Naarmut, hipat-lommot ja kiveniskemät - Fixivinkki topic

[JayJay-]

Tuohon iskujen puhdistukseen kannattaa tosiaan käyttää IPA (isopropyylialkoholia) ja jos on raakaa (97-100%) suositellaan lantrattavan akku veden kanssa 50/50 . Ipaan myydään kaupoissa jäänesto aineina kuten neste,sinol 100,polar yms

Ite en raakana ole ipaa käyttäny, vaan aina ohennettuna.

Mites, kuinka voisin poistaa jo paikatut kiveniskemäpaikat? Iskemiä on fixattu "pensselillä" töpöttäen?

Vesihionta ja koneella kiillotus. Kannattaa lueskella tuolta pesukintaasta neuvoja, niin noviisi itekkin näissä hommissa

http://www.pesukinnas.com/viewtopic.php?f=56&t=712" onclick="window.open(this.href);return false;

[jaki]

Ostin BMW:n paikkaspray:tä kera lakan. Sitä jäi reippaasti yli, kun tarvitsin sitä vain yhteen läpyskään.
Kyljessä on yksi n 10 cm pitkä, aika syvä mutta hyvin ohut naarmu.
Ajattelin rohkeasti yrittää teipata sen ja vetää tuolla sprayllä. Saas nähdä onnistuuko

EDIT: on onhan tuo nyt oikeastaan ihan älytön idea, kun tarkemmin miettii. Siihen tulee aivan varmasti melkoisen korkeat reunat,vaikka kuinka yrittäisi suihkia vähän. Eli koitan ensin mitä saa hiomalla aikaiseksi. Lisäksi se koko naarmu on kuin juosten kustu, ei sellaista edes pysty teippamaan kunnolla...

[micqo]

Tuohon iskujen puhdistukseen kannattaa tosiaan käyttää IPA (isopropyylialkoholia) ja jos on raakaa (97-100%) suositellaan lantrattavan akku veden kanssa 50/50 . Ipaan myydään kaupoissa jäänesto aineina kuten neste,sinol 100,polar yms

Ite en raakana ole ipaa käyttäny, vaan aina ohennettuna.

Mites, kuinka voisin poistaa jo paikatut kiveniskemäpaikat? Iskemiä on fixattu "pensselillä" töpöttäen?

Vesihionta ja koneella kiillotus. Kannattaa lueskella tuolta pesukintaasta neuvoja, niin noviisi itekkin näissä hommissa

http://www.pesukinnas.com/viewtopic.php?f=56&t=712" onclick="window.open(this.href);return false;

Täytyy tutkia asiaa

[micqo]

Ostin BMW:n paikkaspray:tä kera lakan. Sitä jäi reippaasti yli, kun tarvitsin sitä vain yhteen läpyskään.
Kyljessä on yksi n 10 cm pitkä, aika syvä mutta hyvin ohut naarmu.
Ajattelin rohkeasti yrittää teipata sen ja vetää tuolla sprayllä. Saas nähdä onnistuuko

Kerro lisää, millainen on paikkaspray - en ole kuullutkaan

[micqo]

Pistäkääs vinkkiä, mielellään vaikka linkin kera mikä olisi hyvä putsiaine/kliineri tmv millä voisi pestä/hankata/puhdistaa auton pinnasta kaiken "pinttyneen cacan" pois, niin että lopuksi vain huuhtelee vettä perään ja lopputuloksena hyvä pinta?

[MeAndMyDog]

Micqo, eiköhän paras tulos tule kun pesty auto hinkataan kokonaan läpi hiomasavella. Googlaa "clay bar" tai "detailing clay".

[jaki]

Kerro lisää, millainen on paikkaspray - en ole kuullutkaan

Äh, en keksinyt muutakaan sanaa. Eli kilikali purkki plus lakka päälle. Tarkoitettu pienten alueiden maalaamiseen. Purkithan ei kovin isoja ole. Aikoinaan vedin tuollaisella vetokoukun suojan ja etupuskurissa olleen halkeaman (toki korjasin ensin halkeaman ja kittasin tasaiseksi). Jälki oli hämmästyttävän hyvännäköinen ja samanvärinen kuin muukin auto.

[henripit]

Micqo, eiköhän paras tulos tule kun pesty auto hinkataan kokonaan läpi hiomasavella. Googlaa "clay bar" tai "detailing clay".

