränä poikana vedin oven kiinni, jotta sain auton suostumaan liikkeelle ja saman tien avasin oven. Sitten pääsin pusikosta melkein pois kun auto löi P-vaihteen silmään.

teehetki
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 57
Liittynyt: 30 Syys 2012, 08:58
Auto: X1

Re: X1 rengaskoon muutos - onko mahdollinen

Viesti Kirjoittaja teehetki » 17 Syys 2013, 20:10

reiska kirjoitti:haluaisin pehmeemmät joustavimmat renkaat talveksi! siis mikä koko voi olla muu kuin
225/50R17!
Minun käsittääkseni koko voisi olla myös 215 55 17.

reiska
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 25
Liittynyt: 17 Touko 2013, 21:30

Re: X1 rengaskoon muutos - onko mahdollinen

Viesti Kirjoittaja reiska » 12 Maalis 2014, 21:17

Heippa!
TÄSSÄ TARVITSEVALLE UUDENVEROISET KESÄKUMIT JA KUN ON VIELÄ RUNFLAT NIIN ON KAIKKIEN PALVELUIDEN PIIRISSÄ!
BRIDGESTONE 225/50R17 94H RUNFLAT Renkaat ja vanteet on kuin uudet ajettu 3-4000km ja myydään BMW X1 vanteilla hp:1150€
-meilaa reino.d@saunalahti.fi
12.3.14
Kevät terv,Reiska

anakonda
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 13
Liittynyt: 04 Syys 2013, 20:43

Re: X1 rengaskoon muutos - onko mahdollinen

Viesti Kirjoittaja anakonda » 15 Maalis 2014, 19:58

En kikkailisi rengaskoon kanssa, vaan etsisin testattua tietoa renkaista ja ostaisin ihan normikokoiset hiljaisimmiksi haukutut ei-runflatit. Nokialaiset on melko hiljaisia, karkeiden reikäisten asfalttien maasta...

Jerry90
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 16
Liittynyt: 20 Touko 2018, 19:22

Re: X1 rengaskoon muutos - onko mahdollinen

Viesti Kirjoittaja Jerry90 » 08 Heinä 2018, 09:21

Tällä hetkellä on 235/50R18 ja lisäkorkeuden ja pehmeyden toivossa haaveilen 235/55/18 tai 225/55/18, onko joku kokeillut mahtuuko pyörimään? Näyttäisi 2cm jäähä yhteen kohtaan rakoa nyt mutta onko kokeiltu?

Jerry90
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 16
Liittynyt: 20 Touko 2018, 19:22

Re: X1 rengaskoon muutos - onko mahdollinen

Viesti Kirjoittaja Jerry90 » 08 Heinä 2018, 10:09

Jerry90 kirjoitti:
08 Heinä 2018, 09:21
Tällä hetkellä on 235/50R18 ja lisäkorkeuden ja pehmeyden toivossa haaveilen 235/55/18 tai 225/55/18, onko joku kokeillut mahtuuko pyörimään? Näyttäisi 2cm jäähä yhteen kohtaan rakoa nyt mutta onko kokeiltu?
Nykyiset on linlongit joissa on pakko olla ylipainetta, toki pehmeyttä tulee lisää kun tiputtaa 2.5 baariin mutta vatkaus alkaa (renkaan kuviointi ei ole suorassa yhessä renkaassa, painoitus helpotti mutta ei poistanut ongelmaa)

Avatar
salmol
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 3867
Liittynyt: 18 Loka 2012, 19:33
Auto: BMW F36 420dA xDrive Gran Coupe
Paikkakunta: Helsinki

Re: X1 rengaskoon muutos - onko mahdollinen

Viesti Kirjoittaja salmol » 08 Heinä 2018, 19:49

Jerry90 kirjoitti:
08 Heinä 2018, 09:21
Tällä hetkellä on 235/50R18 ja lisäkorkeuden ja pehmeyden toivossa haaveilen 235/55/18 tai 225/55/18, onko joku kokeillut mahtuuko pyörimään? Näyttäisi 2cm jäähä yhteen kohtaan rakoa nyt mutta onko kokeiltu?
Oletko katsonut BMW-foorumin vannelaskuria, se kertoo miten renkaat mahtuvat. Eli jos alkuperäinen on ollut tuo 235/50R18, niin esim. 17" setistä vastaavalla ulkokehällä on 225/60R17.

http://vannelaskuri.bmwforum.fi/
Nyt: BMW F36 420dA xDrive Gran Coupe (Celtic Tuning 240hp, 440nm)
Ex: BMW F30 320dA, BMW R 850 R, Volvo C30 2.0dA, Volvo S80 2.9, Opel Vectra 1.6 S, Peugeot 309 1.6

Jerry90
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 16
Liittynyt: 20 Touko 2018, 19:22

