Tuli tuossa vaihdettua imusarja moottoriin ja remontin saatuani valmiiksi auto kulki taas kuin uusi. Tässä viikon verran ajellut ja viimeiset pari päivää kone alkanut nykimään kaasuttaessa, varsinkin 3 & 4 vaihteilla. Tsekkasin konehuoneen löytäiskö jotain piuhaa irti mikä olisi rempasta jäänyt, purettavaa nimittäin oli ja paljon. Noh ilokseni ja kenties surukseni egr venttiilin liitin oli jäänyt irti, varmaan kaikista näkyvin piuha
Kysymys kuuluukin mitä vaikutuksia tuolla on että egr venttiili ei ollut kytkettynä, kilsoja kertyi 500-600 ja voiko moottorin pätkiminen olla seurausta siitä? (Muuta syytä sille en oikeastaan keksi)
Ja vielä mitä tehdä korjatakseni ongelman?