Jos pelkästään näin teet niin auto naarmuilla.

1. Liuotin pintaan vaikuttamaan (ei saa kuitenkaan kuivua). Esim wurth pineline --> huuhtelu
2. Pese auto samaisella aineella ja mikrokuitukintaalla --> huuhtelu
3. Poista piki (suihkuta esim mineraalitärpättiä maalipinnalle ja pyyhi kevyesti mikrokuituliinalla)
4. Poista lentoruoste (suihkuta aine maalipinnalle, anna vaikuttaa ja huuhtele pois) esim. Wolfs deironizer
5. Jos vielä pinta tuntuu karhealta (=likaiselta) niin sitten pitää turvautua tuohon edellä mainittuun clayhin. Muista käyttää liukastetta esim. Laimennettua autoshampoota tai quickdetaileria

[micqo]

Micqo, eiköhän paras tulos tule kun pesty auto hinkataan kokonaan läpi hiomasavella. Googlaa "clay bar" tai "detailing clay".

Jos pelkästään näin teet niin auto naarmuilla.

1. Liuotin pintaan vaikuttamaan (ei saa kuitenkaan kuivua). Esim wurth pineline --> huuhtelu
2. Pese auto samaisella aineella ja mikrokuitukintaalla --> huuhtelu
3. Poista piki (suihkuta esim mineraalitärpättiä maalipinnalle ja pyyhi kevyesti mikrokuituliinalla)
4. Poista lentoruoste (suihkuta aine maalipinnalle, anna vaikuttaa ja huuhtele pois) esim. Wolfs deironizer
5. Jos vielä pinta tuntuu karhealta (=likaiselta) niin sitten pitää turvautua tuohon edellä mainittuun clayhin. Muista käyttää liukastetta esim. Laimennettua autoshampoota tai quickdetaileria

Kiitos vinkistä!

Autoni ei onneksi ole kovin caccainen, jotain pientä pinnassa jossain siellä täällä- onneksi pinnat lähestulkoon kuitenkin ok:t! Tänään tarkastelin autoa lähemmin ja huomasin alahelmassa ja lokakaaren kohdalla pientä lentoruostetta. Osa näyttäisi irtoavan ihan kevyesti sormen kynnellä raaputtaen. Mistä tuota Wolfs deironizeria saa? Olisiko jotain muuta vastaavaa puhdistuainetta jota tuohon voisi laittaa?

[Mosku]

Olisiko jotain muuta vastaavaa puhdistuainetta jota tuohon voisi laittaa?

Suosittelen pesuaineeksi armorAll:n heavy duty tehopesuainetta (vihreä pullo). On erittäin tehokas ja liukasaine irroittamaan suola, piki ym. tiukasti tarttuneet ainekset maalipinnasta vaurioittamatta vahapintaa. Tuo pineline toimii muuten hyvin, mutta vie vahat mennessään. Mullakin oli tässä ongelmana tuohon auton pintaan tiukkaan tarttunut kanahka (kiitos suolapaskakelien )joka ei lähtenyt kovin helposti pois millään vaan pinta jäi aina pesun jälkeen hieman karkeaksi. Pesuaineena käytin AutoGlymin shampoota. Mulla ongelma vielä korostuu enemmän kun auto on yöt lämpimässä tallissa ja näin ollen tuo suola ym kanahka tarttuu ja kuivuu maalipintaan entistä lujemmin. Nyt ArmorAllin löydettyä pesu on ollut tosi helppoa ja pinta lähtee täysin puhtaaksi tuon aineen avulla pestessä pesukintaalla ilman jynssäämistä, ei mitään ongelmaa, mulla tosin on tossa autossani vielä Lacroen kestopinnoite Joka tehtiin autoon ennen luovutusta n. pari kk sitten, joka sekin auttaa puhtaanapitoa.

[micqo]

Olisiko jotain muuta vastaavaa puhdistuainetta jota tuohon voisi laittaa?

