Bemul13. Ihan vaan henkilökohtaisesti haluaisin saada toimimaan systeemit joista on jotain maksettukin.
Voi toki ostaa sellaisen auton jolla liikutaan tyyliin paikasta A paikkaan B ja ihan sama jos haluaa esim. pelkästään radiota kuunnella.
On itselle tullut kanssa sen verran kilometrejä, että haluasi tehdä nuo matkat hyvässä autossa missä hyviä lisäominaisuuksia.
ConnectedDrivella on hieman helpompi esim. laittaa sisältä lämmitys päälle pakkaspäivisin.
Tämä tietysti toimii netin kautta kuten Spotifykin
bemul13 kirjoitti: ↑05 Marras 2019, 23:37
Alkaa tuo auton perustarkoitus hämärtymään, kun jampat vinkuu, ettei pääse nettiin autolla. Hoh hoijaa.
Pelihän on jo aikaa sitten menetetty ja perusasiat ovat hukassa. Mm. sytytyksen ajoitus säätyy automaattisesti, jäähdytysneste kiertää itsestään. Toista se oli kun kuljettaja tunsi itse hallitsevansa ajoneuvoa ja sai nuokin tehdä manuaalisesti ajon aikana.......
Mistähän johtuu, että meidän G20:n liikennemerkkien tunnistus ei enää lue 100 kmh merkkiä Tuusulantiellä? Se toimi alkuun ihan normaalisti, ja oli helppo asettaa vakkari merkkien mukaan, kun auto tarjoaa HUDissa "set- moodia". Jokin aika sitten se lakkasi tunnistamasta 100 kmh alueen alkua. Voisiko johtua siitä, että navi syöttää oletuksena talvinopeusrajoitusta (jota tuolla pätkällä ei kuitenkaan ole)?
Volvon kanssahan minulla meni luottamus liikennemerkkitunnistukseen, kun ei koskaan voinut olla varma tuleeko nopeus navilta vai aidoista merkeistä. Huono homma, jos BMW on pilannut systeeminsä samalla tavoin. Kyllä nuo oikeat merkit pitäisi aina priorisoida.
ex bemarit: E60 520dA Business 2007, E92 335CiA 2008, E70 X5 30d xDrive 2009, F30 335iA Sport 2012, F10 523iA 2010, G30 530e 2017
Markku J kirjoitti: ↑10 Marras 2019, 17:56
Mistähän johtuu, että meidän G20:n liikennemerkkien tunnistus ei enää lue 100 kmh merkkiä Tuusulantiellä? Se toimi alkuun ihan normaalisti, ja oli helppo asettaa vakkari merkkien mukaan, kun auto tarjoaa HUDissa "set- moodia". Jokin aika sitten se lakkasi tunnistamasta 100 kmh alueen alkua. Voisiko johtua siitä, että navi syöttää oletuksena talvinopeusrajoitusta (jota tuolla pätkällä ei kuitenkaan ole)?
Volvon kanssahan minulla meni luottamus liikennemerkkitunnistukseen, kun ei koskaan voinut olla varma tuleeko nopeus navilta vai aidoista merkeistä. Huono homma, jos BMW on pilannut systeeminsä samalla tavoin. Kyllä nuo oikeat merkit pitäisi aina priorisoida.
Olen huomannut saman ja alkoi tosiaan heti kun siirryttiin talvirajoituksiin. Motarin rampeissa lukee vielä oikein 80 ja 100 mutta heti kun vaihtaa kaistaa, tulee mittaristoon 80 ja sen jälkeen ei lueta enää 100 merkkejä. Alkaa taas toimimaan kun poistuu valtateiltä.
AjamisenIloa kirjoitti: ↑13 Marras 2019, 12:26
Jarruneste 2001 herjaan on tullut ratkaisu Saksasta Laakkosen mukaan. Oma ajopeli menee päivitykseen parin viikon päästä.
Muutoin on ollutkin sitten vaan pelkkää nautintoa ajaminen, näillä keleillä range pyörinyt siinä 42..46 km käytännössä
Eikö päivitykset tulekaan OTAna?
BMW / Mini koodaukset E/F/G/I -sarjat. (DPF regenrointi, akku, video ajon aikana, start&stop pois, neliveto pois, Alpine -mittaristo ja muut näkymien muutokset mittaristoon, F/G-sarjan äänitehosteet, vakio ajoasetuksen muutos (Eco/Sport). ym. HKI
Kyllä pystyy päivittämään itse "Remote Software Upgrade" version, mitä se sitten pitääkin sisällään. Sen päivittämisellä ei taas liene vaikutusta esim. tähän jarrunesteherjaan. Kuulemma jokin mittaristoon liityvä päivitys tehdään pajalla, mikä poistaa herjan.
AjamisenIloa kirjoitti: ↑13 Marras 2019, 12:26
Jarruneste 2001 herjaan on tullut ratkaisu Saksasta Laakkosen mukaan. Oma ajopeli menee päivitykseen parin viikon päästä.
Muutoin on ollutkin sitten vaan pelkkää nautintoa ajaminen, näillä keleillä range pyörinyt siinä 42..46 km käytännössä
Eikö päivitykset tulekaan OTAna?
Päivitys 11/2019.34 tehtiin. Pitäisi jarrunesteherjan pysyä loitolla.
Samalla taas muuttui näyttöjen taustat takaisin oranssista siniseksi.
AjamisenIloa kirjoitti: ↑27 Marras 2019, 17:39
Päivitys 11/2019.34 tehtiin. Pitäisi jarrunesteherjan pysyä loitolla.