Re: X1 rengaskoon muutos - onko mahdollinen

Viesti Kirjoittaja Jerry90 » 09 Heinä 2018, 11:58

salmol kirjoitti:
08 Heinä 2018, 19:49
Jerry90 kirjoitti:
08 Heinä 2018, 09:21
Tällä hetkellä on 235/50R18 ja lisäkorkeuden ja pehmeyden toivossa haaveilen 235/55/18 tai 225/55/18, onko joku kokeillut mahtuuko pyörimään? Näyttäisi 2cm jäähä yhteen kohtaan rakoa nyt mutta onko kokeiltu?
Oletko katsonut BMW-foorumin vannelaskuria, se kertoo miten renkaat mahtuvat. Eli jos alkuperäinen on ollut tuo 235/50R18, niin esim. 17" setistä vastaavalla ulkokehällä on 225/60R17.

http://vannelaskuri.bmwforum.fi/
Olen katsonut laskureista ja en ole ostamassa uusia vanteitakin eli nuille pitäisi saada, toivoin vain jos joku olisi kokeillut mahtuuko

Avatar
salmol
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 3867
Liittynyt: 18 Loka 2012, 19:33
Auto: BMW F36 420dA xDrive Gran Coupe
Paikkakunta: Helsinki

Re: X1 rengaskoon muutos - onko mahdollinen

Viesti Kirjoittaja salmol » 09 Heinä 2018, 13:02

Jerry90 kirjoitti:
09 Heinä 2018, 11:58
salmol kirjoitti:
08 Heinä 2018, 19:49
Oletko katsonut BMW-foorumin vannelaskuria, se kertoo miten renkaat mahtuvat. Eli jos alkuperäinen on ollut tuo 235/50R18, niin esim. 17" setistä vastaavalla ulkokehällä on 225/60R17. http://vannelaskuri.bmwforum.fi/
Olen katsonut laskureista ja en ole ostamassa uusia vanteitakin eli nuille pitäisi saada, toivoin vain jos joku olisi kokeillut mahtuuko
Jos olet käyttänyt laskuria, niin varmaan tiedät että esim. 215/55R18 on saman kokoinen ulkokehältään kuin nykyinen 235/50R18, joten mahtuu pyörimään eikä tule mittarivirhettä. Ja pitäisi olla pehmeämpi ajaa kun on paksumpi ja kun vielä otat tavalliset renkaat, etkä runflattejä.
Nyt: BMW F36 420dA xDrive Gran Coupe (Celtic Tuning 240hp, 440nm)
Ex: BMW F30 320dA, BMW R 850 R, Volvo C30 2.0dA, Volvo S80 2.9, Opel Vectra 1.6 S, Peugeot 309 1.6

Wonderi
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 797
Liittynyt: 20 Syys 2015, 00:39
Auto: F31 318dA -14
Paikkakunta: Nokia

Re: X1 rengaskoon muutos - onko mahdollinen

Viesti Kirjoittaja Wonderi » 09 Heinä 2018, 14:54

salmol kirjoitti:
09 Heinä 2018, 13:02
215/55R18 on saman kokoinen ulkokehältään kuin nykyinen 235/50R18, joten mahtuu pyörimään eikä tule mittarivirhettä. Ja pitäisi olla pehmeämpi ajaa kun on paksumpi ja kun vielä otat tavalliset renkaat, etkä runflattejä.
215/55R18 ei ole kyllä mistään suunnasta mitattuna paksumpi kuin 235/50R18. Vähemmän ilmatilaa joustimena. Non-runflatin lisäksi kannattaa etsiä mukavuuteen eikä urheilullisuuteen optimoituja rengasmalleja.

Jerry90
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 16
Liittynyt: 20 Touko 2018, 19:22

Re: X1 rengaskoon muutos - onko mahdollinen

Viesti Kirjoittaja Jerry90 » 09 Heinä 2018, 17:31

salmol kirjoitti:
09 Heinä 2018, 13:02
Jerry90 kirjoitti:
09 Heinä 2018, 11:58
salmol kirjoitti:
08 Heinä 2018, 19:49
Oletko katsonut BMW-foorumin vannelaskuria, se kertoo miten renkaat mahtuvat. Eli jos alkuperäinen on ollut tuo 235/50R18, niin esim. 17" setistä vastaavalla ulkokehällä on 225/60R17. http://vannelaskuri.bmwforum.fi/
Olen katsonut laskureista ja en ole ostamassa uusia vanteitakin eli nuille pitäisi saada, toivoin vain jos joku olisi kokeillut mahtuuko
Jos olet käyttänyt laskuria, niin varmaan tiedät että esim. 215/55R18 on saman kokoinen ulkokehältään kuin nykyinen 235/50R18, joten mahtuu pyörimään eikä tule mittarivirhettä. Ja pitäisi olla pehmeämpi ajaa kun on paksumpi ja kun vielä otat tavalliset renkaat, etkä runflattejä.
Juu, toivoin vaa vähä suurempaa maavaraa samalla mutta tarkemmin tutki niin oli nuoki renkaat sisäloksuihin hangannu joissain asennois.
Ei ole runflatit