"BMW esittelee uuden M3 CRT:n avulla hiilikuidun käyttöä, jolla on merkittävä osa tulevissa i3- ja i8-malleissa.
Kun BMW M3 pistetään hiilikuitudieetille, tuloksena on 70 kilon painonpudotus ja kaikkien aikojen suorituskykyisin versio. BMW:n tavoitteena on esitellä kuitenkin uuden M3 CRT:n (Carbon Racing Technology) avulla uutta moottoriurheilussa kehitettyä tekniikkaa, joka otetaan käyttöön tuotannossa. Siinä muoviosat vahvistetaan hiilikuidulla.
Erikoismallissa esimerkiksi konepelti ja etuistuimet on tehty uudella metodilla. Laajemmassa mittakaavassa prosessi otetaan käyttöön uusien BMW i3- ja i8-mallien korin osissa. Tuotannossa ylijäävä materiaali voidaan käyttää kokonaan uudelleen ja hiilikuitumattoa voidaan tehdä minkä kokoisena tahansa. Frankfurtissa esiteltävien i-mallien kori on tehty kokonaan uudella tekniikalla.
BMW M3 CRT:n kevennys on suurimmaksi osaksi etuosassa, minkä ansiosta erikoismalli on vakiota ketterämpi. Konepellin alla on M3 GTS:n 331 kW kehittävä V8-moottori, jonka avulla M3 CRT saavuttaa 290 km/h huippunopeuden. Myös auton alustaan on tehty keventäviä ja ajettavuutta parantavia muutoksia.
Huonoihin uutisiin kuuluu se, että erikoismallia valmistetaan ainoastaan 67 kappaletta."
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/viel ... -bmw-m3sta" onclick="window.open(this.href);return false;