Samalla taas muuttui näyttöjen taustat takaisin oranssista siniseksi.
Mulle taidettiin laittaa viikkoa aiemmin sinua päivitysversio 11/2019.30 sisään.
Siinä on esim. radiokanavat oranssilla. Nopeusnäytön Sportmodessa ei ole aiempaa oranssia ollenkaan, kaikki modet lähes samannäköisiä sinisiä.
Päivitys ei tuonnut takaisin mystisesti kadonnutta Spotifyita. Etsinnät jatkuvat edelleen.
Ja parisen viikkoa sitten hävisi Digital Key ihan itsekseen. Kännykässä luki Connected Drivessa vaan että "poistettu" vaikka tilaus on voimassa.
Myyjällä käyty aktivoimassa palvelu uudelleen mutta ei vaan lähde enää pelittämään. Taitaa olla Saksassa Bemun servereillä ongelma.
Omassa autossa latausluukku ja polttoaineluukku ovat kuin eri tehtaasta. Onko muilla vastaavia kokemuksia?
Autokeskuksen mukaan maahantuonnin vastaus asiaan oli seuraava:
Olemme tarkistaneet kuvat BMW takuuosaston kanssa ja todennut että
osissa ei ole kuvien perusteella vikaa joten luukun asennus vastaa tämänhetkistä tuotannon tasoa.
Olemme myös verranneet toiseen vastaavaan autoon.
Kuvat noista luukuista tuolla yleisen keskustelun puolella.
Todellakin on kokemuksia. Omaani tankinluukkua säädettiin ja vaihdettiin osia kahteen kertaan. Tehtaan jäljiltä oli kuin juosten kustu, joka nurkka irvisti ja sovitus niin pielessä että ei meinannut saada luukkua auki eikä kiinni. Kuinka voi tälläästä kuraa eres tulla linjalta läpi
No ei se vieläkään aivan täydellinen oo mutta kestää nyt jotenkin katsella...
BMW e90 kirjoitti: ↑03 Joulu 2019, 20:53
Todellakin on kokemuksia. Omaani tankinluukkua säädettiin ja vaihdettiin osia kahteen kertaan. Tehtaan jäljiltä oli kuin juosten kustu, joka nurkka irvisti ja sovitus niin pielessä että ei meinannut saada luukkua auki eikä kiinni. Kuinka voi tälläästä kuraa eres tulla linjalta läpi
No ei se vieläkään aivan täydellinen oo mutta kestää nyt jotenkin katsella...
Mulla on F15:ssä (40e) vähän sama homma. En ole vielä siitä alkanut vääntämään
lnaukkar kirjoitti: ↑07 Tammi 2020, 13:47
Mikä tän G20 spotify -ominaisuuden tarina on? Onko kenellekään selvinnyt? Miksi se katoaa autoista, missä sen saa takaisin?
Spotify on jälleenmyyjän mukaan ladattavissa Connected Driven Storesta tässä kuussa. Niin ja tietysti Android Autokin on tulossa joskus...
Mulla on autossa päivitysversio 11/2019.30 sisällä eikä Spotifyita. Ilmeisesti toimii versioissa 11/2019.34 ja 11/2019.40 kun maailmalla joillekin Spotify oli palannut noiden päivitysten myötä.
Huollossa eivät tosin lähteneet päivittämään uudempaa versiota pelkän Spotifyn takia vaikka kyseessä ominaisuus mikä on hankittu autoon.
Toisaalta jos Spotify joskus Storeen ilmestyy niin se ehkä kumminkin vaatii varmaan vähintään päivitysversion 34 tai 40.
Spotify lähti toimimaan tänään kun satuin kokeilemaan Apps - Bmw store ja painamamalla Option. Sieltä valitsi Päivitä sovellukset ja palvelut.
Kokeiltu aiemmin mutta nyt näköjään toimi.
On kyllä käsittämätöön juttu
Omaani kahteen kertaan korjattiin luukun sovitusta eikä se vieläkään ole täydellinen. Mutta menee sentäs luukku kiinni kun oli niinkin sivussa sovitus mulla
Ei vaan ymmärrä miten tehtaan linjalta pääsee tuollaista kuraa kun luukut irvistelöö ja on sovitukset kuinka sattuu.
HaraldK kirjoitti: ↑23 Tammi 2020, 14:15
Spotify lähti toimimaan tänään kun satuin kokeilemaan Apps - Bmw store ja painamamalla Option. Sieltä valitsi Päivitä sovellukset ja palvelut.
Kokeiltu aiemmin mutta nyt näköjään toimi.
Milloin valmistettu auto?
Oma valmistunut 5/2019 ja softat päivitetty joulukuussa. Ei vieläkään palvelut päivittämällä tule Spotify näkyviin. Ei siis ole koskaan ollutkaan kun tuli saataville vasta 7/2019 alkaen valmistettuihin autoihin tehtaalta (joista se sitten hävisi ajan myötä ja nyt tullut takaisin).
AC* kirjoitti: ↑28 Huhti 2020, 23:11
Milloin valmistettu auto?
Valmistettu 7/2019. Silloin kun 330een vuosimalli vaihtui.
Ja minulle auton ohjelmiston päivittämistä eivät jälleenmyyjällä suostuneet tekemään pelkästään "huvin vuoksi", kun tuon Spotifyn kanssa aikanaan taistelin. Spotifyn häviäminen ei ollut riittävä peruste.