Suosittelen pesuaineeksi armorAll:n heavy duty tehopesuainetta (vihreä pullo). On erittäin tehokas ja liukasaine irroittamaan suola, piki ym. tiukasti tarttuneet ainekset maalipinnasta vaurioittamatta vahapintaa. Tuo pineline toimii muuten hyvin, mutta vie vahat mennessään. Mullakin oli tässä ongelmana tuohon auton pintaan tiukkaan tarttunut kanahka (kiitos suolapaskakelien )joka ei lähtenyt kovin helposti pois millään vaan pinta jäi aina pesun jälkeen hieman karkeaksi. Pesuaineena käytin AutoGlymin shampoota. Mulla ongelma vielä korostuu enemmän kun auto on yöt lämpimässä tallissa ja näin ollen tuo suola ym kanahka tarttuu ja kuivuu maalipintaan entistä lujemmin. Nyt ArmorAllin löydettyä pesu on ollut tosi helppoa ja pinta lähtee täysin puhtaaksi tuon aineen avulla pestessä pesukintaalla ilman jynssäämistä, ei mitään ongelmaa, mulla tosin on tossa autossani vielä Lacroen kestopinnoite Joka tehtiin autoon ennen luovutusta n. pari kk sitten, joka sekin auttaa puhtaanapitoa.

Kiitos tästä vinkistä. Täytyypä googlettaa ko. tuotetta

[JayJay-]

Bleeding kuva,aine vaikuttanu muutaman minuutin.

image.jpg (819.14 KiB) Katsottu 17310 kertaa

Ironx käsittelyn jälkeen + vaahtopesu

image.jpg (82.15 KiB) Katsottu 17307 kertaa

Paras aina vanteiden puhdistukseen on IronX, on meinaan sellasta ainetta et suosittelen aineen käyttöä ulkona Saatavuus on huonoa suomessa, et tätäkin on tullu tilattua netistä. Toimii kyllä tosi hyvin!

Keväällä kun auton puleveeraan, niin vedän koko auton tuolla ironxllä. Näkyy hyvin meinaan valkoisessa tuo raudan yms shitin pinttyny pinta


Lainattu teksti

"Erittäin tehokas ajoneuvojen puhdistusaine, joka poistaa jarrupölyn ja ilmansaasteiden tuomat metallihiukkaset. IronX on tehokas pH-neutraali (6 ~ 7pH) ja turvallinen käytettäväksi kaikkissa auton pinnoissa. Se ei vaurioita muoviosia, kumitiivisteitä, lakkapintaa eikä pinnoitteita
(turvallinen kaikissa vannemateriaaleissa alumiini / kromi / anodisoidut ja seosmetallit). Tämä ennaltaehkäisevä toimenpide pysäyttää korroosion, jota rautahiukkaset maalipinnassa aiheuttavat. IronX sisältää ainutlaatuisia kemiallisia ainesosia, jotka tehokkaasti liuottaa rautaa, muodostaen vesiliukoisia yhdisteitä. IronX tunkeutuu maalin huokosiin neutralisoiden happamia ja emäksisiä yhdisteitä. Mikään muu tapa ei puhdista pintoja niin syvältä kuin IronX. Menetelmä kehitettiin, kun havaittiin, että saasteiden ja jarrupölyn tuomat rautapartikkelit pureutuvat maalipinnan alle ja niiden poistaminen ei perinteisin pesu-, savi- ja kiillotusmenetelmin onnistu. "

[salmol]

Hyvin näytti puhdistavan mutta näyttää niinkuin olisi liian kapea rengas liian leveällä vanteella, varsinkin yläkuvassa.

[jaki]

Hyvin näytti puhdistavan mutta näyttää niinkuin olisi liian kapea rengas liian leveällä vanteella, varsinkin yläkuvassa.

Niin minustakin, mutta, jos renkaan merkki on gänpäng, niin onko sillä nyt mitään väliä muutenkaan. Ominaisuutta jota ei ole, ei voi pilatakaan.

[JayJay-]

Hyvin näytti puhdistavan mutta näyttää niinkuin olisi liian kapea rengas liian leveällä vanteella, varsinkin yläkuvassa.

Niin minustakin, mutta, jos renkaan merkki on gänpäng, niin onko sillä nyt mitään väliä muutenkaan. Ominaisuutta jota ei ole, ei voi pilatakaan.

