BMWforum.fi

Voi tuo aloitusmalliksi tulla noihinkin, jotka pois suljit.. Onhan mersullakin 2,2litrainen s-sarjalaisessa ja ml:ssä

Mihinkähän malleihin esim. Tuo 218 hv 2L diesel istutetaan? Se taitaa olla 2-litraisten diiselien tehokkain koko maailmassa..
Uuteen 3seen, x1 ja x3..
Aika hyvä moottoripaletti BMW:llä on tarjottavanaan..

Niin, kyllähän tuolla lastutuksella saa käyttöominaisuuksiltaan paremman moottorin. Mutta ihan varmaa on että jossakin vaiheessa kannen tiivisteet palaa.. Noissa BMW performance moottori virityksissä on sikäli enemmän järkeä, että siinä huolehditaan mm. Erilaisella flektillä koneen jäähdytyksestä, m...

No en suosittele. Itsellä ja kavereille on ollut. Kannen tiivisteet ja kytkin kärähtävät a ennemmin tai b myöhemmin. Mikset ostaisi saman tien tarpeeksi tehokasta?

Olli o:lle

Väittäisin, että taas on yksi merkki edellä muutamaa kotimaista kilpailijaansa. Tämä konsepti on periaatteessa yksinkertainen. Kevyt kori ja sähkömoottori siihen. Useimmille Riittävä toiminta säde arkipäivien tarpeisiin. Audilla on jotain melko ufoja suunnitelmia maakaasusta ja mersulla vetyynliitty...

Tälläistä topiikkia ei suoraan löytynyt. Omalle kohdalle tämä tuli ajankohtaiseksi kun vein autoa huoltoon "tuulettimen" hihnan luistamisen aiheuttaman äänen johdosta. Pikahuollossa 2tunnin odottelun ja 2 minuutin tutkimisen jälkeen syylliseksi löytyi kampiakselin päässä olevan "vauht...

On tuolla kova hinta. Tässä on mielestäni voittaja. Kuski ja kaksi aikuista kyytiläistä mahtuu mukaan ja toimintasäde on riittävä normipäivämatkaan. Ja hinta on kaavailtu englannissa 13-5=8 k£ http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/270430/gordan_murray_design_t27_revealed.html" oncli...

Performance control jarruttaa kurvissa sisäkaarteen puolelta pöytää, jakaen näin isomman annoksen väännöstä ulkokaarteen puoleisellevrenkaalle, joka puolestaan edes auttaan auton kääntymisessä haluttuun suuntaan.. Ja tekee tämän nimen omaan kiihdytys tilanteessa kun taas cbs tekee vastaavan jarrutus...

Olisi muuten aika asiaa jos performance control tai oikea mekaaninen torgue vectorin tulis saataville kolmossarjaan ja x3seen kanssa. Tuntuu pöllöltä, että torgue vectorin on vain yli kahden tonnin malmikasoissa.. Todelliseen ajamisen riemuun ne olisivat oiva lisä kevyemmissä "raameissa"...

iPhonen pidike ja BMW app ovat hinnoiteltu ihan siedettävästi 255€ teline + app ilmeisesti, joka on Noin 50 € mutta on yhteensopiva vain 3 ja 3GS mallien kanssa, eli kestää vielä hetken ennen kuin 4 versiolle on saatavissa.. Niin ja asennustyön hinnasta ei ollut vielä tietoa.. Mikähän siinä on ettei...

Toistaiseksi tuo iPhone telakka, joka tuntuisi olevan järkevä varuste, on vain vanhemmille kuin 4 versioille yhteensopivia. Harmin paikka. Ja ovat tulossa tämän kuun lopussa saataville. On kuulemma ollut jotakin teknisiä vaikeuksia..

Hammondilla on sana hallussa!

Onko kaikilla myyjät olleet nihkeitä vaihtamaan rft tavallisiin renkaisiin? Sitä en kyllä ymmärrä miksi näin, kun kuitenkin nämä ovat tilaustavaraa.. Ja siksi luulisi tehtaalla olevan saman tekevää laitetaanko alle rf vai tavalliset renkaat..