BMWforum.fi

Pihasta lähdettäessä antoi ilmoituksen "Hätäpuhelujärjestelmä ei käytössä". Ajoin kilsan päähän ja kävin bensiksellä. Uusi käynnistys ja ei enää herjaa mistään.
Onko muille käynyt samoin? Mikä tollaisen järjestelmän hetkellisen käyttämättömyyden aiheuttaa?
Auto 530e 2017. G30.

Välillä tulee pikku häikkää kun auton sijainti ei toimi.

Tohon hätäpuhelujärjestelmään liittyvä akku varmaan tulossa tiensäpäähän... Sijaitsee kattoverhoilun alla suunnilleen hain evän kohdalla kait. btcf puolella tosta juttua. Tyyppivika sanoisin. Jos sijaintitieto mättää niin navin moduuli sökö. Ilmeisesti pääsee kosteutta tai jotain. Senkin sijainti ilmeisesti samas paikas. Voin olla väärässäkin. Monella foorumilla ainaki tosta akusta juttua.

Jos ei toistu (kovin usein) niin en lähtisi korjaamaan mitään. Tietotekniikassa on välillä bitti poikittain ja tapahtuu asioita. Ainakin mun autossa tapahtuu.

Eli vähän sama kun puhelimella välillä jos ei löydä kenttää niin eihän se voi toimia... tarkkailen tilannetta.

Mun autossa tämä ongelma on melkoisen jatkuvaa ollut nyt pari kuukautta. Saattaa jollain käynnistyksellä olla OK, mutta seuraava taas niin virheilmoitus palaa näytöllä. Sijainti kyllä toimii ja kun painaa hälytysnappia se alkaa soittamaan 112 näyttäen sijaintitiedot oikein näytöllä.

Seuraavaan huoltoon on vielä aikaa ja matkaa niin ei viitsi tämän ongelman takia erikseen käyttää tutkimuksissa...

Onko viisaammilla tietoa että saako tuota Hätäpuhelujärjestelmää mitenkään pois toiminnasta tai sitä varoitusta nollattua? 225xe vm 2018 (tuontiauto) kävi just pakollisessa öljynvaihdossa Schmiedmannilla ja ainoa pyyntöni oli että nollatkaa tuo ilmoitus ja luonnollisesti se jäi tekemättä ja pelkkää mutinaa vastauksena. Kuulemma ei heidän laitteillaan saa sitä nollattua. Pitää raahata auto johonkin merkkihuoltoon heidän mukaansa. Vai saisko sen OBD-väylän kautta nollattua?

BMW e90 kirjoitti: ↑02 Joulu 2021, 22:54 Tohon hätäpuhelujärjestelmään liittyvä akku varmaan tulossa tiensäpäähän... Sijaitsee kattoverhoilun alla suunnilleen hain evän kohdalla kait. btcf puolella tosta juttua. Tyyppivika sanoisin. Jos sijaintitieto mättää niin navin moduuli sökö. Ilmeisesti pääsee kosteutta tai jotain. Senkin sijainti ilmeisesti samas paikas. Voin olla väärässäkin. Monella foorumilla ainaki tosta akusta juttua.

Onko mitään hajua paljonko ton akun vaihto kustantaa? "Kattoverhoilun alla" kuullostaa aina hintavalta.. :-)

Terro Lau kirjoitti: ↑07 Joulu 2021, 09:25 Onko viisaammilla tietoa että saako tuota Hätäpuhelujärjestelmää mitenkään pois toiminnasta tai sitä varoitusta nollattua? 225xe vm 2018 (tuontiauto) kävi just pakollisessa öljynvaihdossa Schmiedmannilla ja ainoa pyyntöni oli että nollatkaa tuo ilmoitus ja luonnollisesti se jäi tekemättä ja pelkkää mutinaa vastauksena. Kuulemma ei heidän laitteillaan saa sitä nollattua. Pitää raahata auto johonkin merkkihuoltoon heidän mukaansa. Vai saisko sen OBD-väylän kautta nollattua?

Minkä ihmeen takia joku haluaa tämän hyvän turvajärjestelmän poistettua?
Joo, kännykänräplääjät alkavat selittää, mutta, kun on tullut kunnon tälli ja se räpylä on jossakin auton katolla verimössön sotkussa, se, että pystyy sormella painamaan nappia alaspäin (auto katollaan) ja saada apua, on minusta aika hyvä ominaisuus.

Ja sehän soittaa automaattisesti sijainnin ilmoittamatta mitään painamattakin tarpeeksi kovan kolarin jälkeen, silloin kun kukaan ei pysty näppäilemään yhtään mitään. Paitsi kuulemma silloin ei toiminut kun hirvi rysähti juuri siihen kattokonsolin kohdalle.