Hahah, joo nakit oli edessä 225/35 ja vanne tais olla 8,5" tai 8?. Ei se noin gynther lookilta näyttäny ja oli vanne suojaa sen verran et ei tullu jälkiä kanttareista vanteisiin . Edelliset kumit oli michelin pilot sport (350€ kpl), niin voin sanoa et olihan "vähän" eroa nankangiin (+100€ kpl)

[micqo]

Korjausideoita?

Koneellinen kiillotus ja vahaus? …muita ideoita? Jäljet ei ole syvät, lähinnä pintahippaa…

[jaki]

Korjausideoita?

Koneellinen kiillotus ja vahaus? …muita ideoita? Jäljet ei ole syvät, lähinnä pintahippaa…

Niin mitenkäs tuollaiset nyt korjataan?
Eli: yritänkö ensin hiomalla & kiillottamala ja sitten, jos ei häivy, jotain muuta?
Vai pitääkö ensin päättää toimintatapa?
Eli, esim itsellä samantapaisia naarmuja, laitanko suosiolla heti korjausmaalia vai ensin hiontayritys?

[Böntti]

Korjausideoita?

Koneellinen kiillotus ja vahaus? …muita ideoita? Jäljet ei ole syvät, lähinnä pintahippaa…

Niin mitenkäs tuollaiset nyt korjataan?
Eli: yritänkö ensin hiomalla & kiillottamala ja sitten, jos ei häivy, jotain muuta?
Vai pitääkö ensin päättää toimintatapa?
Eli, esim itsellä samantapaisia naarmuja, laitanko suosiolla heti korjausmaalia vai ensin hiontayritys?

Riippu siitä että onko jäljet toisesta osapuolesta tarttunutta maalia vai omassa maalissa olevia naarmuja. Ensimmäisessä tapauksella maali lähtee pois jollain hiovalla vahalla tjsp, itse ajoin Koskipesuun ja heppu hinkkas jälkeä jollain tuommosella aineella. Käsin rätillä siis teki, aikaa meni pari minuuttia ja mitään jälkiä ei jäänyt. Hipas kiireessä etukulma autokatoksen maalattua puutolppaa . Meinaa olla katos vm. -71 hieman ahdas tuolle vitoselle, varsinkin kun pitää kääntää täysillä ulos pakittaessa.

[JayJay-]

Hae motonetistä autoglymin 03b tai 04B ja koneeseen vaahtomuovilaikka ( kostuta laikka vedellä ja laikalle 4-6 herneen kokoista pistettä hiontainetta). Jos ei ole konetta nii osta pyyhinta liinoja,hinkkaa käsin . Luulisin että tuo jälki kyllä lähtee hyvin tuollakin. Vesihiontaa olen ite tehny lähinnä ajovaloille, joten ei kokemusta maalipinnoille liiemmin.
Tuolla samalla aineella on hyvä kiillottaa umpioitakin.

[micqo]

Hae motonetistä autoglymin 03b tai 04B ja koneeseen vaahtomuovilaikka ( kostuta laikka vedellä ja laikalle 4-6 herneen kokoista pistettä hiontainetta). Jos ei ole konetta nii osta pyyhinta liinoja,hinkkaa käsin . Luulisin että tuo jälki kyllä lähtee hyvin tuollakin. Vesihiontaa olen ite tehny lähinnä ajovaloille, joten ei kokemusta maalipinnoille liiemmin.
Tuolla samalla aineella on hyvä kiillottaa umpioitakin.

Kiitti vinkistä! Taitaa mennä käsin hinkkaamiseksi. En omista konetta, enkä uskalla sellaista hankkia - olen sen verran noviisi näissä hommissa

Mites AUTOGLYM PAINT RENOVATOR - Maali- ja gelcoatpinnan uudistaja?
Helppokäyttöinen, silikoniton hiomatahna sisältää lähes timantinkovia ainesosia, joilla saavutetaan nopea ja hallittu hiova ja kiillottava vaikutus. Poistaa naarmut, himmentymät ja hapettumat. Kiillotetut kohdat tulee käsitellä Super Resin Polish -vahalla.

Suosittele millaisia liinoja voisi/kannattais käyttää, ja ei haittaisi saada jotain vinkkiä/ohjeita miten hinkata/käsitellä tuota aluetta? Ei huvittais pilata auton maalipintaa hankaamalla sitä väärin…

Lisäkysymys: Voiko em. aineita käyttää puskurissa oleviin naarmuihin?