Kouvola - Delta Bavaria

[jva]

Joo, Laakkonen osti Deltalta Bavaria-toiminnot. Sen seurauksena Lahden, Kouvolan ja Lappeenrannan Delta-Bavariat siirtyvät Laakkoselle.
Kun miettii sijainteja niin veikkaan:
Kouvolan toimipiste lakkaa olemasta alta kahden vuoden.

[J1978]

Joo, Laakkonen osti Deltalta Bavaria-toiminnot. Sen seurauksena Lahden, Kouvolan ja Lappeenrannan Delta-Bavariat siirtyvät Laakkoselle.
Kun miettii sijainteja niin veikkaan:
Kouvolan toimipiste lakkaa olemasta alta kahden vuoden.

Ai miten niin lakkaa...Samoissa tiloissa tulee olemaan Laakkosen muutkin merkit.

[Heguli31]

Kouvolan toimipiste lakkaa olemasta alta kahden vuoden.

Tarkennappa hieman ajatustasi. Laakkonen katoaa,Delta-Bawaria katoaa,vai molemmat katoaa Kouvolasta?

[jannes]

Varmaan idea oli siis siinä, että kun Laakkosella on tuo omakin toimipiste, niin tuntuisi järkevältä yhdistää Delta-Bavarian toiminnot siihen. Jos tuo siis tehtaalle sopii, ilmeisesti siellä päässä on melko tarkat kriteerit sen suhteen millaiset puitteet pitää olla.

Kouvolassa on sikäli mielenkiintoinen tilanne että täällähän on vanhastaan tuo Auto-Salpa, jolla on edelleen valtuutettu BMW:n huolto, vaikka myyntiä ei enää olekaan. Tuolla on tullut itse asioitua vähän vanhasta tottumuksesta ihan sen takia, että palvelu on aina ollut erinomaista.

[Heguli31]

Deltan tilat on kuitenkin isommat ja uudemmat,kuin nykyinen "Laakkosen talli". Myyntilojen laajennuksetkin tehtiin ihan Bmw:n tarpeisiin Deltassa. Joten pistää miettimään mikä lähtee jos on lähteäkseen.

[J1978]

Deltan tilat on kuitenkin isommat ja uudemmat,kuin nykyinen "Laakkosen talli". Myyntilojen laajennuksetkin tehtiin ihan Bmw:n tarpeisiin Deltassa. Joten pistää miettimään mikä lähtee jos on lähteäkseen.

Laakkonen muuttaa Kouvolassa kokonaisuudessaan Deltan kiinteistöön.

[jva]

Tarkennappa hieman ajatustasi. Laakkonen katoaa,Delta-Bawaria katoaa,vai molemmat katoaa Kouvolasta?

Se nyt vaan on ajan henki että taloudellisuutta haetaan kaikessa. Minun ajatuskuviossani Lappeenrantaan jää BMW-myynti. Sijainti on hyvä ja sieltä myydään/ on myyty BMW:tä myös itärajan taakse. Lahteen niinikään jättäisin BMW-myynnin, koska sen ympärillä on riittävän laaja markkina-alue. Kouvola on lähellä molempia, eli välissä. Minusta Kouvolassa ei ole tarkoituksenmukaista pitää saman emoyhtiön alla BMW-myyntiä.
Yksinkertaisesti siis kolme BMW:tä myyvää toimipistettä liian lähekkäin = yksi pois = työntekijöitä vähemmän = toimitiloja vähemmän = kuluja vähemmän = enemmän tuottoa omistajille.
Sinänsä tietysti minun nimeni ei ole Laakkonen, enkä ole sen nimisellä edes töissä, joten sehän nyt on ihan se ja sama mitä mieltä meikäläinen tästä asiasta on.

[Heguli31]

Sinänsä tietysti minun nimeni ei ole Laakkonen, enkä ole sen nimisellä edes töissä, joten sehän nyt on ihan se ja sama mitä mieltä meikäläinen tästä asiasta on.

Tuosta tulee mieleen aika,kun Laakkonen tuli Kouvolaan. Edustuksessa silloin mm. Toyota. Kävin ostamassa silloin remontin alla olevaan HJ60:iin (muistaakseni) pyörän laakeria. Kun varaosamyyjaä kysyi,että tuleeko muuta? Niin vastasin viisaasti,että "jäsenalennukset",kiitos. Vanhempi varaosamyyjä mulkaisi vihaisesti ja kysyi: "Oletko Laakkosia?" Eikä tullut alunnusta latiakaan.