Mulla herjaa kanssa samaa. Katsotaan mitä itse pystyy tekemään. Akku on kyllä melko finaalissa.

jaki kirjoitti: ↑09 Joulu 2021, 13:10

Terro Lau kirjoitti: ↑07 Joulu 2021, 09:25 Onko viisaammilla tietoa että saako tuota Hätäpuhelujärjestelmää mitenkään pois toiminnasta tai sitä varoitusta nollattua? 225xe vm 2018 (tuontiauto) kävi just pakollisessa öljynvaihdossa Schmiedmannilla ja ainoa pyyntöni oli että nollatkaa tuo ilmoitus ja luonnollisesti se jäi tekemättä ja pelkkää mutinaa vastauksena. Kuulemma ei heidän laitteillaan saa sitä nollattua. Pitää raahata auto johonkin merkkihuoltoon heidän mukaansa. Vai saisko sen OBD-väylän kautta nollattua?

Minkä ihmeen takia joku haluaa tämän hyvän turvajärjestelmän poistettua?
Joo, kännykänräplääjät alkavat selittää, mutta, kun on tullut kunnon tälli ja se räpylä on jossakin auton katolla verimössön sotkussa, se, että pystyy sormella painamaan nappia alaspäin (auto katollaan) ja saada apua, on minusta aika hyvä ominaisuus.

Tässä huomaa tämän someajan kommentoinnin.. Olen someloukkaanut . Tavoitteena on saada se virheilmoitus pois ja autoon oikeat Suomiasetukset. Alla selvennyksenä tilanne:
Ongelma: Hätäpuhelujärjestelmä ei toimi. Huolto ei sitä osannut korjata lupauksista huolimatta. Ikävästi se ei ole joka käynnistyksellä ruudulla joten ehdin ajaa huollosta kotiin ennen kuin se uudelleen ilmeni (eli lasku oli maksettu).
Ongelma: Tolkuton matka huoltoon ja siinä palaa yksi työpäivä hukkaan jos tuon takia lähden huoltoon täältä susirajalta arkipäivänä, koska nuo nakkikioskithan palvelee vain virastoaikoina.
Ongelma:, Kun tuo ei toimi ja ajan mällin jonkin etelän homppelin auton kanssa, joita puskee tästä ohi jatkuvalla syötöllä, ei se toimi eikä hälytä muuta kuin hyvällä tuurilla saksan keskukseen.
Ratkaisu 1: Viisaampien kommentti miten sen ehkä saisi itse koodattua kuntoon suomiasetuksiin, koska ohjelmointikoodit näihin on saatavilla. Seuraavaan huoltoon on aikaa ja menee työpäivä hukkaan jos lähden lähimmälle merkkihuoltoon tuon takia jonka piti olla jo korjattu huollossa.
Ratkaisu 2: joudun ajamaan Bemmihuoltoon jossa ne se hoitaa tuon rahallista korvausta vastaan.

Ajattelin että täällä voisi olla tähän jokin ratkaisu, koska tuohan on kaikissa tuontiautoissa ongelmana.

Edellisellä kommentoijalla yhteensä 2 kirjoitusta. En viitsinyt etsiä sitä ensimmäistä kun tuo toinenkin oli aika fuulaa. Mulla toimii puhelujärjestelmä nyt

Terro Lau kirjoitti: ↑11 Joulu 2021, 15:38 Ajattelin että täällä voisi olla tähän jokin ratkaisu, koska tuohan on kaikissa tuontiautoissa ongelmana.

Ei ainakaan mun tuontiautossa mitään ongelmaa ilmene (en ole kolaroimalla testannut toimivuutta tosin). Standardihan on Euroopan laajuinen.

Merkki huollossa kustannusarvio 535 € F46:teen.

Espe64 kirjoitti: ↑02 Joulu 2021, 16:17 Pihasta lähdettäessä antoi ilmoituksen "Hätäpuhelujärjestelmä ei käytössä". Ajoin kilsan päähän ja kävin bensiksellä. Uusi käynnistys ja ei enää herjaa mistään.
Onko muille käynyt samoin? Mikä tollaisen järjestelmän hetkellisen käyttämättömyyden aiheuttaa?
Auto 530e 2017. G30.

Itselläni oli noin kk sitten viikon pois hätäpuhelujärjestelmä käytöstä sen jälkeen alkoi toimimaan. Nyt tänää taas tuli uusi ilmoitus ei käytössä

Viime talvena SAH ko. akun vaihto n.200€, F30 330e
Aikani kuittasin vikakoodia pois mutta aina tuli takasin seuraavana päivänä.

Rade kirjoitti: ↑11 Joulu 2021, 22:34 Edellisellä kommentoijalla yhteensä 2 kirjoitusta. En viitsinyt etsiä sitä ensimmäistä kun tuo toinenkin oli aika fuulaa. Mulla toimii puhelujärjestelmä nyt

Mulla ei ole ollut aikaisempaa ongelmaa näissä autoissa, mutta nyt tuli. Siksi en ole turhaan kommentoinut vaan lukenut vaan vinkkejä. En ole someihminen.

Huollon mukaan "tuontiautojen vika". Sitä en usko vaan huollossa ei varmaan ollut siihen heti sopivaa ratkaisua kun oli jo kassan kautta käyty. Mutta pittää viedä tuo huoltoon ens vuonna kun on asiaa sinne suuntaan. Mystinen tuo on, koska sammuttamalla virrat se häviää välillä viikoksikin. Mutta sitten se taas tulee takaisin kuin huonot vitsit.