BMWforum.fi

Missäs kohtaa tässä mallissa on ns. "narinahelat"? Mikä osanumero? Vois vaihtaa, koska auto nitisee niinku vanha heteka :D

Taitaapi olla tämä: 33326792553

Päivitystä. Oma lotina takaa lakkasi sanoisin vähintään pääosin, kun iskarin yläpäät vaihdettiin, nyt mee kyllä hienosti ja ääni oikeanlaisen pehmeä tai tiivis. Katsotaan kun tulee lumi ja polanteet risteysalueilla.

Moro

Nyt on kysyttävä onko kenelläkään kokemusta ongelmasta, bmw 116i 2013

Kiihdyttäessä alkaa nykimään aika terävästi, ei pala häiriö valo ja vikakoodit pirkka testerillä katsottuna ei mitään koodia

Normi kiihdytyksellä ei mitään oiretta mutta enemmän kaasua antamalla alkaa heti nykimään....

Kardaanin laakeri huono?

Ongelmana on ohjauksen ajoittainen pykällys kun kääntää vauhdissa rattia rauhallisesti vasemmalle eli selkeä pykälä tuntuu. Purkasin pohjapanssarin ja huomasin keltaista töhnää tuossa ohjaustehostimen moottorin kohdalla. Osaisko joku sanoa, mistä kyseinen töhnä on peräisin.

Ohjausvaihteitahan noista menee ku leipää. Ittellä 120xda M-Sport LCI (7/2016, nopealla sport-ohjauksella ja uutena ostin ja hyviä sileitä teitä ajelin...) exässä vaihdettiin 24 tkm ja 48 tkm kohdilla eli 2- ja 4-vuotiaana. Onneksi oli takuu / BMW Turva voimassa, muuten ois ollut noin 4 tonnin remppa / kerta ja jälkimmäisellä kerralla esitutkiminenkin "maksoi" 2200 € kun ei Laakkosella halunneet uskoa, että se on taas paskana niin piti käännellä iskareita ja koittaa säädellä kaikenlaista Turvan piikkiin. Noh, eihän se mitään auttanut.

masaf1 kirjoitti: ↑07 Touko 2022, 09:34 Ohjausvaihteitahan noista menee ku leipää. Ittellä 120xda M-Sport LCI (7/2016, nopealla sport-ohjauksella ja uutena ostin ja hyviä sileitä teitä ajelin...) exässä vaihdettiin 24 tkm ja 48 tkm kohdilla eli 2- ja 4-vuotiaana. Onneksi oli takuu / BMW Turva voimassa, muuten ois ollut noin 4 tonnin remppa / kerta ja jälkimmäisellä kerralla esitutkiminenkin "maksoi" 2200 € kun ei Laakkosella halunneet uskoa, että se on taas paskana niin piti käännellä iskareita ja koittaa säädellä kaikenlaista Turvan piikkiin. Noh, eihän se mitään auttanut.

Miten ongelma ilmeni sinun tapauksessa?

PEK kirjoitti: ↑15 Touko 2022, 21:12

masaf1 kirjoitti: ↑07 Touko 2022, 09:34 Ohjausvaihteitahan noista menee ku leipää. Ittellä 120xda M-Sport LCI (7/2016, nopealla sport-ohjauksella ja uutena ostin ja hyviä sileitä teitä ajelin...) exässä vaihdettiin 24 tkm ja 48 tkm kohdilla eli 2- ja 4-vuotiaana. Onneksi oli takuu / BMW Turva voimassa, muuten ois ollut noin 4 tonnin remppa / kerta ja jälkimmäisellä kerralla esitutkiminenkin "maksoi" 2200 € kun ei Laakkosella halunneet uskoa, että se on taas paskana niin piti käännellä iskareita ja koittaa säädellä kaikenlaista Turvan piikkiin. Noh, eihän se mitään auttanut.

Miten ongelma ilmeni sinun tapauksessa?

Pykälsi / naksahti kerran silloin tällöin hitaasti ajaessa, sen verran että tuntui ratissa. Esim. aamuisin kun pihasta pakitti 90 astetta tielle niin siinä, tai sitten jossain parkkipaikkapyörityksessä.

Ja sitten paikallaan kun rattia heilutteli, niin siinä oli sitten aina pientä klappia ts. ratti kääntyi molempiin suuntiin sniidun ennen kuin renkaat kääntyi mihinkään. Ohjausvaihderempan jälkeen oli aina just eikä melkeen tuolla nopealla sport-ohjauksella, että millinkin käänsi rattia niin pyörät kääntyi heti / motariajossakin selkee ero suuntavakaudessa. Pikku hiljaahan se siitä sitten taas...

Veikkaan, että runflat-orggis-M-Sport-kesärenkaat tuon särki älyttömällä kovuudellaan. Se oli aina kesän jälkeen / kun kelit kylmeni niin sitten klappasi enempi. Ja sitten 48 tkm kun heitin runflatit helvettiin ja tilalle normit niin sen jälkeen ei ainakaan klappi ilmentynyt ~7 tkm / puolen vuoden aikana ennen kuin meni vaihtoon.

118 F20 VM.2012 ajettu 120 tkm alkoi eilen käynnistäessä heilutella kierroslukumittaria ja selkeästi koneen kierroksen nousivat. Onko kokemuksia? Kyseessä 170hv moottori.

118if20 kirjoitti: ↑24 Syys 2023, 18:50 118 F20 VM.2012 ajettu 120 tkm alkoi eilen käynnistäessä heilutella kierroslukumittaria ja selkeästi koneen kierroksen nousivat. Onko kokemuksia? Kyseessä 170hv moottori.

Voisiko olla tämä:
https://www.bimmerforums.com/forum/show ... cold-start

2018 118i f20. Takalasin muurautuminen umpeen lumesta / kura ja pöly kesällä.

Saako tuota kuriin, tai edes vähenemään, jollain spoilerilla?

Ei omaa kokemusta tai tietoa toimiiko, mutta törmäsin tälläisiin netissä.

https://www.ebay.co.uk/itm/314039764027 ... %3A4429486